一种气增压式液压油箱密封装置的制作方法

本发明属于液压油箱密封技术领域，具体涉及一种气增压式液压油箱密封装置。

背景技术：

液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用；按油箱液面是否与大气相通，油箱可分为开式与闭式两种；开式油箱用于一般的液压系统中；闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中；油箱的容积必须保证在设备停止运转时，系统中的油液在自重作用下能全部返回液压油油箱；油箱的有效容积(液面高度只占液压油油箱高度80%时的油箱容积)一般要大于泵每分钟流量的3倍(行走装置为1.5～2倍)。

液压油箱在日常生活中有着广泛的作用，但现有的液压油箱的密封装置具有一定的局限性，在液压油箱的使用过程中，由于长时间的都抖动，往往会使得液压油箱的密封装置发生松动，同时，液压油箱的使用时，需要向其内部倒入油液，在装入油液的时候，密封装置的安装与拆卸非常的麻烦，且在油液的倒入过程中，密封装置在液压油箱的外表面没有放置的地方，这往往会导致密封装置沾染灰尘，从而导致液压油箱内的油液会遭到污染，同时也会影响到密封装置的紧密性。

技术实现要素：

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种气增压式液压油箱密封装置，具有双层密封和防灰尘的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气增压式液压油箱密封装置，包括液压油箱和放置槽，以及通过螺丝固定在液压油箱上表面的固定座，液压油箱的内壁一体成型有密封座，密封座的内部卡合有卡合塞，卡合塞的下表面一体成型有主体块，卡合塞的下表面一体成型有若干个卡合块，卡合块和主体块的中间位置卡合有密封圈，固定座的内部开设有t型槽，t型槽的内部底侧通过螺丝固定有若干个一号弹簧，t型槽通过若干个一号弹簧弹性连接有固定块，固定座的外表面旋合有旋合盖。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，放置槽的侧面转动连接有保护盖，放置槽的内部转动连接有转动杆，转动杆的一端通过螺丝固定有转动块，转动杆的另一端通过螺丝固定有按动块。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，卡合块共设置有两个，且两个卡合块均以卡合塞对称分布。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，放置槽的内部通过螺丝固定有若干个二号弹簧，放置槽与转动块之间通过二号弹簧进行弹性连接。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，密封座的上表面粘合有橡胶圈，密封座上表面的橡胶圈与密封圈的外表面紧密贴合。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，旋合盖的内壁与固定座的外表面均设置有螺纹；旋合盖的内部顶侧与卡合塞的上表面紧密贴合。

作为本发明的一种气增压式液压油箱密封装置优选技术方案，密封圈为丁腈橡胶聚氨酯构件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在液压油箱的上表面设置密封座，并在密封座的上表面设置橡胶圈，同时设置卡合塞卡合在密封座的上，并在卡合塞的内卡合有密封圈，从而使得液压油箱能够密封，然后在固定座的外表面旋合有旋合盖，并使旋合盖的内部顶侧与卡合塞上表面紧密贴合，从而使得卡合塞能够将液压油箱进行稳固密封，且设置将卡合塞放到放置槽内部时，可以通过转动块对卡合塞两侧的卡合块进行卡合，从而防止卡合塞脱落，当要取下卡合塞时，可以通过按压按动块使得转动块缩向放置槽的内部，使得卡合塞可以取下，进而保护卡合塞不会被沾染灰尘。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的密封结构示意图；

图3为本发明中的卡合塞结构示意图；

图4为本发明中的t型槽结构示意图；

图5为本发明中的放置槽结构示意图；

图中：1、液压油箱；2、旋合盖；3、放置槽；4、保护盖；5、按动块；6、卡合塞；7、固定座；8、密封座；9、固定块；10、一号弹簧；11、卡合块；12、主体块；13、密封圈；14、t型槽；15、转动杆；16、二号弹簧；17、转动块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本发明提供以下技术方案：一种气增压式液压油箱密封装置，包括液压油箱1和放置槽3，以及通过螺丝固定在液压油箱1上表面的固定座7，液压油箱1的内壁一体成型有密封座8，密封座8的内部卡合有卡合塞6，卡合塞6的下表面一体成型有主体块12，卡合塞6的下表面一体成型有若干个卡合块11，卡合块11和主体块12的中间位置卡合有密封圈13，固定座7的内部开设有t型槽14，t型槽14的内部底侧通过螺丝固定有若干个一号弹簧10，t型槽14通过若干个一号弹簧10弹性连接有固定块9，固定座7的外表面旋合有旋合盖2，本实施方案中，通过在液压油箱1的上表面设置密封座8，并在密封座8的上表面设置橡胶圈，同时设置卡合塞6卡合在密封座8的上，并在卡合塞6的内卡合有密封圈13，从而使得液压油箱1能够密封，然后在固定座7的外表面旋合有旋合盖2，并使旋合盖2的内部顶侧与卡合塞6上表面紧密贴合，从而使得卡合塞6能够将液压油箱1进行稳固密封。

具体的，放置槽3的侧面转动连接有保护盖4，放置槽3的内部转动连接有转动杆15，转动杆15的一端通过螺丝固定有转动块17，转动杆15的另一端通过螺丝固定有按动块5，本实施例中通过在液压油箱1的上表面设置放置槽3，在向液压油箱1的内部倒入油液时，可以打开放置槽3上方的保护盖4，然后将卡合塞6直接插入放置槽3的内部，并通过放置槽3内部的转动块17对卡合塞6两侧的卡合块11进行卡合，从而防止卡合塞6脱落，当要取下卡合塞6时，可以通过按压按动块5使得转动块17缩向放置槽3的内部，使得卡合塞6可以取下，进而保护卡合塞6不会被沾染灰尘。

具体的，卡合块11共设置有两个，且两个卡合块11均以卡合塞6对称分布，本实施例中通过设置两个卡合块11均以卡合塞6对称分布，使得两个卡合块11对应两个t型槽14，从而使得卡合塞6能够紧密卡合在密封座8的上方。

具体的，放置槽3的内部通过螺丝固定有若干个二号弹簧16，放置槽3与转动块17之间通过二号弹簧16进行弹性连接，本实施例中通过设置放置槽3与转动块17之间通过二号弹簧16进行弹性连接，使得在不使用放置槽3时，转动块17会因二号弹簧16而恢复原位。

具体的，密封座8的上表面粘合有橡胶圈，密封座8上表面的橡胶圈与密封圈13的外表面紧密贴合，本实施例中通过设置密封座8上表面的橡胶圈与密封圈13的外表面紧密贴合，使得卡合塞6与密封座8之间卡合的更加紧密。

具体的，旋合盖2的内壁与固定座7的外表面均设置有螺纹；旋合盖2的内部顶侧与卡合塞6的上表面紧密贴合。

具体的，密封圈13为丁腈橡胶聚氨酯构件。

本发明的工作原理及使用流程：本发明中该装置在使用时，先将卡合块11的外表面与t型槽14的内壁紧密贴合，通过t型槽14和卡合块11将主体块12插入液压油箱1的内部，同时将密封座8插入卡合块11和主体块12之间，并使得密封座8上表面的橡胶圈与密封圈13紧密贴合，然后在向下压卡合塞6，同时旋转卡合塞6，使得卡合块11能够卡合在t型槽14的内壁与固定块9的上表面之间，从而通过密封圈13和密封座8上表面的橡胶圈将液压油箱1进行密封，最后再固定座7的外表面旋合旋合盖2，并使旋合盖2的内部顶侧与卡合塞6的上表面紧密贴合，从而使得卡合塞6能够紧密卡合在密封座8的上方，且在液压油箱1的上表面设置放置槽3，在向液压油箱1的内部倒入油液时，可以打开放置槽3上方的保护盖4，然后将卡合塞6直接插入放置槽3的内部，并通过放置槽3内部的转动块17对卡合塞6两侧的卡合块11进行卡合，从而防止卡合塞6脱落，当要取下卡合塞6时，可以通过按压按动块5使得转动块17缩向放置槽3的内部，使得卡合塞6可以取下，进而保护卡合塞6不会被沾染灰尘。

最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。