装甲装备气动维修装置的制作方法

本实用新型涉及空压机领域，特别涉及装甲装备气动维修装置。

背景技术：

装甲装备气动维修装置采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化，广泛应用于建筑、喷漆、化工、数控等领域，具有较好的使用效果，现有的装甲装备气动维修装置无法满足人们的需求，因此需要更为便捷的装甲装备气动维修装置；现有的装甲装备气动维修装置在使用时存在一定的弊端，首先，当连接排水管和出气管的管道，受到牵扯时，会造成排水管和出气管的损坏，降低了装甲装备气动维修装置的使用实用性，其次，在将装甲装备气动维修装置移动到预期位置工作时，不能稳定的固定在指定位置，降低了装甲装备气动维修装置的使用便利性，最后，在没有工具的情况下，不能够方便的将散热窗卸下清洗，为装甲装备气动维修装置的使用带来了不便，为此，我们提出装甲装备气动维修装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供装甲装备气动维修装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

装甲装备气动维修装置，包括机壳、一号调节螺杆、二号调节螺杆、固定板、一号调节螺栓和二号调节螺栓，所述机壳的前面设置有一号凹槽，且一号凹槽的内部前面安装有控制面板，所述控制面板的前面安装有储气罐压力表、出气压力表、快速接口、电源指示灯、异常指示灯和电源开关，所述机壳的下面安装有四组万向轮，所述机壳的一侧设置有一号螺纹管和一号螺纹盲孔，所述一号调节螺杆穿过一号螺纹管，所述一号调节螺杆的一端安装有一号连接杆，且一号连接杆的一端安装有一号手轮，所述机壳的另一侧设置有二号螺纹管和二号螺纹盲孔，所述二号调节螺杆穿过二号螺纹管，所述二号调节螺杆的一端安装有二号连接杆，且二号连接杆的一端安装有二号手轮，所述固定板的一侧设置有一号螺纹通孔，所述固定板的另一侧设置有二号螺纹通孔，所述一号调节螺栓穿过一号螺纹通孔，所述一号调节螺栓的一端位于一号螺纹盲孔的内部，所述二号调节螺栓穿过二号螺纹通孔，所述二号调节螺栓的一端位于二号螺纹盲孔的内部，所述固定板的后面设置有一号固定通孔和二号固定通孔，所述机壳的后面设置有三号螺纹通孔和二号凹槽，所述三号螺纹通孔的内部安装有散热板，且散热板与三号螺纹通孔连接部分的外表面设置有与三号螺纹通孔相互配合的外螺纹，所述散热板的后面设置有散热窗和调节把手，所述二号凹槽的内部后面安装有电源插槽、排水管和出气管。

优选的，所述四组万向轮的大小形状均相同。

优选的，所述一号螺纹盲孔、二号螺纹盲孔、一号螺纹通孔和二号螺纹通孔均位于同一水平面上。

优选的，所述三号螺纹通孔位于二号凹槽的上方。

优选的，所述一号螺纹管和二号螺纹管均为大小相同的圆柱体。

优选的，所述机壳、一号调节螺杆、一号连接杆、一号手轮、二号调节螺杆、二号连接杆和二号手轮的外表面均涂有防锈涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该装甲装备气动维修装置，通过设置的固定板，能够对连接排水管和出气管的管道进行排序固定，避免因管道牵涉导致排水管和出气管损坏的情况发生，提高了装甲装备气动维修装置的使用实用性，通过设置的一号调节螺杆和二号调节螺杆，能够将装甲装备气动维修装置固定在指定位置工作，提高了装甲装备气动维修装置的使用便利性，通过设置的外螺纹，能够在没有工具的情况下，将散热窗卸下清洗，为装甲装备气动维修装置的使用带来了便利，具有一定的实用性，整个装甲装备气动维修装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型装甲装备气动维修装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型装甲装备气动维修装置的后视图；

图3为本实用新型装甲装备气动维修装置散热窗的剖视图；

图4为本实用新型装甲装备气动维修装置固定板的剖视图；

图5为本实用新型装甲装备气动维修装置一号调节螺杆的剖视图。

图中：1、机壳；2、一号凹槽；3、控制面板；4、储气罐压力表；5、出气压力表；6、快速接口；7、电源指示灯；8、异常指示灯；9、电源开关；10、万向轮；11、一号螺纹管；12、一号螺纹盲孔；13、一号调节螺杆；14、一号连接杆；15、一号手轮；16、二号螺纹管；17、二号螺纹盲孔；18、二号调节螺杆；19、二号连接杆；20、二号手轮；21、固定板；22、一号螺纹通孔；23、二号螺纹通孔；24、一号调节螺栓；25、二号调节螺栓；26、一号固定通孔；27、二号固定通孔；28、三号螺纹通孔；29、二号凹槽；30、散热板；31、外螺纹；32、散热窗；33、调节把手；34、电源插槽；35、排水管；36、出气管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，装甲装备气动维修装置，包括机壳1、一号调节螺杆13、二号调节螺杆18、固定板21、一号调节螺栓24和二号调节螺栓25，机壳1的前面设置有一号凹槽2，且一号凹槽2的内部前面安装有控制面板3，控制面板3的前面安装有储气罐压力表4、出气压力表5、快速接口6、电源指示灯7、异常指示灯8和电源开关9，机壳1的下面安装有四组万向轮10，机壳1的一侧设置有一号螺纹管11和一号螺纹盲孔12，一号调节螺杆13穿过一号螺纹管11，一号调节螺杆13的一端安装有一号连接杆14，且一号连接杆14的一端安装有一号手轮15，机壳1的另一侧设置有二号螺纹管16和二号螺纹盲孔17，二号调节螺杆18穿过二号螺纹管16，二号调节螺杆18的一端安装有二号连接杆19，且二号连接杆19的一端安装有二号手轮20，固定板21的一侧设置有一号螺纹通孔22，固定板21的另一侧设置有二号螺纹通孔23，一号调节螺栓24穿过一号螺纹通孔22，一号调节螺栓24的一端位于一号螺纹盲孔12的内部，二号调节螺栓25穿过二号螺纹通孔23，二号调节螺栓25的一端位于二号螺纹盲孔17的内部，固定板21的后面设置有一号固定通孔26和二号固定通孔27，机壳1的后面设置有三号螺纹通孔28和二号凹槽29，三号螺纹通孔28的内部安装有散热板30，且散热板30与三号螺纹通孔28连接部分的外表面设置有与三号螺纹通孔28相互配合的外螺纹31，散热板30的后面设置有散热窗32和调节把手33，二号凹槽29的内部后面安装有电源插槽34、排水管35和出气管36；

四组万向轮10的大小形状均相同，四组万向轮10起到移动装甲装备气动维修装置的作用；一号螺纹盲孔12、二号螺纹盲孔17、一号螺纹通孔22和二号螺纹通孔23均位于同一水平面上；三号螺纹通孔28位于二号凹槽29的上方；一号螺纹管11和二号螺纹管16均为大小相同的圆柱体；机壳1、一号调节螺杆13、一号连接杆14、一号手轮15、二号调节螺杆18、二号连接杆19和二号手轮20的外表面均涂有防锈涂层。

需要说明的是，本实用新型为装甲装备气动维修装置，在使用时，首先将电源连接线的一端连接电源插槽34，电源连接线的另一端连接电源，机壳1的一侧设置有一号螺纹盲孔12，机壳1的另一侧设置有二号螺纹盲孔17，固定板21的一侧设置有一号螺纹通孔22，固定板21的另一侧设置有二号螺纹通孔23，一号调节螺栓24穿过一号螺纹通孔22，一号调节螺栓24的一端位于一号螺纹盲孔12的内部，二号调节螺栓25穿过二号螺纹通孔23，二号调节螺栓25的一端位于二号螺纹盲孔17的内部，固定板21的后面设置有一号固定通孔26和二号固定通孔27，机壳1的后面设置有二号凹槽29，二号凹槽29的内部后面安装有电源插槽34、排水管35和出气管36，管道通过一号固定通孔26和二号固定通孔27与排水管35和出气管36连接，固定板21能够对连接排水管35和出气管36的管道进行排序固定，避免因管道牵涉导致排水管35和出气管36损坏的情况发生，提高了装甲装备气动维修装置的使用实用性，机壳1的一侧设置有一号螺纹管11，一号调节螺杆13穿过一号螺纹管11，一号调节螺杆13的一端安装有一号连接杆14，且一号连接杆14的一端安装有一号手轮15，机壳1的另一侧设置有二号螺纹管16，二号调节螺杆18穿过二号螺纹管16，二号调节螺杆18的一端安装有二号连接杆19，且二号连接杆19的一端安装有二号手轮20，当需要移动装甲装备气动维修装置到指定位置工作时，利用四组万向轮10，将移动装甲装备气动维修装置移动到指定位置，逆时针旋转一号手轮15和二号手轮20，当一号调节螺杆13和二号调节螺杆18的一端与地面接触时，停止旋转，一号调节螺杆13和二号调节螺杆18能够将装甲装备气动维修装置固定在指定位置工作，提高了装甲装备气动维修装置的使用便利性，机壳1的后面设置有三号螺纹通孔28，三号螺纹通孔28的内部安装有散热板30，且散热板30与三号螺纹通孔28连接部分的外表面设置有与三号螺纹通孔28相互配合的外螺纹31，散热板30的后面设置有散热窗32和调节把手33，利用外螺纹31，逆时针旋转调节把手33，可以将散热板30卸下，外螺纹31能够在没有工具的情况下，将散热窗32卸下清洗，为装甲装备气动维修装置的使用带来了便利，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。