快换连接器电磁阀的制作方法

本发明涉及工程机械技术领域，尤其是一种用于挖掘机属具快换液压系统的快换连接器电磁阀。

背景技术：

快换连接器电磁阀是一种用于挖掘机属具快换液压系统的以控制快换油缸进行夹紧或松放的器件。现有的快换连接器电磁阀包括铸造为一体的具有电磁阀芯和液控单向阀的阀本体，阀本体具有控制端、进油口、第一工作油口、第二工作油口和回油口；阀本体的进油口与其第一工作油口之间依次设有电磁阀芯和液控单向阀，电磁阀芯的进油口与阀本体的进油口相连通，液控单向阀的出油口与阀本体的第一工作油口相连通，电磁阀芯的第二工作油口与液控单向阀的液控端和阀本体的第二工作油口相连通，电磁阀芯的回油口与阀本体的回油口相连通，电磁阀芯的电控端与阀本体的控制端相连通。使用时，将快换连接器电磁阀安装在挖掘机属具快换液压系统中，工作时，令快换连接器电磁阀的控制端得电或失电，控制快换油缸进行夹紧或松放，以此完成对挖掘机属具的快换。实际应用中，由于现有的快换连接器电磁阀的电磁阀芯采用的是滑阀式换向结构，因此造成阀体与阀芯配合间隙之间会有泄露，并且该泄露量会随着工作时间的增长，密封形式的受损而增大，不仅引起挖掘机双泵之间输出流量不均匀，出现行走跑偏现象；而且液压泵输出的油液也会因为该泄漏而回油箱，造成液压泵的流量损失，影响操作性。

技术实现要素：

本发明提供一种快换连接器电磁阀，该电磁阀可以解决现有快换连接器电磁阀内阀体与阀芯的配合间隙有泄露以及泄露随着工作时间的增长、密封形式的受损而增大的问题。

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：这种快换连接器电磁阀，包括具有控制端、进油口、第一工作油口、第二工作油口和回油口的阀本体，所述阀本体的进油口与第一工作油口之间依次设有插装阀模块、电磁阀芯和液控单向阀；所述插装阀模块包括逻辑换向锥阀和电磁换向阀；所述逻辑换向锥阀的进油口和所述电磁换向阀的进油口均与所述阀本体的进油口相连通，所述逻辑换向锥阀的工作油口与所述电磁阀芯的进油口相连通，所述逻辑换向锥阀的弹簧腔与所述电磁换向阀的工作油口相连通；所述控制端包括第一控制端和第二控制端；所述第一控制端与所述电磁换向阀的电控端相连接；所述第二控制端与所述电磁阀芯的电控端相连接。

上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述电磁阀芯的第一工作油口与所述液控单向阀的进油口相连通，所述液控单向阀的出油口与所述阀本体的第一工作油口相连通，所述电磁阀芯的第二工作油口和所述液控单向阀的液控口均与阀本体的第二工作油口相连通，所述电磁阀芯的回油口与所述阀本体的回油口相连通。

进一步的：所述液控单向阀包括阀芯，所述阀芯包括将所述液控单向阀内分隔成弹簧腔和活塞容腔的密封锥块，所述密封锥块的一侧面伸出有容置弹簧的弹簧座，所述弹簧座上开设所述液控单向阀的出油口，所述弹簧座外套装有堵头，所述密封锥块与所述堵头之间的所述弹簧座上设有调节所述阀本体第一工作油口流量的限位套；所述密封锥块的另一侧面与位于所述活塞容腔内的活塞相连接；所述活塞容腔包括有杆腔和无杆腔，所述有杆腔的壁体上设置所述液控单向阀的进油口；所述无杆腔的壁体上设置所述液控单向阀的液控口。

进一步的：所述逻辑换向锥阀的工作油口与所述电磁阀芯的进油口之间设有节流孔。

进一步的：所述阀本体的第一控制端和第二控制端分别与整车控制器的信号输出端对应相接；所述阀本体的进油口与液压泵的出油口相连通，所述阀本体的第一工作油口与快换油缸的无杆腔相连通，所述阀本体的第二工作油口与所述快换油缸的有杆腔相连通，所述阀本体的回油口接油箱。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、由于阀本体的进油口与第一工作油口之间依次设有插装阀模块、电磁阀芯和液控单向阀；插装阀模块包括逻辑换向锥阀和电磁换向阀；逻辑换向锥阀的进油口和电磁换向阀的进油口均与阀本体的进油口相连通，逻辑换向锥阀的工作油口与电磁阀芯的进油口相连通，逻辑换向锥阀的弹簧腔与电磁换向阀的工作油口相连通；控制端包括第一控制端和第二控制端；第一控制端与电磁换向阀的电控端相连接；第二控制端与电磁阀芯的电控端相连接；当本快换连接器电磁阀连接在挖掘机属具快换液压系统中时，整个工作过程中，利用逻辑换向锥阀阀芯的密封锥面对油路进行换向或密封关闭，阀本体进油口进入压力油液，先是进入插装阀模块逻辑控制后，方可进入电磁阀芯。不但密封形式可靠，且长时间的工作，其密封面也不易受损，因此解决了快换连接器电磁阀的内泄露问题。

2、由于液控单向阀的阀芯包括将液控单向阀内分隔成弹簧腔和活塞容腔的密封锥块，密封锥块的一侧面伸出有容置弹簧的弹簧座，弹簧座上开设液控单向阀的出油口，弹簧座外套装有堵头，密封锥块与堵头之间的弹簧座上设有调节阀本体第一工作油口流量的限位套；液控单向阀开启行程受到机械限制，具有限位功能，且最大流量可调；通过调节限位套的限位尺寸，可以调节阀本体第一工作油口的开启环形面积大小，进而改变进入属具快换油缸的最大流量，起到了快换连接器开启速度可控，提高操作性能的作用。

附图说明

图1是本发明实施例快换连接器电磁阀的液压原理图。

图2是本发明实施例快换连接器电磁阀的结构示意图。

图3是本发明实施例的液控单向阀的结构示意图。

图4是本发明实施例挖掘机属具快换液压系统的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本发明作进一步详述：

图1、图2所示的快换连接器电磁阀，包括阀本体1，阀本体1内集成有插装阀模块11、电磁阀芯12和液控单向阀13；液控单向阀13如图3所示包括阀芯134，阀芯134包括密封锥块1341和弹簧座1342，密封锥块1341将液控单向阀13内分隔成弹簧腔和活塞容腔，弹簧座1342从密封锥块1341的一侧面伸出，弹簧座1342内容置有弹簧133，弹簧座1342上开设液控单向阀13的出油口13o，弹簧座1341外套装有堵头132，密封锥块1341与堵头132之间的弹簧座1342上设有限位套131；密封锥块1341的另一侧面与活塞135相连接，活塞135位于活塞容腔内；活塞容腔包括有杆腔和无杆腔，有杆腔的壁体上设置液控单向阀13的进油口13p；无杆腔的壁体上设置液控单向阀13的液控口13a；阀本体1具有第一控制端a1、第二控制端a2、进油口p、第一工作油口a、第二工作油口b和回油口t；阀本体1的进油口p与第一工作油口a之间的通道上依次设置插装阀模块11、电磁阀芯12和液控单向阀13；插装阀模块12包括逻辑换向锥阀112和电磁换向阀111；阀本体1的第一控制端a1与电磁换向阀111的电控端111a相连接；阀本体1的第二控制端a2与电磁阀芯12的电控端12a相连接；逻辑换向锥阀112的进油口112p和电磁换向阀111的进油口111p均与阀本体1的进油口p相连通，逻辑换向锥阀112的工作油口112a与电磁阀芯12的进油口12p相连通，逻辑换向锥阀112的工作油口112a与电磁阀芯12的进油口12p之间设有节流孔14；逻辑换向锥阀112的弹簧腔与电磁换向阀111的工作油口111a相连通；电磁阀芯12的第一工作油口12a与液控单向阀13的进油口13p相连通，液控单向阀13的出油口13o与阀本体1的第一工作油口a相连通，电磁阀芯12的第二工作油口12b和液控单向阀13的液控口13a均与阀本体1的第二工作油口b相连通，电磁阀芯12的回油口12t、电磁换向阀111的回油口111t均与阀本体1的回油口t相连通。

将本快换连接器电磁阀安装在如图4所示的挖掘机属具快换液压系统中，阀本体1的第一控制端a1和第二控制端a2分别与整车控制器4的信号输出端对应相接；阀本体1的进油口p与液压泵2的出油口相连通，阀本体1的第一工作油口a与快换油缸3的无杆腔相连通，阀本体1的第二工作油口b与快换油缸3的有杆腔相连通，阀本体1的回油口t接油箱6；整车控制器4的控制端头设有控制按键5。

工作时，通过按键5首先使电磁换向阀的电控端得电，令电磁换向阀换向到截止位，此时，压力油经阀本体进油口至逻辑换向锥阀的活塞腔，推动活塞使锥阀开启，压力油经锥阀、节流孔到达电磁阀芯；然后再通过按键5使第二控制端控制电磁阀芯的电控端得电或失电，令电磁阀芯换向，控制快换油缸进行夹紧或松放，以此完成对挖掘机属具的快换；此过程中，改变限位套的限位尺寸，可以调节阀本体第一工作油口的开启环形面积大小，进而改变进入属具快换油缸的最大流量，若快换连接器电磁阀换向开度进一步增大时，由于单向阀阀芯被限位套限制不能开启更大的行程，通过单向阀的流量保持设计最大流量；起到了快换连接器开启速度可控，提高操作性能的作用。

工作完成后，电磁换向阀处于失电状态，此时电磁换向阀处于导通状态，如此阀本体进油口和逻辑换向锥阀弹簧腔相连通，压力油进入逻辑换向锥阀的弹簧腔，反向推动活塞使锥阀阀芯的密封锥面对油路进行关闭，进而令整个快换连接器电磁阀处于关闭状态。

上述整个工作过程中，利用锥阀阀芯的密封锥面对油路进行换向或密封关闭，不但密封形式可靠，且长时间的工作，其密封面也不易受损，因此解决了快换连接器电磁阀的内泄露问题。