排气组件、压缩机和制冷设备的制作方法

本发明涉及压缩机，具体而言，涉及一种排气组件、一种压缩机和一种制冷设备。

背景技术：

1、目前，压缩机在运行时，所产生的噪声主要是来自于排气脉动，现有的压缩机排气系统采用曲轴箱单侧串联排气，无法有效改善排气脉动，从而形成噪音。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、有鉴于此，本发明第一方面的实施例提供了一种排气组件。

3、本发明第二方面的实施例提供了一种压缩机。

4、本发明第三方面的实施例提供了一种制冷设备。

5、为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提供了一种排气组件，包括：曲轴箱，曲轴箱内设有多个排气缸体，每个排气缸体与曲轴箱的缸面相连通；多个排气缸盖，每个排气缸盖与一个排气缸体可拆卸连接；排气管，部分排气管穿设于至少两个排气缸盖之间，且部分排气管由一个排气缸盖向外伸出。

6、根据本发明的实施例提供的排气组件，主要包括曲轴箱、排气缸盖和排气管，曲轴箱内设置多个排气缸体可实现并联排气，在将排气分流的情况下可有效减小排气压力。具体地，曲轴箱是排气组件的基础，其主要作用是提供支撑并容纳多个排气缸体，排气缸体是进行气体压缩和排放的主要位置，可以影响气体流动的效率和排气噪音的减小。排气缸盖封闭了排气缸体的顶部，确保气体在压缩和排放过程中保持在适当的通道内。通过排气缸盖可以将多个排气缸体通过排气管进行连通，具体连通关系为，其中两个排气缸内的气体会发生移动，最终通过一个排气缸体的排气缸盖向外流出，由于多个排气缸体是并联的，其中有一部分排气缸体的气体会通过排气缸盖上的排气管流入另一排气缸体，从而可使得气流发生混合，两个排气缸体之间的气体会发生对冲，从而可缓解排气脉动降低排气噪音。

7、在一些技术方案中，可选地，排气管具体包括：内排管段，内排管段的两端分别伸入两个排气缸盖，以连通两个排气缸体；外排管段，外排管段的一端伸入一个排气缸盖，另一端向外伸出。

8、在该技术方案中，排气管主要包括两种管段，具体包括内排管段和外派管段，其中，内排管段是连通两个排气缸体，具体连接位置设置在排气缸盖上，内排管段连接到两个排气缸盖，以连通两个排气缸体，从而引导气体在两个排气缸体之间流动。而外排气段则是用于将多个排气杆体内的气体一同向外排出。本方案优化气体的流动，减少排气脉动和噪音产生。内排管段和外排气段的组合，通过合理引导气体流动，使排气过程更加平稳，减少噪音产生，从而提升整个排气系统的性能。

9、需要补充的是，内排管段连接了两个排气缸体，允许气体在排气过程中从一个排气缸体流向另一个。这有助于平稳地分流气体，减小排气脉动，从而降低噪音水平。

10、外排气段将排气缸盖与外部环境隔离，防止排放的气体干扰外部环境，有助于减少噪音的传播。同时，这段外排气管还用于将排放的气体导出设备。

11、在一些技术方案中，可选地，外排管段中伸入排气缸盖的部分管壁上设有开槽结构。

12、在该技术方案中，通过在外排管段上设置开槽结构，一方面可以引导气体在排气过程中更加平稳地通过排气管。气体在流动过程中不会受到突然的阻碍，减少气体流动的湍流和不稳定性，从而减少噪音的产生。另一方面排气过程中，气体可能会产生反向流动，即气体在排出后再次流回到排气管中。开槽结构的存在可以有效地减少回流现象，从而避免气体的重复进入排气系统，降低噪音和震动的可能性。

13、同时，通过设置开槽结构，有助于分散气体流动时产生的压力脉动，从而减小气体流动的噪音。开槽可以在气体通过时减少气体与管壁之间的摩擦和冲击，从而降低噪音水平。

14、在一些技术方案中，可选地，内排管段中伸入排气缸盖的一端朝向排气缸体内的过流孔。

15、在该技术方案中，通过将内排管段的一端朝向排气缸体内的过流孔设置，可以将排气过程中的气体引导到排气缸体内部，这种分流作用有助于优化气体流动路径，减少气体的回流和湍流，还可以帮助平滑气体流动，减少气体在排气管中产生的脉动。脉动气流容易引起噪音，通过将气体引导到排气缸体内，可以减少气流的不稳定性，降低噪音水平。

16、在一些技术方案中，可选地，内排管段的外侧套设有弹性件。

17、在该技术方案中，通过设置弹性件，弹性件可以在排气过程中吸收部分振动和冲击力，从而减少振动和震动的传递到排气系统和整个制冷设备中。这有助于降低噪音水平和延长设备的寿命。当然，弹性件还可以提供一定的阻尼效果，减少气体流动过程中的冲击和振动，从而降低噪音的产生。它们可以在气体流动中起到缓冲的作用，使气流更加平稳。

18、此外，制冷设备在运行过程中，由于温度变化会导致零部件的热膨胀，这可能影响排气系统的连接紧密性。通过在内排管段的外侧套设弹性件，可以在一定程度上缓解因热膨胀引起的连接问题，保持系统的正常运行。

19、在一些技术方案中，可选地，还包括：多个过流孔，设于曲轴箱的缸面，且每个排气缸体通过一个过流孔连通至曲轴箱的缸面。

20、在该技术方案中，每个排气缸体通过一个过流孔与曲轴箱的缸面相连通，这种设置可以将排气缸体内的气体分流至曲轴箱中。通过这种分流，气体能够更加均匀地流入曲轴箱，从而减小了气体在排气缸体内的压力差异，有利于降低排气脉动和噪音的产生。

21、气体在分流至曲轴箱的过程中，部分排气压力被分散到曲轴箱内，从而减小了排气缸体内的气体压力。这有助于降低排气系统的内部压力差，减缓了气体在排气管中流动时的冲击和振动，从而降低噪音水平。

22、通过多个过流孔的设置，气体可以更加平稳地流入曲轴箱。这有助于减少气体流动中的湍流和涡旋，从而降低噪音的产生。平稳的气流还有利于提高排气系统的效率。

23、综上所述，通过多个过流孔将排气缸体与曲轴箱的缸面相连通，可以有效地分流气体、减小排气压力、平稳气流并优化气体循环，从而降低排气脉动和噪音的产生，提高制冷设备的性能和可靠性。

24、在一些技术方案中，可选地，排气缸体的数量为两个，两个排气缸体设于曲轴箱的相对两侧。

25、在该技术方案中，将两个排气缸体设置在曲轴箱的相对两侧可以实现更好的平衡性。可以理解，平衡性对于机械设备的稳定运行至关重要，特别是在高速运转时，能够减少振动和冲击，从而降低噪音和损耗。此外，还可使排气脉动在两个排气缸体之间更均匀地分散，这有助于减小单个排气缸体内的排气脉动幅度，从而减少整个排气系统的噪音水平。

26、当然，设置两个排气缸体可以实现对称性布局，从而在排气过程中产生更加均匀的气体流动。这有助于优化气体的循环和分布，减少不稳定的气体流动，降低排气脉动和噪音。

27、在一些技术方案中，可选地，排气缸体上设有第一连接孔，排气缸盖上设有第二连接孔；其中，通过连接件穿过第二连接孔后，通过连接件和第一连接孔的紧固连接实现排气缸盖和排气缸体的连接。

28、在该技术方案中，通过排气缸体上的第一连接孔和排气缸盖上的第二连接孔，以及连接件的紧固连接，确保排气缸盖和排气缸体之间的连接稳固。这有助于防止排气系统在运行时发生松动或漏气，提高系统的可靠性。

29、采用连接件来连接排气缸盖和排气缸体，使得组装和拆卸过程更加方便。

30、连接件的紧固连接能够保证排气缸体和排气缸盖之间的气密性，能够防止气体泄漏和能量损失。当然，还可以减少排气系统中的气体泄漏，进而减少排气过程中的噪音。这有助于提高制冷设备的运行效率和使用舒适度。

31、在一些技术方案中，可选地，还包括：密封件，设于排气缸盖与排气缸体之间。

32、在该技术方案中，通过设置密封件，密封件的加入可以有效填补排气缸盖与排气缸体之间的间隙，确保连接部位的气密性。这将有助于防止气体泄漏，确保制冷系统的正常运行。

33、可以理解，密封件可以减少排气系统中气体泄漏的可能性，从而提高制冷系统的效率和性能，还可以减少排气过程中气体泄漏引起的噪音，提高系统的工作环境舒适度。当然，密封件还可以起到阻挡灰尘、杂质和其他异物进入排气系统的作用，防止这些物质影响系统的正常运行。

34、本发明第二方面的实施例提供了一种压缩机，包括上述第一方面实施例的排气组件，因此本发明提供的压缩机具有上述任一技术方案中所提供的排气组件的全部有益效果。

35、本发明第三方面的实施例提供了一种制冷设备，包括：箱体，箱体内设有制冷柜；上述第二方面中的压缩机，设于箱体内。

36、根据本发明提出的制冷设备，包括箱体以及设于箱体内的制冷柜和压缩机，压缩机可对制冷柜进行降温制冷，制冷柜主要起到保温的效果，由于箱体内设置有压缩机，故而具有上述压缩机或任一排气组件的有益效果，在此不再赘述。

37、本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。