一种结构改进的多级液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种结构改进的多级液压油缸。


背景技术：

2.通常使具有伸缩功能的多级液压油缸平稳的放置在地面起到顶起物体的作用，根据需要顶起物品的大小，使用的油缸大小型号也不同，当需要使用一些较大的油缸时，需要人工或者设备对油缸搬运到指定的位置，由于油缸没有移动的结构，当需要调节移动油缸的位置时，会很不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不方便对油缸进行移动的缺点，而提出的一种结构改进的多级液压油缸。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种结构改进的多级液压油缸，包括油缸，所述油缸下方固定安装有底板，所述底板下方安装有移动机构，所述移动机构下方两端均开设有凹槽，所述凹槽内限位可滑动地安装有连接杆，两个所述连接杆一端之间固定安装有安装板，所述安装板下方固定安装有若干个插杆，所述安装板上方固定安装有若干个第一卡块，所述移动机构下方开设有若干个第一卡槽，所述安装板两侧均固定安装有踩踏板。
6.优选的，所述移动机构包括底座，所述底座通过螺钉安装在所述底板下方，所述底座下方两端安装有若干个具有刹车机构的滚轮。
7.优选的，所述底座一侧开设有固定槽，所述固定槽内固定安装有配重块。
8.优选的，所述油缸外安装有卡接机构，卡接机构包括两个第二卡槽，两个所述第二卡槽开设于油缸外两侧，所述第二卡槽内卡接有与之相匹配的第二卡块，所述第二卡块一侧固定安装有安装块，所述安装块一端均固定安装有半槽体，所述半槽体一侧均粘有密封层。
9.优选的，所述半槽体内一侧固定安装有过滤网，其中一个所述半槽体下方套接有出油管，所述出油管内安装有阀门。
10.优选的，所述油缸外环形分布固定安装有若干个固定块，所述固定块一侧一体成型有若干个凸缘块。
11.本实用新型提出的一种结构改进的多级液压油缸，有益效果在于：本设计主要是安装可移动机构，能够使油缸方便的移动到所需使用的位置，不需要通过人工或设备搬动，并且安装有对油缸暂时固定的结构，在使用油缸时，能够使油缸放置的更稳定，固定的结构主要包括安装板和插杆。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种结构改进的多级液压油缸的结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种结构改进的多级液压油缸的油缸、底座和半槽体的结构示意图；
14.图3为本实用新型提出的一种结构改进的多级液压油缸的俯视结构示意图。
15.图中：油缸1、底板2、底座3、滚轮4、凹槽5、连接杆6、安装板7、插杆8、第一卡槽9、第一卡块10、踩踏板11、固定槽12、配重块13、第二卡槽14、第二卡块15、安装块16、半槽体17、密封层18、过滤网19、出油管20、阀门21、固定块22、凸缘块23。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.实施例1
18.参照图1-3，一种结构改进的多级液压油缸，包括油缸1，油缸1下方固定安装有底板2，底板2下方安装有移动机构，移动机构包括底座3，底座3通过螺钉安装在底板2下方，底座3下方两端安装有若干个具有刹车机构的滚轮4，移动机构下方两端均开设有凹槽5，凹槽5内限位可滑动地安装有连接杆6，连接杆6的限位可滑动安装为最常见的连接安装方式，比如通过滑槽和滑块配合安装在凹槽5内，两个连接杆6一端之间固定安装有安装板7，安装板7下方固定安装有若干个插杆8，安装板7上方固定安装有若干个第一卡块10，移动机构下方开设有若干个第一卡槽9，第一卡块10和第一卡槽9相匹配，第一卡块10和第一卡槽9为最基本常见的可以卡接的卡块和卡槽，安装板7两侧均固定安装有踩踏板11，底座3一侧开设有固定槽12，固定槽12内固定安装有配重块13。
19.工作原理：在油缸1下方通过底板2可拆卸安装有移动机构，将油缸1安装在移动机构上后，移动机构主要为带有若干个滚轮4的底座3，能够方便的使油缸1移动到所需的地点，在底座3的固定槽12内安装有配重块13，配重块13位于底座3的中间位置，能够使底座3在使用时放置的更稳定，当移动机构放置于土地上时，在使用前，可以通过脚用力向下踩踩踏板11，使安装板7上安装的第一卡块10能够移出对应的第一卡槽9内，连接杆6将在凹槽5内向下移动，并使安装板7下方的若干个插杆8插入到土内，能够使油缸1使用时，放置的稳定性更好，当需要移动油缸1时，可以向上用力推动踩踏板11，使安装板7下方安装的若干个插杆8能够向上移出土内，并使第一卡块10能够卡入到对应的第一卡槽9内，使安装板7固定住。
20.实施例2
21.参照图2，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，油缸1外安装有卡接机构，卡接机构包括两个第二卡槽14，两个第二卡槽14开设于油缸1外两侧，第二卡槽14内卡接有与之相匹配的第二卡块15，第二卡块15和第二卡槽14相匹配，第二卡块15和第二卡槽14为最基本常见的可以卡接的卡块和卡槽，第二卡块15一侧固定安装有安装块16，安装块16一端均固定安装有半槽体17，半槽体17一侧均粘有密封层18，半槽体17上粘有的密封层18起到密封的作用，半槽体17内一侧固定安装有过滤网19，其中一个半槽体17下方套接有出油管20，出油管20内安装有阀门21，通过集油结构，能够防止油缸1在使用时出现异常，突然漏出大量的油而造成浪费。
22.工作原理：在油缸1外靠近底座3的一端安装有集油结构，当油缸1出现漏油情况时，油可以沿着油缸1下流到可拆卸安装的两个半槽体17组成的槽体内进行收集，在两个半槽体17上安装有过滤网19，油流入到半槽体17内时，将先通过过滤网19进行过滤，再流到半槽体17内底部，可以将抽油的结构连接到出油管20处，比如将带有泵体的管体连接到出油管20，再打开阀门21，使两个半槽体17内的油能够被抽出，通过出油管20输送到指定位置，当需要拆卸半槽体17时，可以向远离油缸1的一端拉动半槽体17，使半槽体17上安装的带有安装块16的第二卡块15能够移出对应的第二卡槽14内，使半槽体17能够拆卸下来。
23.实施例3
24.参照图1，作为发明的另一优选实施例，与实施例1的唯一区别在于，油缸1外环形分布固定安装有若干个固定块22，固定块22一侧一体成型有若干个凸缘块23，在油缸1一端安装有若干固定块22，在多级活塞杆是位于缸筒内，并且油缸1还未安装在移动机构上，油缸1出现倾倒时，通过若干固定块22能够垫起油缸1一端，对油缸1起到一定保护作用，在固定块22上的若干个凸缘块23能够增加摩擦力，起到防滑的作用，使油缸1不容易滚动。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。