一种用于电动涡旋机械的电机壳体的制作方法

文档序号:31921406发布日期:2022-10-25 17:33阅读:105来源:国知局
一种用于电动涡旋机械的电机壳体的制作方法

1.本实用新型涉及电动涡旋机械技术领域,具体为一种用于电动涡旋机械的电机壳体。


背景技术:

2.电动涡旋机械包含高压壳体、动涡盘、静涡盘、防自转机构、电机壳体组件等零部件,电机驱动轴旋转,结合防自转机构驱动动涡盘按一定轨迹围绕静涡盘旋转,进而实现介质的压缩。
3.电动涡旋机壳由于其工艺特殊,表面较为光滑,无法像其他铸铁机壳一般设有散热片,导致其只能依靠自身外壳进行散热,无法达到理想的散热效果,已无法满足使用需求。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种用于电动涡旋机械的电机壳体,以解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电动涡旋机械的电机壳体,包括底座、外壳体及顶盖,所述外壳体安装于底座上,且底座的上部设有油冷却室,所述顶盖安装于外壳体上,所述外壳体内设有马达盖,所述外壳体上设有冷媒仓,且冷媒仓中设有吸气管,所述冷媒仓上螺旋安装有端盖,且端盖上螺旋安装有滤清筒,所述滤清筒内安装有空气滤芯,所述顶盖内设有中间盖,且中间盖上分别设有热力传送管和止回阀,所述顶盖上设有排气管。
6.进一步的,所述底座的四周设有安装位,且安装位的底部安装有橡胶缓冲垫。
7.进一步的,所述底座与外壳体的相接处设置有第一密封圈,所述油冷却室的顶部安装有马达下装配孔。
8.进一步的,所述马达盖与外壳体之间为气体流道,所述吸气管位于该气体流道处。
9.进一步的,所述马达盖上设有马达上装配孔,所述顶盖和外壳体的相接处设置有第二密封圈。
10.进一步的,所述热力传送管延伸至顶盖外,所述止回阀和排气管的位置相对应。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于电动涡旋机械的电机壳体,具备以下有益效果:
12.1、该用于电动涡旋机械的电机壳体,在吸气口处安装滤清器,用于对引入的空气进行过滤净化,以防止涡旋盘进入杂质,且在排气口处安装止回阀,当电动涡旋机停止运行时,防止出口的气体倒串,起到避免介质倒流而造成机体内部损坏的作用。
13.2、该用于电动涡旋机械的电机壳体,引入气体在涡旋盘的带动下经冷媒仓中的冷媒介质冷却后进行压缩,而引入气体在吸入的过程中,能够充满马达盖和外壳体之间的气体流道,从而对电动涡旋机的马达部起到一定程度的降温作用,可有效提高电动涡旋机的
使用性能。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的主视图;
16.图3为本实用新型的俯视图。
17.图中:1、底座;2、外壳体;3、顶盖;4、油冷却室;5、马达盖;6、冷媒仓;7、吸气管;8、端盖;9、滤清筒;10、空气滤芯;11、中间盖;12、热力传送管;13、止回阀;14、排气管;15、安装位;16、橡胶缓冲垫;17、第一密封圈;18、马达下装配孔;19、马达上装配孔;20、第二密封圈。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-图3,本实用新型公开了一种用于电动涡旋机械的电机壳体,包括底座1、外壳体2及顶盖3,所述外壳体2安装于底座1上,且底座1的上部设有油冷却室4,所述顶盖3安装于外壳体2上,所述外壳体2内设有马达盖5,引入气体在涡旋盘的带动下经冷媒仓6中的冷媒介质冷却后进行压缩,而引入气体在吸入的过程中,能够充满马达盖5和外壳体2之间的气体流道,从而对电动涡旋机的马达部起到一定程度的降温作用,可有效提高电动涡旋机的使用性能,所述外壳体2上设有冷媒仓6,且冷媒仓6中设有吸气管7,所述冷媒仓6上螺旋安装有端盖8,且端盖8上螺旋安装有滤清筒9,所述滤清筒9内安装有空气滤芯10,所述顶盖3内设有中间盖11,且中间盖11上分别设有热力传送管12和止回阀13,所述顶盖3上设有排气管14,在吸气口处安装滤清器,用于对引入的空气进行过滤净化,以防止涡旋盘进入杂质,且在排气口处安装止回阀13,当电动涡旋机停止运行时,防止出口的气体倒串,起到避免介质倒流而造成机体内部损坏的作用。
20.具体的,所述底座1的四周设有安装位15,且安装位15的底部安装有橡胶缓冲垫16。
21.本实施方案中,安装位15用于对电动涡旋机进行安装和固定,而橡胶缓冲垫16则可以起到一定的缓冲作用,降低底座1受外界振动的影响。
22.具体的,所述底座1与外壳体2的相接处设置有第一密封圈17,所述油冷却室4的顶部安装有马达下装配孔18。
23.本实施方案中,第一密封圈17用于静密封,以保障底座1与外壳体2之间的密封性,马达下装配孔18用于对马达的下部进行固定。
24.具体的,所述马达盖5与外壳体2之间为气体流道,所述吸气管7位于该气体流道处。
25.本实施方案中,引入气体在吸入的过程中,可充满马达盖5和外壳体2之间的气体流道,从而对电动涡旋机的马达部起到一定程度的降温作用。
26.具体的,所述马达盖5上设有马达上装配孔19,所述顶盖3和外壳体2的相接处设置
有第二密封圈20。
27.本实施方案中,马达上装配孔19用于对马达的上部进行固定,第二密封圈20用于静密封,以保障顶盖3和外壳体2之间的密封性。
28.具体的,所述热力传送管12延伸至顶盖3外,所述止回阀13和排气管14的位置相对应。
29.本实施方案中,在排气口处安装止回阀13,当电动涡旋机停止运行时,防止出口的气体倒串,起到避免介质倒流而造成机体内部损坏的作用。
30.在使用时,在吸气口处安装滤清器,用于对引入的空气进行过滤净化,以防止涡旋盘进入杂质,且在排气口处安装止回阀13,当电动涡旋机停止运行时,防止出口的气体倒串,起到避免介质倒流而造成机体内部损坏的作用,引入气体在涡旋盘的带动下经冷媒仓6中的冷媒介质冷却后进行压缩,而引入气体在吸入的过程中,能够充满马达盖5和外壳体2之间的气体流道,从而对电动涡旋机的马达部起到一定程度的降温作用,可有效提高电动涡旋机的使用性能。
31.综上所述,该用于电动涡旋机械的电机壳体,在吸气口处安装滤清器,用于对引入的空气进行过滤净化,以防止涡旋盘进入杂质,且在排气口处安装止回阀13,当电动涡旋机停止运行时,防止出口的气体倒串,起到避免介质倒流而造成机体内部损坏的作用;引入气体在涡旋盘的带动下经冷媒仓6中的冷媒介质冷却后进行压缩,而引入气体在吸入的过程中,能够充满马达盖5和外壳体2之间的气体流道,从而对电动涡旋机的马达部起到一定程度的降温作用,可有效提高电动涡旋机的使用性能。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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