一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥的制作方法

1.本实用新型涉及涡轮增压发动机技术领域，具体为一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥。


背景技术：

2.涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，从而提高发动机作功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。
3.由于发动机涡轮增压热端进气端锥长期受到高温气流的侵蚀，其本体及连接件经常容易损毁，因此需要更换和维修，适当改进其连接方式可以更方便维修。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，包括锥头，所述锥头底部边沿固定连接有连接座，所述锥头顶部中心开设有热端进气孔，所述连接座左侧固定连接有滑动定位机构，所述连接座内左侧设置有自动锁定机构。
6.所述滑动定位机构包括有轮轴、滑轮和密封圈，所述轮轴右端固定连接于连接座左侧，所述滑轮右侧转动连接于轮轴左端，所述密封圈固定连接于连接座外圈中部。
7.优选的，所述自动锁定机构包括有活动槽、固定轴、拨杆、密封套、顶块和弹簧，所述活动槽开设于锥头顶端，所述固定轴正面端固定连接于连接座在活动槽正面底部，所述拨杆转动连接于固定轴腰部，所述密封套套接于拨杆腰部，所述顶块左侧抵接于拨杆右侧靠近顶部，所述弹簧左端固定连接于顶块右侧。
8.优选的，所述轮轴和滑轮共设置有四组且以连接座的中心为极轴均匀分布在连接座外圈，且所述固定轴右端贯穿密封圈并延伸至连接座外圈，以便连接座通过滑动定位机构连接时保持密封。
9.优选的，所述活动槽、固定轴、拨杆、密封套、顶块和弹簧共设置有四组且以连接座的中心为极轴均匀分布在连接座顶部，以便从四个方向锁紧。
10.优选的，所述拨杆顶端自连接座底部左侧插入活动槽，并延伸至连接座顶部左侧直到露出，以便可以施力在拨杆上。
11.优选的，所述拨杆右侧底部固定连接有销头，以便拨杆底端插入连接件时可以固定。
12.优选的，所述活动槽右侧顶部在连接座上开设有容纳弹簧的凹槽，所述凹槽右壁固定连接有固定座，所述弹簧右端固定连接于固定座左侧，以便弹簧正常提供弹性使顶块能抵接在拨杆右侧顶部。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，具备以下有益效果：
14.1、该便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，当此装置使用时，在端锥的连接处提前设置有配套的连接机构，通过滑动定位机构插入连接机构，由于共有四组滑轮分别位于四个方向，因此使锥头和连接座位置锁定，然后自动锁定机构自动销紧，从而完成连接固定，在拆卸时只需要拨动拨杆利用杠杆使销头从销孔中离开，即可将锥头和连接座通过滑动定位机构拔出，整体安装和拆卸都变的十分方便，降低了安装和拆卸的难度从而更易于维修。
15.2、该便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，由于设置有密封圈和密封套，使得连接处保持密封，从而能保证热端进气孔的通气效果。
附图说明
16.图1为本实用新型正面结构示意图；
17.图2为本实用新型正面剖面结构示意图；
18.图3为图2中a处放大结构示意图；
19.图4为本实用新型俯视结构示意图。
20.图中：1、锥头；2、连接座；3、热端进气孔；4、滑动定位机构；401、轮轴；402、滑轮；403、密封圈；5、自动锁定机构；501、活动槽；502、固定轴；503、拨杆；504、密封套；505、顶块；506、弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的发动机涡轮增压热端进气端锥，包括锥头1，锥头1底部边沿固定连接有连接座2，锥头1顶部中心开设有热端进气孔3，连接座2左侧固定连接有滑动定位机构4，滑动定位机构4包括有轮轴401、滑轮402和密封圈403，轮轴401右端固定连接于连接座2左侧，滑轮402右侧转动连接于轮轴401左端，密封圈403固定连接于连接座2外圈中部，轮轴401和滑轮402共设置有四组且以连接座2的中心为极轴均匀分布在连接座2外圈，且固定轴502右端贯穿密封圈403并延伸至连接座2外圈，以便连接座2通过滑动定位机构4连接时保持密封，连接座2内左侧设置有自动锁定机构5，自动锁定机构5包括有活动槽501、固定轴502、拨杆503、密封套504、顶块505和弹簧506，活动槽501开设于锥头1顶端，固定轴502正面端固定连接于连接座2在活动槽501正面底部，拨杆503转动连接于固定轴502腰部，拨杆503顶端自连接座2底部左侧插入活动槽501，并延伸至连接座2顶部左侧直到露出，以便可以施力在拨杆503上，拨杆503右侧底部固定连接有销头，以便拨杆503底端插入连接件时可以固定，密封套504套接于拨杆503腰部，顶块505左侧抵接于拨杆503右侧靠近顶部，弹簧506左端固定连接于顶块505右侧，活动槽501、固定轴502、拨杆503、密封套504、顶块505和弹簧506共设置有四组且以连接座2的中心为极轴均匀分布在连接座2顶部，以便从四个方向锁紧，活动槽501右侧顶部在连接座2上开设有容纳弹簧506的凹槽，凹槽右壁固定连接有固定座，弹簧506右端固定连接于固定座左侧，以便弹簧506正常提供弹性使顶块505能抵接在拨杆503右侧顶部，当此装置使用时，在端锥的连接处提前设置有配套的连接机构，通过滑动定位机构4插入连接机构，由于共有四组滑轮402分别位于四个方向，因此使锥头1和连接座2位置锁定，然后自动锁定机构5自动销紧，从而完成连接固定，在拆卸时只需要拨动拨杆503利用杠杆使销头从销孔中离开，即可将锥头1和连接座2通过滑动定位机构4拔出，整体安装和拆卸都变的十分方便，降低了安装和拆卸的难度从而更易于维修，由于设置有密封圈403和密封套504，使得连接处保持密封，从而能保证热端进气孔3的通气效果。
24.在实际操作过程中，当此装置使用时，在端锥的连接处提前设置有配套的连接机构，通过滑动定位机构4插入连接机构，具体表现为，滑轮402通过轮轴401滑入连接机构的插槽，由于共有四组滑轮402分别位于四个方向，因此使锥头1和连接座2位置锁定，然后自动锁定机构5自动销紧，具体表现为，拨杆503底端固定连接的销头随着连接座2的插入而与连接机构的销孔对接，由于拨杆503右侧顶部抵接有弹簧506，使得拨杆503在杠杆作用下使销头进入销孔内并锁紧，从而完成连接固定，在拆卸时只需要拨动拨杆503利用杠杆使销头从销孔中离开，即可将锥头1和连接座2通过滑动定位机构4拔出。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。