一种双级流量控制伸缩系统及其控制方法与流程

文档序号:34714946发布日期:2023-07-07 15:59阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于:所述电磁比例阀为二位三通的电磁比例换向阀,电磁比例换向阀得电时,高速控制平衡阀先导口连通泄油口l而保持中位。

3.根据权利要求1所述的一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于:所述电磁比例阀为二位三通的电磁比例换向阀,电磁比例换向阀不得电时,高速控制平衡阀先导口连通泄油口l而保持中位。

4.根据权利要求1所述的一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于:所述电磁比例阀为二位三通的电磁比例减压阀,电磁比例换向阀不得电时,高速控制平衡阀先导口连通泄油口l而保持中位。

5.根据权利要求1所述的一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于:所述电磁比例阀为二位三通的电磁比例减压阀,电磁比例换向阀得电时,高速控制平衡阀先导口连通泄油口l而保持中位。

6.根据权利要求1所述的一种双级流量控制伸缩系统,其特征在于:所述微动控制平衡阀、高速控制平衡阀和电磁比例阀均集成于伸缩油缸活塞杆头上。

7.一种根据权利要求2所述的双级流量控制伸缩系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

8.一种根据权利要求3所述的双级流量控制伸缩系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

9.一种根据权利要求4所述的双级流量控制伸缩系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

10.一种根据权利要求5所述的双级流量控制伸缩系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:


技术总结
本发明公开了一种双级流量控制伸缩系统及其控制方法包括伸缩油缸缸筒,伸缩油缸活塞杆,伸缩油缸活塞杆具有连通伸缩油缸无杆腔的第一活塞杆油道和连通伸缩油缸有杆腔的第二活塞杆油道,具有工作油口A、工作油口B和泄油口L的伸缩油缸活塞杆头,工作油口A与第一活塞杆油道的油口之间并联有微动控制平衡阀和高速控制平衡阀,工作油口B分别与微动控制平衡阀先导油口和第二活塞杆油道的油口相连通,高速控制平衡阀的先导油口通过电磁比例阀与工作油口B和泄油口L相连。本发明实现双级流量控制,并通过电磁比例阀的电控延时等策略增加伸缩系统在不同伸缩负载机型的适用性及通用性,提升系统微动调速性及整机操控舒适性。

技术研发人员:曹立峰,焦国旺,徐峰,朱双双
受保护的技术使用者:徐州重型机械有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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