本发明涉及压缩机领域,具体地说,涉及一种压缩机吸气结构及压缩机。
背景技术:
1、滚动转子式压缩机在运行时,系统的冷媒从储液器进入压缩机,然后从进气连接管经由气缸的吸气孔进入到气缸内进行压缩,最终排出高温高压的气体。为了防止冷媒泄漏,进气连接管在进行装配时,与吸气通道之间采用过盈配合连接方式连接,但是在内外压差不同的情况下,已经完成压缩的高温高压气体会通过进气连接管与吸气通道的连接处泄漏通道并进入气缸,造成重复压缩;同时,从吸气通道内壁传导过来的热量也会通过进气连接管对吸入气缸的冷媒进行加热,造成吸气过热,不利于压缩机性能的提高。
2、需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本发明的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题,本发明的目的在于提供一种压缩机吸气结构及压缩机,该压缩机吸气结构可有效地减少吸气通道与进气连接管之间的冷媒泄漏,以及有效地增加吸气通道与进气连接管之间的接触热阻,从而提高压缩机整机性能。
2、本发明的第一方面提供了一种压缩机吸气结构,包括贯穿压缩机气缸的内周面和外周面的吸气通道和与所述吸气通道连接的进气连接管;
3、所述吸气通道的内壁与所述进气连接管的外壁之间设置有迷宫密封结构。
4、根据本发明的第一方面,所述迷宫密封结构包括迷宫凹槽和密封件;
5、所述吸气通道的内壁设置有所述迷宫凹槽,所述进气连接管的外壁为圆筒形的密封件;或
6、所述进气连接管的外壁设置有所述迷宫凹槽,所述吸气通道的内壁为圆筒形的密封件。
7、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽呈直通型迷宫凹槽或者错列型迷宫凹槽。
8、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽为螺旋凹槽。
9、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽为分立的多个环形凹槽。
10、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽在横截面上呈半圆形、弧形或者多边形。
11、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽远离压缩机壳体的一端与所述进气连接管在所述吸气通道内的端面的距离为l1,且满足:l1≤10mm。
12、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽靠近压缩机壳体的一端与所述吸气通道靠近压缩机壳体的一端的距离为l2,且满足:l2>0。
13、根据本发明的第一方面,所述迷宫凹槽沿所述吸气通道延伸方向的轴向宽度为d,且满足:d≤10mm。
14、本发明的第二方面提供了一种压缩机包括所述压缩机吸气结构。
15、本发明的压缩机吸气结构通过在吸气通道的内壁与进气连接管的外壁之间设置有迷宫密封结构,可有效地减少吸气通道与进气连接管之间的冷媒泄漏;同时增加吸气通道与进气连接管之间的接触热阻,从而减少吸气通道对冷媒的加热及避免因此而产生的吸气过热,提高压缩机性能,此外,该压缩机吸气结构具有结构简单,易于加工等优点。
1.一种压缩机吸气结构,其特征在于,包括贯穿压缩机气缸的内周面和外周面的吸气通道和与所述吸气通道连接的进气连接管;
2.根据权利要求1所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫密封结构包括迷宫凹槽和密封件;
3.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽呈直通型迷宫凹槽或者错列型迷宫凹槽。
4.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽为螺旋凹槽。
5.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽为分立的多个环形凹槽。
6.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽在横截面上呈半圆形、弧形或者多边形。
7.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽远离压缩机壳体的一端与所述进气连接管在所述吸气通道内的端面的距离为l1,且满足:l1≤10mm。
8.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽靠近压缩机壳体的一端与所述吸气通道靠近压缩机壳体的一端的距离为l2,且满足:l2>0。
9.根据权利要求2所述的压缩机吸气结构,其特征在于,所述迷宫凹槽沿所述吸气通道延伸方向的轴向宽度为d,且满足:d≤10mm。
10.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求1至9中任意一项所述的压缩机吸气结构。