低压压缩机油气冷却器的制作方法

本实用新型涉及冷却器领域，尤其涉及一种低压压缩机油气冷却器。

背景技术：

冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体的热物质，通常用水或空气为冷却剂以除去热量，也可以采用油为冷却剂，主要可以分为列管式冷却器、板式冷却器和风冷式冷却器，冷却器是冶金、化工、能源、交通、轻工、食品等工业部门普遍采用的热交换装置。

低压压缩机是压缩机的一种，是一次压缩过程，低压压缩机中既要对气进行冷却，又要对油进行冷却。由于低压式空压机的特点，在保证散热量的前提下，压缩气和冷却油的阻力越小越好，现有技术中，采用普通的冷却器对油和气进行冷却时的阻力较大，并不适应低压压缩机使用。

技术实现要素：

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种低压压缩机油气冷却器，适应低压压缩机使用，能够在保证散热冷却效果的前提下，使得气和油的阻力越小，增强低压压缩机油气冷却器的使用效果。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种低压压缩机油气冷却器，其中，包括并列设置的用于冷却油的第一油冷却芯体和用于冷却气的气冷却芯体；

所述第一油冷却芯体的上端密封有第一油上封头，所述第一油冷却芯体的下端密封有第一油下封头，所述第一油上封头上设置有第一油进口，所述第一油下封头上设置有第一油出口；

所述气冷却芯体的上端密封有气上封头，所述气冷却芯体的下端密封有气下封头，所述气下封头上设置有气进口，所述气上封头上设置有气出口；

其中，所述第一油冷却芯体的油通道翅片和所述气冷却芯体的内通道翅片均为波纹型翅片，且所述波纹型翅片上开设有小孔，所述小孔上嵌盖有可掀开的薄铝片。

上述的低压压缩机油气冷却器，其中，还包括用于冷却油的第二油冷却芯体，所述第二油冷却芯体的上端密封有第二油上封头，所述第二油冷却芯体的下端密封有第二油下封头，所述第二油上封头上设置有第二油进口，所述第二油下封头上设置有第二油出口；

所述第二油进口可通过第一可拆卸连接管与所述第一油进口连通，所述第二油出口可通过第二可拆卸连接管与所述第一油出口连通，所述第一可拆卸连接管开设有油总进口，所述第二可拆卸连接管上开设有油总出口。

上述的低压压缩机油气冷却器，其中，所述第二油冷却芯体的油通道翅片为波纹型翅片，且所述波纹型翅片上开设有小孔，所述小孔上嵌盖有可掀开的薄铝片。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供的低压压缩机油气冷却器，通过将第一油冷却芯体的油通道翅片和气冷却芯体的内通道翅片均设计为波纹型翅片，且波纹型翅片上开设有小孔，小孔上嵌盖有可掀开的薄铝片；从而使得油和气在量足够多流速较慢的情况下，推开相应的波纹型翅片上的薄铝片，部分油和气能够分别的从小孔中流动，这样能够在保证散热冷却效果的前提下，使得气和油的阻力越小，增强低压压缩机油气冷却器的使用效果，适应低压压缩机使用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分，并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器的正视图；

图2是本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器中的波纹型翅片的部分侧视图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的说明，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常此处附图中描述和示出的本实用新型的实施例的组件可以按照不同的配置来布置和设计。因此，以下对附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1：

图1是本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器的正视图；图2是本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器中的波纹型翅片的部分侧视图；如图所示，本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器包括：并列设置的用于冷却油的第二油冷却芯体301、第一油冷却芯体101和用于冷却气的气冷却芯体201；第一油冷却芯体101的上端密封有第一油上封头102，第一油冷却芯体101的下端密封有第一油下封头103，第一油上封头102上设置有第一油进口104，第一油下封头103上设置有第一油出口105；第二油冷却芯体301的上端密封有第二油上封头302，第二油冷却芯体301的下端密封有第二油下封头303，第二油上封头302上设置有第二油进口304，第二油下封头302上设置有第二油出口305；第二油进口304可通过第一可拆卸连接管01与第一油进口104连通，第二油出口305可通过第二可拆卸连接管02与第一油出口连通105；第一可拆卸连接管01开设有油总进口011，第二可拆卸连接管02上开设有油总出口021；气冷却芯体201的上端密封有气上封头202，气冷却芯体201的下端密封有气下封头203，气下封头203上设置有气进口204，气上封头202上设置有气出口205；其中，第一油冷却芯体101的油通道翅片、第二油冷却芯体301的油通道翅片和气冷却芯体201的内通道翅片均为波纹型翅片，且波纹型翅片上开设有小孔00，小孔00上嵌盖有可掀开的薄铝片000；薄铝片000的部分与波纹型翅片连接。

在使用本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器时，高温油从油总进口进入第一可拆卸连接管，通过第一可拆卸连接管分流到第一油进口和第二油进口，而后通过第一油上封头和第二油上封头分别流入第一油冷却芯体和第二油冷却芯体，由于第一油冷却芯体和第二油冷却芯体中的油通道翅片是波纹型翅片，且波纹型翅片上开设有小孔，小孔上嵌盖有可掀开的薄铝片，从而在高温油量较大、油速较慢的时候，嵌盖在小孔上的薄铝片会在高温油的冲击下掀开，部分的高温油便能够通过小孔向下流动，此时，高温油与外部冷却风进行热交换，使得高温油的温度降低变成符合低压压缩机使用的低温油，低温油流进第一油下封头和第二油下封头，再经过第一油出口和第二油出口流入到第二可拆卸连接管，通过油总出口排出低温油，经过连接的外部管道循环到低压压缩机的相应部位；与此同时，高温气从气进口管进入气下封头，而后流入气冷却芯体，当高温气的流量较大的时候，便会推开嵌盖在小孔上的薄铝片，部分的高温气便从小孔流过，此时，高温气与外部冷却风进行热交换，使得高温气的温度降低变成符合低压压缩机的低温气，低温气流进气上封头而后通过气出口流出，经过连接的外部管道循环到低压压缩机的相应位置。

在使用本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器的过程中，将第一油进口和第二油进口设置在第一油上封头和第二油上封头，是为了能够利用油自身的重量而方便油的流动，将气进口设置在气下封头上，是因为气比较轻，需要从下部流入，积累到一定的气量后，才能够往上流动，这样能够便于高温气的冷却。

另外，本实用新型实施例1中，设置两个油冷却，能够在一个油冷却损坏的情况下，还有另一个油冷却使用，还能够在有油量较大的情况下，采用两个油冷却进行冷却，这样能够增强冷却效率。

综上所述，本实用新型实施例1提供的低压压缩机油气冷却器，通过将第一油冷却芯体的油通道翅片和气冷却芯体的内通道翅片均设计为波纹型翅片，且波纹型翅片上开设有小孔，小孔上嵌盖有可掀开的薄铝片；从而使得油和气在量足够多流速较慢的情况下，推开相应的波纹型翅片上的薄铝片，部分油和气能够分别的从小孔中流动，这样能够在保证散热冷却效果的前提下，使得气和油的阻力越小，增强低压压缩机油气冷却器的使用效果，适应低压压缩机使用。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响7本实用新型的实质内容，在此不予赘述。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。