旋挖钻机动力头无级调速装置的制作方法

本实用新型涉及工程机械的旋挖钻机电液控制技术领域，更具体地说，尤其涉及一种旋挖钻机动力头无级调速装置。

背景技术：

市场上各厂家的旋挖钻机动力头转速有多种实现办法，当安装有外控油口控制马达转速的马达时，几乎所有厂家只是给马达转速控制油口一个固定压力，只能实现一种固定转速的控制方式。

技术实现要素：

本实用新型针对上述缺点对现有技术进行改进，提供一种旋挖钻机动力头无级调速装置，技术方案如下：

旋挖钻机动力头无级调速装置，包括有箱体及设置于箱体内部的动力头液压马达，所述动力头液压马达的一侧连接有缓冲补油阀，并通过该缓冲补油阀连接有主阀，所述动力头液压马达的外控油口通过管道连接有动力头，该动力头的另一端通过梭阀组连接有先导阀块组，所述主阀的另一端通过极限功率控制电比例电磁阀连接有主泵，所述箱体的一侧嵌设有显示器，该显示器的下方连接有主控制器，所述主控制器通过电性连接有转速调节旋钮，该转速调节旋钮嵌设于箱体的一侧并设置于显示器的下方，所述主控制器通过电性连接有电比例减压阀。

在本实用新型中，所述动力头液压马达设置有三组。

所述主阀、极限功率控制电比例电磁阀、动力头和主泵分别设置有两组，该主阀分别为第一主阀和第二主阀，该极限功率控制电比例电磁阀分别为第一极限功率控制电比例电磁阀和第二极限功率控制电比例电磁阀，该主泵分别为第一主泵和第二主泵。

进一步，所述动力头液压马达均通过缓冲补油阀分别连接第一主阀和第二主阀，该第一主阀通过第一极限功率控制电比例电磁阀连接第一主泵，该第二主阀通过第二极限功率控制电比例电磁阀连接第二主泵。

所述动力头液压马达通过整合油路并联连接动力头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：采用本装置后可以使旋挖钻机有更多的转速调整范围，以满足复杂的地质结构钻进工作，提高施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的液压原理图；

图3为本实用新型的动力头液压马达液压原理放大图；

图4为本实用新型的主阀液压原理放大图；

图5为本实用新型的主泵液压原理放大图；

图6为本实用新型的动力头与先导阀块组相连接的液压原理放大图；

图7为本实用新型的电气原理图；

包括：第二主阀1、第一主阀2、缓冲补油阀3、动力头液压马达4、外控油口5、第一极限功率控制电比例电磁阀6、第二极限功率控制电比例电磁阀7、第一主泵8、第二主泵9、箱体10、先导阀块组11、梭阀组12、主阀13、主控制器14、电比例减压阀15、转速调节旋钮16、动力头17、极限功率控制电比例电磁阀18、主泵19、显示器20。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述，详细如下：

旋挖钻机动力头无级调速装置，包括有箱体10及设置于箱体10内部的动力头液压马达4，动力头液压马达4的一侧连接有缓冲补油阀3，并通过该缓冲补油阀3连接有主阀13，动力头液压马达4的外控油口5通过管道连接有动力头17，该动力头17的另一端通过梭阀组12连接有先导阀块组11，主阀13的另一端通过极限功率控制电比例电磁阀18连接有主泵19，箱体10的一侧嵌设有显示器20，该显示器20的下方连接有主控制器14，主控制器14通过电性连接有转速调节旋钮16，该转速调节旋钮16嵌设于箱体10的一侧并设置于显示器20的下方，主控制器14通过电性连接有电比例减压阀15。

在本实用新型中，动力头液压马达4设置有三组，主阀13、极限功率控制电比例电磁阀18、动力头17和主泵19分别设置有两组，该主阀13分别为第一主阀2和第二主阀1，该极限功率控制电比例电磁阀18分别为第一极限功率控制电比例电磁阀6和第二极限功率控制电比例电磁阀7，该主泵19分别为第一主泵8和第二主泵9。

进一步，动力头液压马达4均通过缓冲补油阀3分别连接第一主阀2和第二主阀1，该第一主阀2通过第一极限功率控制电比例电磁阀6连接第一主泵8，该第二主阀1通过第二极限功率控制电比例电磁阀7连接第二主泵9，动力头液压马达4通过整合油路并联连接动力头17。

旋挖钻机动力头液压马达4选用有外控油口5时，我们根据其外控油口5 的控制曲线图0～10Bar得知，当马达外控油口5压力每增加1Bar时，马达的变量起调点会降低10Bar，当液压系统压力在320Bar时，可以将动力头液压马达4 的变量起调点降低到220Bar，马达转速可以适应在工作压力在220Bar到320Bar 之间任意设置变量起调点范围，使马达可以实现最大和最小之间任意调整转速。

以工作原理结合上述结构为例，入岩模式工作原理：当需要调整旋挖钻机动力头液压马达4速度时，在显示器20界面上对应的按键选取动力头转速调整状态，再旋转转速调节旋钮16，主控制器14将给电比例减压阀15对应的脉宽电流，使动力头液压马达4的外控油口5得到对应的压力，动力头液压马达4 实现调速，并且是无级调速，采用本装置后可以使旋挖钻机有更多的转速调整范围，以满足复杂的地质结构钻进工作，提高施工效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本实用新型的范围由所附权利要求极其等同物限定。