空气压缩机的废热利用装置的制作方法

本实用新型涉及能源再利用领域，尤其是涉及一种空气压缩机的废热利用装置。

背景技术：

空气压缩机的循环油路系统供油除了起到润滑与密封的作用外，最主要是用于带走运行过程中产生的热量(即空气在压缩中所产生的热量)。因此，目前的空气压缩机的循环油路系统都配有油液散热器，以使循环油路内的油液降温冷却，如此，循环油路内油液所携带的大量热能白白散失于大气中，未能被利用，造成能源浪费，十分可惜。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种空气压缩机的废热利用装置，通过该装置，利用空气压缩机运行产生的废热来获得热水，节能环保。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空气压缩机的废热利用装置，包括有空气压缩机、板式换热器与保温储水箱，空气压缩机具有循环油路，所述的板式换热器具有导热板，导热板的两个导热面分别焊接有贴靠导热面的连续s形的油路管与连续s形的水道管，其中油路管通过其进、出油口接入至空气压缩机的循环油路中，而水道管则通过其进、出水口与保温储水箱的进、出水口管路连接，在水道管的出水口至保温储水箱的进水口之间的管路中设置有循环泵。

空气压缩机运行产生的大量热能通过其循环油路的油液导出并通过板式换热器传导给水道管内的循环水，使水温升高，由保温储水箱储集被循环加热的水，从而获得可供日常使用的热水。

本实用新型的有益效果是：该空气压缩机的废热利用装置的应用可谓一举两得，一方面空气压缩机的循环油路系统不必另行装配油液散热器，即可使油路内的油液得以很好地降温冷却，保证空气压缩机的正常运行，一方面利用空气压缩机循环油路系统产生的大量热能获得了可供日常使用的热水，节能环保。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.空气压缩机1-1.循环油路2.板式换热器2-1.油路管2-2.水道管3.保温储水箱4.循环泵。

具体实施方式

一种空气压缩机的废热利用装置，如图1所示，其包括有空气压缩机1、板式换热器2与保温储水箱3，空气压缩机1具有循环油路1-1，所述的板式换热器2具有导热板，导热板的两个导热面分别焊接有贴靠导热面的连续s形的油路管2-1与连续s形的水道管2-2，其中油路管2-1通过其进、出油口接入至空气压缩机1的循环油路1-1中，而水道管2-2则通过其进、出水口与保温储水箱3的进、出水口管路连接，在水道管2-2的出水口至保温储水箱3的进水口之间的管路中设置有循环泵4。

空气压缩机1运行产生的大量热能通过其循环油路1-1的油液导出并通过板式换热器2传导给水道管2-2内的循环水，使水温升高，由保温储水箱3储集被循环加热的水，从而获得可供日常使用的热水。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型，而非对本实用新型权利保护的限定，凡是在本实用新型本质方案的基础上进行的任何非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种空气压缩机的废热利用装置，包括有空气压缩机(1)，空气压缩机(1)具有循环油路(1-1)，其特征在于：还包括有板式换热器(2)与保温储水箱(3)，所述的板式换热器(2)具有导热板，导热板的两个导热面分别焊接有贴靠导热面的连续s形的油路管(2-1)与连续s形的水道管(2-2)，其中油路管(2-1)通过其进、出油口接入至空气压缩机(1)的循环油路(1-1)中，而水道管(2-2)则通过其进、出水口与保温储水箱(3)的进、出水口管路连接，在水道管(2-2)的出水口至保温储水箱(3)的进水口之间的管路中设置有循环泵(4)。

技术总结
本实用新型涉及一种空气压缩机的废热利用装置，其包括有空气压缩机、板式换热器与保温储水箱，空气压缩机具有循环油路，板式换热器具有导热板，导热板的两个导热面分别焊接有贴靠导热面的连续S形的油路管与连续S形的水道管，其中油路管通过其进、出油口接入至空气压缩机的循环油路中，而水道管则通过其进、出水口与保温储水箱的进、出水口管路连接，在水道管的出水口至保温储水箱的进水口之间的管路中设置有循环泵。该空气压缩机的废热利用装置的应用一举两得，一方面空气压缩机的循环油路系统不必另行装配油液散热器，即可使油路内的油液得以很好地冷却，一方面利用空气压缩机循环油路系统产生的大量热能获得了可供日常使用的热水，节能环保。

技术研发人员：陆俊南;易先春;候尧新
受保护的技术使用者：常州市群丰玻纤制品有限公司
技术研发日：2019.12.30
技术公布日：2020.09.01