技术特征：
1.一种泵，包括：第一齿轮板；和位于所述齿轮板的第一侧的第一对反向旋转齿轮；其中，所述一对反向旋转齿轮从入口吸入流体并将所述流体转移到共用歧管的出口；以及其中，所述齿轮板具有切口，以增加流入所述共用歧管的流体的流量。2.根据权利要求1所述的泵，还包括位于所述齿轮板的第二侧的第二对反向旋转齿轮，其中每对反向旋转齿轮从所述入口吸入流体并将所述流体转移到所述出口。3.根据权利要求2所述的泵，还包括多对反向旋转齿轮，其中，相应的齿轮板位于相邻对的反向旋转齿轮之间。4.根据权利要求2所述的泵，其中，所述齿轮板包括第一凹槽，所述第一凹槽位于靠近所述入口的第一侧上，以增加来自所述入口的流体流量；并且其中，所述齿轮板包括还第二凹槽，所述第二凹槽位于靠近所述入口的所述第二侧上，以增加来自所述入口的流体流量。5.根据权利要求4所述的泵，其中，所述齿轮板包括第三凹槽，所述第三凹槽位于靠近所述共用歧管的第一侧上，以在齿轮啮合并迫使流体进入所述共用歧管时增加流体流量；并且其中，所述齿轮板还包括第四凹槽，所述第四凹槽位于靠近所述共用歧管的第二侧上，以在所述齿轮啮合并迫使流体进入所述共用歧管时增加流体流量。6.根据权利要求5所述的泵，其中，所述第三凹槽和所述第四凹槽限定腹板，所述腹板具有圆弧和所述切口上的偏移，所述偏移使所述齿轮板上的应力最小化。7.根据权利要求1所述的泵，其中，所述入口是低压区域，所述出口是高压区域。8.根据权利要求8所述的泵，其中，当所述齿轮啮合时产生最高压力，并且当所述齿轮中的一个齿轮的齿的尖端靠近所述切口的最外部时，产生最大的流体流量。
技术总结
一种泵，包括第一齿轮板和位于齿轮板的第一侧的第一对反向旋转齿轮。该对反向旋转齿轮从入口吸入流体并将该流体转移到共用歧管的出口。齿轮板具有切口，以增加流入共用歧管的流体的流量。流体的流量。流体的流量。
技术研发人员：M
受保护的技术使用者：通用汽车环球科技运作有限责任公司
技术研发日：2021.03.31
技术公布日：2022/4/12