双螺杆空气压缩机的制作方法

本实用新型属于压缩机技术领域，涉及一种双螺杆式空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机作为一种重要的能源生产形式，被广泛应用于生活的各个环节，尤其是医药、食品等众多领域中，现有的压缩机一般采用活塞式，在使用过程中，占地大、噪声大、供气量不稳定、能耗值低，这样不仅噪声污染大，且对能耗造成了浪费。

螺杆式空气压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机，有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。在工业方面，为了节能，便采用螺杆式热泵作热回收。

双螺杆式压缩机最早由德国人提出，20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单、易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。

现有的双螺杆式压缩机由于没有进行去油化处理，润滑油空压机给环境带来了油污染，不适用于医疗、食品、美容、科研等领域。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、进行了去油化处理，对环境不会造成油污染，能适用于医疗、食品、美容、科研等领域的双螺杆式空气压缩机。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：双螺杆空气压缩机，包括箱体，所述的箱体的底板上设置有电机、双螺杆泵头，所述的电机和双螺杆泵头之间设置有联轴器且该两者通过联轴器传动连接，所述的箱体内设置有油气桶、冷却器和与冷却器连接的风扇，所述的双螺杆泵头和油气桶连通，所述的油气桶和所述的冷却器连通，其特征在于，所述的油气桶包括带有内腔的筒体，筒体内的上部设置有气体腔室且该气体腔室与所述的筒体的内腔连通，所述的筒体的顶端设置有与所述的气体腔室连通的安全阀，所述的筒体的侧壁上上、下间隔设置有与气体腔室连通的出气管接头、与筒体的内腔连通的进气管接头，所述的进气管接头内端端口处设置有滤气装置。

在上述的双螺杆空气压缩机中，所述的滤气装置包括滤套，所述的滤套的内端固设有弧形状的滤网棉头部，所述的进气管接头的内端端口处具有扩径形成轴向台阶的连接套部，所述的滤套的外端插接在所述的连接套部且该滤套的外端端口抵靠在所述的轴向台阶上。

在上述的双螺杆空气压缩机中，所述的滤套内壁与所述的进气管接头的内壁齐平。

在上述的双螺杆空气压缩机中，所述的滤网棉头部包裹在所述的滤套的内端端口处且该滤网棉头部与滤套热熔焊接固定。

在上述的双螺杆空气压缩机中，所述的筒体的上部还固设有能感应筒体的内腔温度的温度感应器，所述的筒体的下部的外壁上还设有能察看筒体的内腔油液量的观油镜座。

在上述的双螺杆空气压缩机中，所述的筒体的中部位置还设有与筒体的内腔连通的加油管，筒体的下部位置还设有与筒体的内腔连通的出油管，所述的筒体的底部还设有用于连接的下底板。

与现有技术相比，本双螺杆式空气压缩机的优点为：通过油气桶油化处理，油化处理效果好，对环境不会造成油污染，能适用于医疗、食品、美容、科研等领域。

附图说明

图1是本双螺杆式空气压缩机的立体结构示意图。

图2是本双螺杆式空气压缩机内部的立体结构示意图。

图3是本双螺杆式空气压缩机中油气桶的立体结构示意图。

图4是本双螺杆式空气压缩机中油气桶的内部结构示意图。

图5是本双螺杆式空气压缩机中油气桶的内部结构示意图。

图中，1、箱体；2、底板；3、电机；4、双螺杆泵头；5、联轴器；6、油气桶；7、冷却器；8、风扇；9、筒体；10、气体腔室；11、安全阀；12、出气管接头；13、进气管接头；14、滤套；15、滤网棉头部；16、温度感应器；17、观油镜座；18、加油管；19、出油管；20、下底板。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，本双螺杆空气压缩机主要由箱体1组成，箱体1的底板2上设置有电机3、双螺杆泵头4，电机3和双螺杆泵头4之间设置有联轴器5且该两者通过联轴器5传动连接，箱体1内设置有油气桶6、冷却器7和与冷却器7连接的风扇8，双螺杆泵头4和油气桶6连通，油气桶6和所述的冷却器7连通，油气桶6包括带有内腔的筒体9，筒体9内的上部设置有气体腔室10且该气体腔室10与筒体9的内腔连通，筒体9的顶端设置有与所述的气体腔室10连通的安全阀11，筒体9的侧壁上上、下间隔设置有与气体腔室10连通的出气管接头12、与筒体9的内腔连通的进气管接头13，进气管接头13内端端口处设置有滤气装置。

在实际制造时，该滤气装置的具体实施方式为：主要由滤套14组成，滤套14的内端固设有弧形状的滤网棉头部15，进气管接头13的内端端口处具有扩径形成轴向台阶的连接套部，滤套14的外端插接在连接套部且该滤套14的外端端口抵靠在所述的轴向台阶上；滤套14内壁与所述的进气管接头13的内壁齐平。

在实际制造时，该滤网棉头部15包裹在滤套14的内端端口处且该滤网棉头部15与滤套14热熔焊接固定。

在实际制造时，该筒体9的上部还固设有能感应筒体9的内腔温度的温度感应器16，筒体9的下部的外壁上还设有能察看筒体9的内腔油液量的观油镜座17，筒体9的中部位置还设有与筒体9的内腔连通的加油管18，筒体9的下部位置还设有与筒体9的内腔连通的出油管19，筒体9的底部还设有用于连接的下底板20。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了箱体1；底板2；电机3；双螺杆泵头4；联轴器5；油气桶6；冷却器7；风扇8；筒体9；气体腔室10；安全阀11；出气管接头12；进气管接头13；滤套14；滤网棉头部15；温度感应器16；观油镜座17；加油管18；出油管19；下底板20等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。