一种液压油缸转动固定座的制作方法

1.本发明涉及油缸固定座技术领域，具体为一种液压油缸转动固定座。


背景技术：

2.油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置，在液压油缸安装时需要用固定座进行固定连接，然后再将固定座紧固连接或者转动连接于设备的指定位置上，然而现有液压油缸的固定座结构安装较为不便，难以对的液压油缸进行锁固，且现有固定座大多是固定设置的，灵活性较差，难以根据使用需求进行转向转动，因此有必要提出一种液压油缸转动固定座。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本发明目的是提供一种液压油缸转动固定座，以解决上述背景技术中提到的问题。
4.为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种液压油缸转动固定座，其结构包括连接底座，所述连接底座上方设有可转动的下夹紧板，所述下夹紧板底部固设有球头杆，所述球头杆底部球头可转动嵌入于连接底座中部，所述下夹紧板上侧可翻动铰接有上夹紧板，所述下夹紧板和下夹紧板相对一侧均设有用于夹持油缸的油缸槽。
5.采用上述技术方案，上夹紧板可翻动铰接于下夹紧板上侧，且相对一侧设置的油缸槽能够用于夹持油缸，且下夹紧板下侧与连接底座之间通过球头杆进行连接，因此下夹紧板与上夹紧板中部夹持的油缸能够发生转动，能够适应不同的转动角度和方向的油缸的使用。
6.进一步改进的是：所述下夹紧板和下夹紧板同一侧均可转动连接有转动连接件，两个所述转动连接件连接有螺杆。
7.采用上述技术方案，下夹紧板和上夹紧板一侧的转动连接件均能进行旋转调节，因此下夹紧板和下夹紧板的夹角较大时，也能够通过旋转螺杆实现对下夹紧板和上夹紧板锁固。
8.进一步改进的是：各个所述转动连接件结构包括相互垂直连接的连接杆和螺管，所述连接杆与和螺管之间加固连接有加强板，各个所述连接杆另一端分别与下夹紧板和上夹紧板和铰接，所述上夹紧板一侧的螺管与螺杆转动连接，所述下夹紧板一侧的螺管与螺杆底部螺纹可拆卸连接。
9.采用上述技术方案，两个转动连接件包括垂直连接的连接杆和螺管，加强板用于提高连接杆与和螺管之间的结构稳定性，上夹紧板一侧的螺管与螺杆转动连接，下夹紧板一侧的螺管与螺杆底部螺纹可拆卸连接螺管因此能够通过转动螺杆实现上夹紧板和下夹
紧板松紧调节。
10.进一步改进的是：各个所述油缸槽内侧设有弧形橡胶耐磨垫。
11.采用上述技术方案，用于夹持油缸的油缸槽设置有弧形橡胶耐磨垫，弧形橡胶耐磨垫具有弹性作用，能够降低油缸槽与油缸的压力，减少磨损。
12.进一步改进的是：所述上夹紧板中部螺纹连接有紧固螺栓，且所述紧固螺栓一端螺纹贯穿设于上夹紧板内侧的油缸槽，并与弧形橡胶耐磨垫一侧贴合。
13.采用上述技术方案，通过另外的紧固螺栓由上夹紧板外侧锁入，使得紧固螺栓向油缸槽内侧的弧形橡胶耐磨垫抵进，进一步提高弧形橡胶耐磨垫与油缸紧固作用。
14.进一步改进的是：所述螺杆顶部固设有用于转动的手轮。
15.采用上述技术方案，设置的手轮便于人工调节螺杆的转动，螺杆与螺管的拆卸更为方便。
16.进一步改进的是：所述连接底座设有多个的螺栓安装孔。
17.采用上述技术方案，该螺栓安装孔便于通过螺栓紧固于指定安装的位置。
18.通过采用上述一种液压油缸转动固定座的技术方案，本发明的有益效果是：该固定座中连接底座与下夹紧板之间设置有球头杆，能够使得下夹紧板和上夹紧板之间夹持的油缸能够转向变动，使得该灵活性较好，且下夹紧板和上夹紧板一侧可翻转的转动连接件，能够通过人工转动手轮使得螺杆转动与两个转动连接件松紧调节，实现紧固和松开，对油缸的安装方便，且夹持效果和适用性较好，对现有技术来说具有突出的实质性效果和显著的进步。
附图说明
19.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的结构示意图；图3为本发明的转动连接件的结构示意图；图中：连接底座1、螺栓安装孔101、下夹紧板2、球头杆3、上夹紧板4、油缸槽5、弧形橡胶耐磨垫51、转动连接件6、连接杆61、螺管62、加强板63、螺杆7、手轮71、紧固螺栓8。
具体实施方式
20.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
21.如图1
‑
图3所示，本发明提供一种液压油缸转动固定座的技术方案：其结构包括连接底座1，所述连接底座1上方设有可转动的下夹紧板2，所述下夹紧板2底部固设有球头杆3，所述球头杆3底部球头可转动嵌入于连接底座1中部，所述下夹紧板2上侧可翻动铰接有上夹紧板4，所述下夹紧板2和下夹紧板4相对一侧均设有用于夹持油缸的油缸槽5，上夹紧板4可翻动铰接于下夹紧板2上侧，且相对一侧设置的油缸槽5能够用于夹持油缸，且下夹紧板2下侧与连接底座1之间通过球头杆3进行连接，因此下夹紧板2与上夹紧板4中部夹持的油缸能够发生转动，能够适应不同的转动角度和方向的油缸的使用；所述下夹紧板2和下夹
紧板4同一侧均可转动连接有转动连接件6，两个所述转动连接件6连接有螺杆7，下夹紧板2和上夹紧板4一侧的转动连接件6均能进行旋转调节，因此下夹紧板2和下夹紧板4的夹角较大时，也能够通过旋转螺杆7实现对下夹紧板2和上夹紧板4锁固；各个所述转动连接件6结构包括相互垂直连接的连接杆61和螺管62，所述连接杆61与和螺管62之间加固连接有加强板63，各个所述连接杆61另一端分别与下夹紧板2和上夹紧板4和铰接，所述上夹紧板4一侧的螺管62与螺杆7转动连接，所述下夹紧板2一侧的螺管62与螺杆7底部螺纹可拆卸连接，两个转动连接件6包括垂直连接的连接杆61和螺管62，加强板63用于提高连接杆61与和螺管62之间的结构稳定性，上夹紧板4一侧的螺管62与螺杆7转动连接，下夹紧板2一侧的螺管62与螺杆7底部螺纹可拆卸连接螺管62因此能够通过转动螺杆7实现上夹紧板4和下夹紧板2松紧调节；各个所述油缸槽5内侧设有弧形橡胶耐磨垫51，用于夹持油缸的油缸槽5设置有弧形橡胶耐磨垫51，弧形橡胶耐磨垫具有弹性作用，能够降低油缸槽5与油缸的压力，减少磨损；所述上夹紧板4中部螺纹连接有紧固螺栓8，且所述紧固螺栓8一端螺纹贯穿设于上夹紧板4内侧的油缸槽5，并与弧形橡胶耐磨垫51一侧贴合，通过另外的紧固螺栓8由上夹紧板4外侧锁入，使得紧固螺栓8向油缸槽5内侧的弧形橡胶耐磨垫51抵进，进一步提高弧形橡胶耐磨垫51与油缸紧固作用；所述螺杆7顶部固设有用于转动的手轮71，设置的手轮71便于人工调节螺杆7的转动，螺杆7与螺管62的拆卸更为方便；所述连接底座1设有多个的螺栓安装孔101，该螺栓安装孔101便于通过螺栓紧固于指定安装的位置。
22.工作原理：本发明提供的一种液压油缸转动固定座，使用人员通过螺栓与螺栓安装孔101的配合使用将连接底座1固定与指定设备位置中，固定座中连接底座1与下夹紧板2之间设置有球头杆3，能够使得下夹紧板2和上夹紧板4之间夹持的油缸转向变动，灵活性较好；接着将油缸放置于下夹紧板2和上夹紧板4之间油缸槽5内侧，上夹紧板4向下压至下夹紧板2上侧将油缸进行夹持紧固，由于油缸槽5内侧的弧形橡胶耐磨垫具有弹性作用，能够降低油缸槽5与油缸的压力，减少磨损，随后转动手轮71，由于上夹紧板4一侧的螺管62与螺杆7转动连接，下夹紧板2一侧的螺管62与螺杆7底部螺纹可拆卸连接螺管62，因此转动螺杆7能够实现上夹紧板4和下夹紧板2的松紧调节，对油缸进行锁固或松开，其安装方便，且夹持效果和适用性较好；另外，通过另外的紧固螺栓8由上夹紧板4外侧锁入，使得紧固螺栓8向油缸槽5内侧的弧形橡胶耐磨垫51抵进，进一步提高弧形橡胶耐磨垫51与油缸紧固作用。
23.需要说明的是，本发明的一种液压油缸转动固定座，其主要对上述结构进行了改进，其未提及的功能、部件及结构，可以采用现有技术中能够实现相应功能的部件及结构进行实施。
24.以上通过具体实施例对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围。