一种流道板的制作方法

本申请属于航空发动机风扇转子流道板结构设计领域，特别涉及一种流道板。

背景技术：

风扇转子流道板作为航空发动机风扇级转子间的一种旋转部件，主要作用是确保风扇级内流路符合气动设计要求。现有风扇转子流道板采用金属薄壁凸台结构，薄壁流道板面保证内流路符合要求，凸台上存在螺栓孔，通过螺栓与风扇轮盘、鼓筒和挡环进行连接固定。

但是，现有流道板结构至少存在如下问题：

1)流道板结构不合理，导致整体质量较大，旋转过程中对连接螺栓形成的载荷较大，安全性较低；

2)流道板结构在工作过程中因各部分变形量不同导致整体弯曲，产生附加载荷。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种流道板。

本申请公开了一种流道板，包括流道板本体以及与所述流道板本体一体成型的第一凸台、第二凸台、第三凸台，且每个凸台上开设有安装孔，所述流道板还包括：

质心调节孔，所述质心调节孔开设在所述流道板本体长度方向端部的所述第一凸台上预定位置处，其中，在所述第一凸台的端面上，所述流道板的质心与流道板的旋转中心的连线，与所述安装孔的孔心与所述流道板的旋转中心的连线重合；

加强筋，所述加强筋设置在相邻的两个所述凸台之间的所述流道板本体上。

根据本申请的至少一个实施方式，所述流道板本体上，在应力集中区域的所述加强筋的厚度和高度大于在应力非集中区域所述加强筋的厚度和高度。

根据本申请的至少一个实施方式，所述流道板本体的壁厚为3～4mm，每个所述凸台的厚度为8～9mm。

根据本申请的至少一个实施方式，所述加强筋、所述流道板本体以及三个所述凸台为一体成型构件。

本申请至少存在以下有益技术效果：

本申请的流道板，通过合理优化各孔周向分布和增加质心调节孔措施，避免流道板径向弯曲变形，通过加强筋设计等措施保证流道板自身强度符合要求。

附图说明

图1是本申请流道板的其中一个视角的结构示意图；

图2是本申请流道板的其中一个视角的结构示意图；

图3是本申请流道板侧面剖视图；

图4是本申请流道板中第一凸台部分的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

下面结合附图1至图4对本申请流道板做进一步详细说明。

本申请公开了一种流道板。

目前的流道板可以包括流道板本体1以及与流道板本体1一体成型的第一凸台11、第二凸台12、第三凸台13；并且，第一凸台11、第二凸台 12、第三凸台13沿流道板本体1长度方向依次排布，且可以使得流道板按质量分布合理分为前、中、后三部分；另外，在每个凸台上开设有安装孔14。

进一步，本申请的流道板还可以包括质心调节孔15以及加强筋16。

质心调节孔15开设在流道板本体1长度方向端部的第一凸台11上预定位置处；其中，质心调节孔15的开始位置能够确保，在第一凸台11的端面(图4中B平面上)上，流道板的质心a1与流道板的旋转中心a2的连线，与安装孔14的孔心a3与流道板的旋转中心a2的连线重合；也即是，通过合理安排各孔周向分布，增加质心调节孔等措施，使得流道板实现两线合一设计。

加强筋16是设置在相邻的两个凸台之间的流道板本体1上，并且，优选加强筋16与上述流道板本体1以及三个凸台之间为一体成型构件。进一步地，在本实施例中，优选在应力集中区域的加强筋16的厚度和高度大于在应力非集中区域加强筋16的厚度和高度，从而实现等强度加强筋设计。

进一步地，通过上述流道板结构的优化设计，使得本申请流道板中流道板本体1的壁厚可以设计为3～4mm，优选为3.5mm，该厚度是目前流道板壁厚的一半。另外，每个凸台的厚度可以设计为8～9mm，本实施例中优选为9mm，而目前的流道板中，凸台的厚度为至少12mm。

综上所述，本申请的流道板，通过合理优化各孔周向分布和增加质心调节孔措施，避免流道板径向弯曲变形；另外，通过等强度加强筋设计等措施保证流道板自身强度符合要求；进一步地，通过上述合理优化结构设计，在保证流道板原有功能和结构强度符合要求的前提下，能够对流道板进行结构减重，从而大幅度减少流道板质量。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。