一种比例调速阀组的制作方法

文档序号:24701203发布日期:2021-04-16 12:32阅读:94来源:国知局
一种比例调速阀组的制作方法

1.本申请涉及液压调速技术领域,尤其是涉及一种比例调速阀组。


背景技术:

2.调速阀是调速回路中的重要元件,其工作性能直接影响整个液压系统的稳定性,目前市场上调速阀多为定差减压阀和节流阀串联而成,通过改变节流口的通流面积和控制节流口前后压差的方法,实现改变进入执行器的流量来调速。
3.现有一种阀组,包括第一油路和第二油路,第一油路和第二油路上均串联有手动调节阀。
4.针对上述中的相关技术,液压油从液压输出接头进入阀体,打开安全阀总成,液压油通过单向阀活塞推力调整螺杆从第一腔体进入第二腔体,单项调速阀调整螺杆从而调节液压油的流速,然而这种调速阀组需要工作人员手动调节,控制精度低,控制效率低,存在有待改进之处。


技术实现要素:

5.为了改善自动化程度较低的问题,本申请提供一种比例调速阀组。
6.本申请提供的一种比例调速阀组采用如下的技术方案:
7.一种比例调速阀组,包括油路、第一进出口以及第二进出口,所述油路包括第一油路和第二油路,所述第一进出口和第一油路连接,所述第二进出口和第二油路连接,所述第一油路和第二油路均和工作元件连接,所述第一油路上串联连接有比例流量阀,且所述比例流量阀的两端分别管路连接第一进出口和工作原件。
8.通过采用上述技术方案,借助比例流量阀控制液压油的进给量,当电流越大时,液压油的进给量越大,有助于减少工作人员的工作强度,实现液压油进给自动化。
9.优选的,还包括阀块,所述第一进出口和第二进出口均开设在阀块上,所述第一油路和第二油路均固定在阀块内,所述比例流量阀固定在阀块上。
10.通过采用上述技术方案,借助阀块对第一进出口、第二进出口、第一油路、第二油路以及比例流量阀进行集成,有助于提高比例调速阀的便捷性。
11.优选的,所述阀块上固定有液压锁,所述液压锁包括第一液压锁和第二液压锁,所述第一液压锁串联在第一油路中且和第一进出口连通,所述第二液压锁串联在第二油路中且和第二进出口管路连接。
12.通过采用上述技术方案,当达到所需油压时,工作人员关闭进油泵,借助第一液压锁和第二液压锁,有助于防止液压油产生回流,并保证工作原件所需的压力稳定。
13.优选的,所述比例流量阀为两位两通比例流量阀,所述比例流量阀包括第一比例流量阀和第二比例流量阀。
14.通过采用上述技术方案,借助第一比例流量阀和第二比例流量阀均为两位两通比例流量阀,当一边损坏时,可以通过另一方向进行液压油进给,有助于提高比例调速阀组进
油的多样性。
15.优选的,所述第一比例流量阀包括第一比例单向阀和第一比例直通阀,所述第一比例流量阀串联在第一油路中,且所述第一比例流量阀的两端分别管路连接第一液压锁和工作原件,所述第二比例流量阀包括第二比例单向阀和第二比例直通阀,所述第二比例流量阀串联在第二油路中,且所述第二比例流量阀的两端分别管路连接工作原件和第二液压锁;当所述第一比例流量阀切换至第一比例单向阀,所述第二比例流量阀对应切换至第二比例直通阀;当所述第二比例流量阀切换至第二比例单向阀,所述第一比例流量阀对应切换至第一比例直通阀。
16.通过采用上述技术方案,通过第一比例单向阀和第二比例直通阀对应,或者第二比例单向阀和第一比例直通阀对应,有助于实现比例调速阀组进油多样性。
17.优选的,所述阀块上固定有电磁换向阀,所述电磁换向阀为两位两通电磁换向阀。
18.通过采用上述技术方案,借助电磁换向阀,有助于进一步实现液压油换向进给。
19.优选的,所述电磁换向阀包括第一电磁换向阀和第二电磁换向阀,所述第一电磁换向阀包括第一电磁单向阀和第一电磁直通阀,所述第一电磁换向阀和第一比例流量阀并联在第一油路中,且所述第一电磁换向阀的两端分别管路连接第一液压锁和工作原件,所述第二电磁换向阀包括第二电磁单向阀和第二电磁直通阀,所述第二电磁换向阀和第二比例流量阀并联在第二油路中,且所述第二电磁换向阀的两端分别管路连接工作原件和第二液压锁;当第一比例流量阀启动时,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁单向阀;当第二比例流量阀启动时,所述第一电磁换向阀对应切换至第一电磁单向阀;当第一比例流量阀和第二比例流量阀均关闭时,所述第一电磁换向阀切换至第一电磁直通阀,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁直通阀。
20.通过采用上述技术方案,当第一比例流量阀启动时,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁单向阀,实现液压油经第一进出口、第一油路向第二油路、第二进出口流动;当第二比例流量阀启动时,所述第一电磁换向阀对应切换至第一电磁单向阀,实现液压油经第二进出口、第二油路向第一油路、第一进出口流动;当第一比例流量阀和第二比例流量阀均关闭时,所述第一电磁换向阀切换至第一电磁直通阀,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁直通阀,实现液压油对工作元件直流;有助于进一步实现比例调速阀组进油多样性。
21.优选的,所述阀块上固定有流量阀,所述流量阀和工作原件并联在第一油路和第二油路之间,且所述流量阀的两端分别和第一液压锁和第二液压锁连接。
22.通过采用上述技术方案,当比例流量阀处于断电状态时,借助流量阀,工作人员可以手动进行流速调节。
23.综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.借助比例流量阀控制液压油的进给量,当电流越大时,液压油的进给量越大,有助于减少工作人员的工作强度,实现液压油进给自动化;
25.2.通过第一比例单向阀和第二比例直通阀对应,或者第二比例单向阀和第一比例直通阀对应,有助于实现比例调速阀组进油多样性;
26.3.当第一比例流量阀启动时,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁单向阀,实现液压油经第一进出口、第一油路向第二油路、第二进出口流动;当第二比例流量阀启动
时,所述第一电磁换向阀对应切换至第一电磁单向阀,实现液压油经第二进出口、第二油路向第一油路、第一进出口流动;当第一比例流量阀和第二比例流量阀均关闭时,所述第一电磁换向阀切换至第一电磁直通阀,所述第二电磁换向阀对应切换至第二电磁直通阀,实现液压油对工作元件直流;有助于进一步实现比例调速阀组进油多样性。
附图说明
27.图1为本申请实施例比例调速阀组的整体结构的轴测示意图;
28.图2为本实施例主要体现比例调速阀组油路结构的示意图;
29.图3为本实施例主要体现比例调速阀组结构的仰视图。
30.附图标记:1、阀块;11、第一进出口;12、第二进出口;13、第一出油口;14、第二出油口;2、油路;21、第一油路;22、第二油路;3、比例流量阀;31、第一比例流量阀;311、第一比例单向阀;312、第一比例直通阀;32、第二比例流量阀;321、第二比例单向阀;322、第二比例直通阀;4、液压锁;41、第一液压锁;42、第二液压锁;5、电磁换向阀;51、第一电磁换向阀;511、第一电磁单向阀;512、第一电磁直通阀;52、第二电磁换向阀;521、第二电磁单向阀;522、第二电磁直通阀;6、流量阀。
具体实施方式
31.本申请实施例公开一种比例调速阀组。
32.参照图1和2,比例调速阀组包括阀块1、油路2、第一进出口11以及第二进出口12,第一进出口11和第二进出口12均开设在阀块1的同一侧侧壁上,油路2包括第一油路21和第二油路22,第一进出口11和第一油路21连接,第一油路21和第二油路22均固定在阀块1内,第二进出口12和第二油路22连接,第一油路21和第二油路22分别连通有第一出油口13和第二出油口14,第一出油口13开设在阀块1任意相邻第一进出口11一侧的侧壁上,第二出油口14开设在阀块1背离第一出油口13一侧的侧壁上,均和工作元件连接,第一油路21上串联连接有比例流量阀3,且比例流量阀3的两端分别管路连接第一进出口11和工作原件。
33.实际工作中,工作人员打开比例流量阀3,在比例流量阀3的作用下,液压油经过第一进出口11、第一油路21、比例流量阀3、第一油路21以及第一出油口13,实现比例调速阀组对工作原件供油、再经过第二出油口14、第二油路22、第二进出口12,液压油重新回到储油缸内。并且,通过调节比例调速阀组电流的大小,可以调控液压油对工作元件的进给量。
34.参见图2和3,阀块1上固定有液压锁4,液压锁4包括第一液压锁41和第二液压锁42,第一液压锁41和第二液压锁42均固定在阀块1任意相邻第一进出口11一侧侧壁、且同时相邻第一出油口13一侧侧壁的侧壁上,第一液压锁41串联在第一油路21中且和第一进出口11连通,第二液压锁42串联在第二油路22中且和第二进出口12管路连接。
35.当达到所需油压时,工作人员关闭进油泵,借助第一液压锁41和第二液压锁42,防止液压油产生回流造成工作原件压力不够。
36.比例流量阀3为两位两通比例流量阀,比例流量阀3包括第一比例流量阀31和第二比例流量阀32,且第一比例流量阀31和第二比例流量阀32均固定在阀块1背离第一液压锁41和第二液压锁42的一侧侧壁上。第一比例流量阀31包括第一比例单向阀311和第一比例直通阀312,第一比例流量阀31串联在第一油路21中,且第一比例流量阀31的两端分别管路
连接第一液压锁41和工作原件,第二比例流量阀32包括第二比例单向阀321和第二比例直通阀322,第二比例流量阀32串联在第二油路22中,且第二比例流量阀32的两端分别管路连接工作原件和第二液压锁42。
37.实际工作中,工作人员使用比例流量阀3对液压油进给量进行控制。当工作人员将第一比例流量阀31切换至第一比例单向阀311,第二比例流量阀32对应切换至第二比例直通阀322;当工作人员将第二比例流量阀32切换至第二比例单向阀321,第一比例流量阀31对应切换至第一比例直通阀312。
38.阀块1上设置有电磁换向阀5,电磁换向阀5为两位两通电磁换向阀,电磁换向阀5包括第一电磁换向阀51和第二电磁换向阀52,第一电磁换向阀51和第二电磁换向阀52均固定在第一比例流量阀31和第二比例流量阀32一侧的阀块1侧壁上,第一电磁换向阀51包括第一电磁单向阀511和第一电磁直通阀512,第一电磁换向阀51和第一比例流量阀31并联在第一油路21中,且第一电磁换向阀51的两端分别管路连接第一液压锁41和工作原件,第二电磁换向阀52包括第二电磁单向阀521和第二电磁直通阀522,第二电磁换向阀52和第二比例流量阀32并联在第二油路22中,且第二电磁换向阀52的两端分别管路连接工作原件和第二液压锁42。
39.实际工作中,工作人员使用比例流量阀3对液压油进给量进行控制。当工作人员启动第一比例流量阀31时,工作人员将第二电磁换向阀52开启且对应切换至第二电磁单向阀521,实现液压油经第一进出口11、第一油路21以及第一出油口13向第二出油口14、第二油路22以及第二进出口12流动;当工作人员启动第二比例流量阀32时,动作人员将第一电磁换向阀51开启且对应切换至第一电磁单向阀511,实现液压油经第二进出口12、第二油路22以及第二出油口14向第一出油口13、第一油路21以及第一进出口11流动;当工作人员将第一比例流量阀31和第二比例流量阀32均关闭时,第一电磁换向阀51切换至第一电磁直通阀512,第二电磁换向阀52对应切换至第二电磁直通阀522,实现液压油对工作元件直流。
40.阀块1上位于第一进出口11和第二进出口12一侧的侧壁上固定有流量阀6,流量阀6和工作原件并联在第一油路21和第二油路22之间,且流量阀6的两端分别和第一液压锁41和第二液压锁42连接。
41.实际工作中,当第一比例流量阀31和第二比例流量阀32均处于断电状态时,工作人员借助流量阀6,手动对液压油进行流速调节。
42.本申请实施例1的实施原理为:当工作人员启动第一比例流量阀31时,工作人员将第二电磁换向阀52开启且对应切换至第二电磁单向阀521,此时,液压油经第一进出口11、第一油路21、第一液压锁41、第一油路21、第一比例单向阀311、第一油路21以及第一出油口13进入工作元件,再经过第二出油口14、第二油路22、第二比例直通阀322、第二油路22、第二液压锁42、第二油路22以及第二进出口12流回储油缸。
43.或者,当工作人员启动第二比例流量阀32时,动作人员将第一电磁换向阀51开启且对应切换至第一电磁单向阀511,此时,液压油经第二进出口12、第二油路22、第二比例单向阀321、第二油路22、第二液压锁42、第二油路22以及第二出油口14进入工作元件,再经过第一出油口13、第一油路21、第一比例直通阀312、第一油路21、第一液压锁41、第一油路21以及第一进出口11流回储油缸。
44.或者,当工作人员将第一比例流量阀31和第二比例流量阀32均关闭时,第一电磁
换向阀51切换至第一电磁直通阀512,第二电磁换向阀52对应切换至第二电磁直通阀522,此时,液压油经第一进出口11、第一油路21、第一液压锁41、第一油路21、第一电磁直通阀512、第一油路21、第一出油口13进入工作元件,再经过第二出油口14、第二油路22、第一电磁直通阀512、第二油路22、第二液压锁42、第二油路22以及第二进出口12流回储油缸。
45.或者,当第一比例流量阀31和第二比例流量阀32均处于断电状态时,工作人员开启流量阀6,手动对液压油进行流速调节。此时,液压油经第一进出口11、第一油路21、第一液压锁41、第一油路21、第一电磁直通阀512、第一油路21、第一出油口13进入工作元件,再经过第二出油口14、第二油路22、第一电磁直通阀512、第二油路22、第二液压锁42、第二油路22以及第二进出口12流回储油缸。流量阀6和工作元件并联,当流量阀6内的流量变大时,经过工作元件的液压油油量随之减小。
46.以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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