一种单螺杆压缩机的螺杆轴、星轮轴支承结构的制作方法

本实用新型属于压缩机技术领域，涉及单螺杆压缩机的轴支承方式，特别涉及一种单螺杆压缩机的螺杆轴、星轮轴支承结构。

背景技术：

现有的无油水润滑单螺杆压缩机中，其螺杆轴和星轮轴一般都采用一端固定，一端浮动的两端单列滚动轴承的支承方式，并利用机械密封来将螺杆轴、星轮轴进行密封，避免冷却水渗漏到轴承上。单螺杆压缩机运转速度较高(3000转/分左右)，实际使用时频繁启动、停止的频率较高，两个支承点距离较远，工作时压缩气体使得轴上会产生一定的径向力和轴向力。单列滚动轴承具有结构简单使用方便的特点，但其承载能力较小，只能承受一定的径向载荷，抗冲击能力差、高速时噪音大、易损坏，长时间使用则会严重影响压缩机的排气量，甚至导致星轮磨损快，效能和流量快速下降。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种单螺杆压缩机的螺杆轴、星轮轴支承结构，使得压缩机的工作可靠性、稳定性大大增加，还减少了一个机械密封的使用，节约了成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种单螺杆压缩机的螺杆轴、星轮轴支承结构，包括用于支承轴组件6定位端的双列角接触球轴承4和用于支承轴组件6浮动端的滑动轴承，其中，双列角接触球轴承4安装固定在轴承座一3上，滑动轴承外圈7为静环，套合在轴承座二9上，滑动轴承内圈8为动环，套在轴组件6浮动端，随轴一起转动。

所述双列角接触球轴承4用端盖一1、压盖2及轴肩安装固定在轴承座一3上。

所述轴组件6上安装有机械密封5，机械密封5一端作用于双列角接触球轴承4。

所述轴组件6为安装螺杆或星轮的轴。

所述滑动轴承外圈7的内孔上加工有螺旋环槽13。

所述轴承座二9上设置有端盖二10，端盖二10上装有进水接头11，用于为滑动轴承提供冷却润滑水。

所述滑动轴承外圈7设置有台阶结构，轴承座二9上也设置有台阶结构，两台阶结构相互叠合。

与现有技术相比，本实用新型保留了传统的一端固定一端浮动的支承方式，既能保证轴上零件的准确定位，又能补偿因热膨胀引起的轴的变化，同时采用了能承受较大轴向力的双列角接触球轴承和滑动轴承，使得压缩机的工作可靠性、稳定性大大增加，使用滑动轴承还减少了一个机械密封的使用，节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本实用新型的实施方式。

如图1所示，一种单螺杆压缩机的螺杆轴、星轮轴支承结构，包括用于支承轴组件6定位端的双列角接触球轴承4和用于支承轴组件6浮动端的滑动轴承，滑动轴承包括滑动轴承外圈7和滑动轴承内圈8

其中，轴组件6为安装螺杆或星轮的轴。

在轴组件6定位端，双列角接触球轴承4用端盖一1、压盖2及轴肩等安装固定在轴承座一3上，并在轴组件6上该端安装有机械密封5，机械密封5一端作用于双列角接触球轴承4，防止冷却液渗漏到轴承上。

在轴组件6浮动端，滑动轴承外圈7作为静环，套合在轴承座二9上，所述滑动轴承外圈7设置有台阶结构，轴承座二9上也设置有台阶结构，两台阶结构相互叠合，使得定位可靠，运转时结合更加紧密。滑动轴承外圈7的内孔上加工有螺旋环槽13，便于冷却润滑水的通过；滑动轴承内圈8作为动环，套在轴组件6上随其一起转动。轴承座二9上设置有端盖二10，端盖二10上装有进水接头11，为滑动轴承提供冷却润滑水。

上述的轴承座一3和轴承座二9均与机壳12连接为一体。

根据以上结构，本实用新型的原理是：

一、在定位端，双列角接触球轴承4具有承载能力大，能够承受双向(轴向和径向)载荷，极限转速高，具有成对安装的背对背轴承的特点，但宽度尺寸小，解决了单列滚动轴承轴向承载能力差，高速运转噪音大，刚性差的问题，同时，解决了单列轴承游隙过大，造成螺杆星轮啮合间隙不断变化引起的磨损加快，进而影响排气量的缺点。能有效限制星轮片在螺杆槽内的轴向位置，使得压缩机运行可靠。

二、在浮动端，采用液体润滑的滑动轴承支承。滑动轴承外圈7、滑动轴承内圈8均采用具有高耐磨性和高强度的材料制作，由于滑动轴承轴向尺寸较大，又处于轴向浮动状态，所以能够承受较大的轴向载荷和位移，且不易损坏。在轴承的动环和静环的接触面上，设计有用于润滑冷却的螺旋环槽13，工作时，在内外压力差的作用下，带有一定压力的液体从外部源源不断的输入，经螺旋环槽13一端进入后从另端流出，从而达到连续的润滑和冷却的目的，保证轴承的正常使用。该情况下，该端不再需要机械密封装置。