一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统的制作方法

本实用新型涉及泵送装置技术领域，具体是指一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统。

背景技术：

液下式渣浆泵主要适用于输送腐蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆，被广泛的应用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材、环保等部门。

但是目前传统液下式渣浆泵轴承进浆的方式经常会产生以下几个问题：

1：内部压力过大，无法具体观察内部情况；

2：密封效果差，经常会出现料浆进入轴承的现象；

3：油封效果不好，经常产生润滑油外漏的现象。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述背景技术中提出的传统液下式渣浆泵轴承进浆方式目前存在的问题，提出一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，包括轴承体和连接在轴承体内的轴台，所述的轴承体下端连接设有两个对开窗口，所述的轴承体下方固定连接设有联接管和固定盘，所述的轴承体内侧连接设有轴承外圈，所述的轴承外圈内连接设有轴承内圈，所述的轴承内圈内连接设有轴，所述的轴承体内连接设有轴承密封压盖，所述的轴承密封压盖连接设有与轴承外圈接触连接的轴承密封压盖凸台，所述的轴承密封压盖内连接设有两道骨架油封，所述的轴台上连接设有挡泥盘，所述的挡泥盘与轴承密封压盖形成迷宫密封。

进一步的，所述的轴台与挡泥盘通过圆螺母紧固连接，这样可以将挡泥盘更加紧固的固定，防止挡泥盘松动。

进一步的，所述的轴承体上连接设注油嘴，所述的注油嘴延伸至轴承体内部与轴承外圈接触连接，可以通过注油嘴对轴承进行润滑。

进一步的，所述的轴承体和轴之间连接设有轴承隔套。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

(1)、轴承体下端开两个对开窗口，即可观察到轴运转，又可在浆液漫过联接管法兰平面时由窗口流出，起平衡减压作用；

(2)、圆螺母锁紧的挡泥盘设有迷宫密封，有效的阻挡料浆沿轴向浸入损坏轴承；

(3)、两道油封装置，即保护润滑油脂不下泄，确保轴承运转油量充裕，又防止下方料浆浸入轴承，起到双重保护作用。

此设计系统有效保护轴承运转，使其使用寿命明显提高。

附图说明

图1是本实用新型一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统的结构示意图。

图2是传统液下式渣浆泵轴承进浆方式的结构示意图。

如图所示：1、轴承体，2、联接管，3、固定盘，4、轴承密封压盖，5、轴承密封压盖凸台，6、轴承外圈，7、轴承内圈，8、轴，9、轴台，10、骨架油封，11、挡泥盘，12、圆螺母，13、注油嘴，14、轴承隔套，15、对开窗口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1，一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，包括轴承体1和连接在轴承体1内的轴台9，所述的轴承体1下端连接设有两个对开窗口15，所述的轴承体1下方固定连接设有联接管2和固定盘3，所述的轴承体1内侧连接设有轴承外圈6，所述的轴承外圈6内连接设有轴承内圈7，轴承外圈6和轴承内圈组合成一个完整的轴承装置，所述的轴承内圈7内连接设有轴8，所述的轴承体1内连接设有轴承密封压盖4，所述的轴承密封压盖4连接设有与轴承外圈6接触连接的轴承密封压盖凸台5，这样可以对轴承部位进行进一步的密封，所述的轴承密封压盖4内连接设有两道骨架油封10，所述的轴台9上连接设有挡泥盘11，所述的挡泥盘11与轴承密封压盖4形成迷宫密封。

所述的轴台9与挡泥盘11通过圆螺母12紧固连接，所述的轴承体1上连接设注油嘴13，所述的注油嘴13延伸至轴承体1内部与轴承外圈6接触连接，所述的轴承体1和轴8之间连接设有轴承隔套14。

本实用新型在具体实施时，与传统液下式渣浆泵轴承进浆的方式(如图二所示)相比，本系统在工作的时候可以通过轴承体1下端开两个对开窗口15随时观察到轴8运转，又可在浆液漫过联接管2法兰平面时由两个对开窗口15流出，起平衡减压作用，圆螺母12锁紧的挡泥盘11设有迷宫密封，有效的阻挡料浆沿轴向浸入损坏轴承，两道油封装置，即保护润滑油脂不下泄，确保轴承运转油量充裕，又防止下方料浆浸入轴承，起到双重保护作用。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，包括轴承体(1)和连接在轴承体(1)内的轴台(9)，其特征在于：所述的轴承体(1)下端连接设有两个对开窗口(15)，所述的轴承体(1)下方固定连接设有联接管(2)和固定盘(3)，所述的轴承体(1)内侧连接设有轴承外圈(6)，所述的轴承外圈(6)内连接设有轴承内圈(7)，所述的轴承内圈(7)内连接设有轴(8)，所述的轴承体(1)内连接设有轴承密封压盖(4)，所述的轴承密封压盖(4)连接设有与轴承外圈(6)接触连接的轴承密封压盖凸台(5)，所述的轴承密封压盖(4)内连接设有两道骨架油封(10)，所述的轴台(9)上连接设有挡泥盘(11)，所述的挡泥盘(11)与轴承密封压盖(4)形成迷宫密封。

2.根据权利要求1所述的一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，其特征在于：所述的轴台(9)与挡泥盘(11)通过圆螺母(12)紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，其特征在于：所述的轴承体(1)上连接设注油嘴(13)，所述的注油嘴(13)延伸至轴承体(1)内部与轴承外圈(6)接触连接。

4.根据权利要求1所述的一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，其特征在于：所述的轴承体(1)和轴(8)之间连接设有轴承隔套(14)。

技术总结
本实用新型公开了一种防止液下式渣浆泵轴承进浆的系统，包括轴承体和连接在轴承体内的轴台，轴承体连接设有两对开窗口，轴承体下方设有联接管和固定盘，轴承体内连接设有轴承密封压盖，轴承密封压盖内连接设有两道骨架油封，轴台上连接设有挡泥盘，挡泥盘与轴承密封压盖形成迷宫密封。本实用新型与现有技术相比的优点在于：(1)、轴承体下端开两个对开窗口，即可观察到轴运转，又可在浆液漫过联接管法兰平面时由窗口流出，起平衡减压作用；(2)、圆螺母锁紧的挡泥盘设有迷宫密封，有效的阻挡料浆沿轴向浸入损坏轴承；(3)、两道油封装置，即保护润滑油脂不下泄，确保轴承运转油量充裕，又防止下方料浆浸入轴承，起到双重保护作用。

技术研发人员：韦涛;李相华
受保护的技术使用者：山东大博泵业科技有限公司
技术研发日：2020.09.16
技术公布日：2021.06.11