技术特征：
1.一种自带散热功能的车载蒸发风机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有防护罩(2)，所述防护罩(2)的内部固定安装有放置台(3)，所述放置台(3)的顶部设置有蒸发风机本体(4)，所述防护罩(2)的内部设置有散热机构(5)；所述散热机构(5)包括电机(501)、主动齿轮(502)、从动齿轮(503)、散热风扇(504)、导热硅胶柱(505)、固定套(506)、散热鳍片(507)、水箱(508)、循环管(509)、回水管(510)、增压泵(511)和冷风机(512)，所述放置台(3)的底部固定安装有电机(501)，所述电机(501)的输出轴处固定连接有主动齿轮(502)，所述底板(1)的顶部活动安装有数量为两个的从动齿轮(503)，所述从动齿轮(503)的顶部固定安装有散热风扇(504)，所述放置台(3)的底部固定安装有导热硅胶柱(505)，所述蒸发风机本体(4)的外部固定安装有固定套(506)，所述固定套(506)的外部固定安装有散热鳍片(507)，所述放置台(3)的顶部固定安装有水箱(508)，所述水箱(508)的顶部固定安装有循环管(509)，所述固定套(506)的外部固定连接有回水管(510)，所述回水管(510)的外部固定安装有增压泵(511)，所述防护罩(2)的内顶壁固定安装有冷风机(512)。2.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：所述防护罩(2)的外部固定安装有plc控制器(6)，所述防护罩(2)的内顶壁固定安装有温度感应器(7)，所述plc控制器(6)与温度感应器(7)、电机(501)均通过导线电连接。3.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：所述主动齿轮(502)分别与两个从动齿轮(503)的相对一侧相互啮合，所述底板(1)的顶部活动安装有数量为两个的转杆，两个所述转杆的顶部分别与两个从动齿轮(503)的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：两个所述转杆远离从动齿轮(503)的一侧均与底板(1)的顶部转动连接，所述放置台(3)的内部开设有通风孔，所述导热硅胶柱(505)的数量为四个，所述底板(1)的内部开设有出风口，所述固定套(506)环绕于蒸发风机本体(4)的外部。5.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：所述散热鳍片(507)的数量不少于十个，所述循环管(509)呈u型，所述循环管(509)远离水箱(508)的一侧延伸至固定套(506)的内部。6.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：所述循环管(509)远离水箱(508)的一侧与回水管(510)的右侧相互连接，所述回水管(510)远离循环管(509)的一侧与水箱(508)的顶部相互连接。7.根据权利要求1所述的一种自带散热功能的车载蒸发风机，其特征在于：所述防护罩(2)的外部开设有数量为两个的进风口，所述防护罩(2)的左右两侧均固定安装有防尘网(8)，两个所述防尘网(8)分别与两个进风口相对应，所述防护罩(2)的外部开设有通孔。8.根据权利要求1所述的一种车载蒸发风机控制系统，其特征在于：所述车载蒸发风机控制系统包括主控制器、启动开关、显示模块、供电模块、蒸发风机、调速控制模块和温度感应模块，所述主控制器、启动开关、显示模块、供电模块、蒸发风机、调速控制模块和温度感应模块依次电性连接。
技术总结
本发明涉及蒸发风机技术领域，且公开了一种自带散热功能的车载蒸发风机，包括底板，所述底板的顶部固定安装有防护罩，所述防护罩的内部固定安装有放置台，所述放置台的顶部设置有蒸发风机本体，所述防护罩的内部设置有散热机构。该自带散热功能的车载蒸发风机，首先温度感应器会对蒸发风机本体的温度进行实时监测，当蒸发风机本体的温度高于预定值时，温度感应器会将信息通过电路传导给PLC控制器，此时PLC控制器会驱动电机启动，电机的输出轴会带动主动齿轮转动，并通过主动齿轮与两个从动齿轮啮合带动两个散热风扇同步转动，从而实现对蒸发风机本体底部进行散热的效果，导热硅胶柱能够进一步将热量导出防护罩。柱能够进一步将热量导出防护罩。柱能够进一步将热量导出防护罩。
技术研发人员：许云涛
受保护的技术使用者：浙江希尔富电气股份有限公司
技术研发日：2023.01.09
技术公布日：2023/3/30