一种可实现液压缸先后动作的换向阀及液压系统的制作方法

文档序号:24144140发布日期:2021-03-02 19:12阅读:204来源:国知局
一种可实现液压缸先后动作的换向阀及液压系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及机械装置领域,尤其涉及一种可实现液压缸先后动作的换向阀及液压系统。


背景技术:

[0002]
在液压机构中,不少地方采用液压油缸,当同一装置中要求两个缸或多个缸按先后顺序依次动作时,可以通过机械装置、逻辑电路、液压回路控制液压缸以及电磁换向阀等液压元件实现系统控制要求。这些方法都会使系统变得更为复杂,可靠性降低,成本增加。


技术实现要素:

[0003]
针对这些问题,本实用新型公开一种可实现液压缸先后动作的换向阀及液压系统,该换向阀结构简单紧凑、动作可靠。通过阀座与液压液压缸连通,阀芯的动作由液压缸驱动,可以实现多个液压缸的先后顺序动作。
[0004]
一种可实现液压缸先后动作的换向阀,包括壳体,所述壳体设置有第一进油口、第二进油口和回油口,所述壳体内活动安装有用于切换第二进油口与回油口通断状态的阀芯,所述阀芯的其中一端凸出于壳体,所述阀芯的另一端设置有复位装置。
[0005]
优选的,所述第一进油口与回油口连通。
[0006]
优选的,所述复位装置为弹簧。
[0007]
优选的,所述弹簧连接有阀堵,所述阀堵与壳体连接。
[0008]
优选的,所述阀芯的凸出端套装有阀帽。
[0009]
优选的,所述阀帽与壳体滑动连接。
[0010]
优选的,所述阀帽与壳体之间设置有多道第一密封圈。
[0011]
优选的,所述阀芯与壳体之间设置第二密封圈。
[0012]
优选的,所述阀堵与壳体之间设置有第三密封圈。
[0013]
本实用新型还公开一种可实现液压缸先后动作的液压系统,包括液压泵、多个如上所述的换向阀和多个液压缸,所述液压泵与液压缸的进油口连通,每个液压缸的回油口均连通一个换向阀,第一换向阀的回油口与油箱连通,第一换向阀的第二进油口与第二换向阀的回油口连通,第二换向阀的第二进油口与第三换向阀的回油口连通。
[0014]
本实用新型的有益效果:
[0015]
本实用新型由液压缸端部的机械结构顶开阀帽,控制液压缸与主油路的互通,完成下一个液压缸的动作要求。通过简单的阀体结构实现多个液压缸的连续动作控制,成本低、可靠性强。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本
申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1是本实用新型换向阀结构图;
[0018]
图2是本实用新型液压系统结构示意图;
[0019]
图中,1、阀帽,2、阀芯,3、第二密封圈,4、阀堵,5、弹簧,6、第三密封圈,7、壳体,8、第一密封圈,ⅰ、第一液压缸,ⅱ、第一换向阀,ⅲ、第二换向阀,ⅳ、第二液压缸,

、第三液压缸,

、第三换向阀,

、液压泵,a、第二进油口,b、回油口,c、第一进油口。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0021]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“内”、“外”、“左”、“右”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0022]
如图1所示,本实用新型公开一种可实现液压缸先后动作的换向阀,该换向阀的壳体7内设置贯穿壳体左右侧的阶梯型空腔,该空腔的上下两侧共连通三个与外界连通的口,分别为第一进油口c、第二进油口a和回油口b,其中第一进油口与回油口同轴设置并与阶梯型空腔的直径较小端连通,第二进油口与阶梯型空腔的直径较大端连通,在阶梯型空腔内安装阀芯2,该阀芯为中间部分直径大于两端部分直径的阶梯式结构,中间部分与阶梯型空腔配合连接,阀芯向左移动,第二进油口与回油口连通,阀芯向右移动到阶梯处与壳体配合,第二进油口a与回油口b隔断,为防止泄漏,在阀芯与壳体的台阶结合处设置第二密封圈,用以增强密封性。
[0023]
在阀芯的左端同轴设置有盲孔,该盲孔内安装弹簧5,该弹簧为压簧,用于对阀芯进行复位。弹簧的左端与阀堵4连接,阀堵4安装在壳体7左端。阀堵与壳体之间安装有用于增强密封性防泄漏的第三密封圈6。
[0024]
阀芯的右端套装有阀帽1,该阀帽凸出于壳体之外,阀帽与壳体滑动连接,阀帽与壳体之间设置有两道第一密封圈8。静止状态下阀芯将第二进油口a与回油口b隔断,当液压缸运动时,顶到阀帽,阀帽带动阀芯向左运动,实现第二进油口a与回油口b的连通。
[0025]
本实用新型还公开一种如图2所示的可实现液压缸先后动作的液压系统,该系统包括液压泵

、三个如上所述的换向阀和三个液压缸,液压泵

通过管路分别连通第一液压缸ⅰ、第二液压缸ⅳ、和第三液压缸

的进油口,每个液压缸的回油口均连通一个如图1所示的换向阀,即第一液压缸ⅰ的回油口与第一换向阀ⅱ的第一进油口c连通,第一换向阀ⅱ的回油口b与油箱连通,第一换向阀ⅱ的第二进油口a与第二换向阀ⅲ的回油口b连通,第二换向阀ⅲ的第二进油口a与第三换向阀

的回油口b连通,第二换向阀ⅲ的第一进油口与第二液压缸ⅳ的回油口连通。第三换向阀

的第一进油口c与第三液压缸

的回油口连通,第三换向阀

的第二进油口a用丝堵堵住即可。如果要扩展更多的液压缸,将丝堵取下,将第
三换向阀

的第二进油口a与新的换向阀回油口b连通,并在第一进油口处连通新的液压缸即可。
[0026]
该液压系统在工作时,液压油经油泵进入第一液压缸的进油口,推动液压缸向右移动,缸内的液压油经第一换向阀的第一进油口、回油口进入邮箱,当液压缸顶到第一换向阀的阀帽时,推动阀芯向右移动,第二进油口与回油口连通,第二液压缸内的液压油经第二换向阀的第一进油口c、回油口b进入第一换向阀,并与邮箱连通,此时第二液压缸也向右移动,移动到顶住第二换向阀的阀帽时,第二换向阀的第二进油口a与回油口b连通,第三液压缸开始动作。
[0027]
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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