一种降噪型齿轮泵的制作方法

本发明涉及齿轮泵，尤其涉及一种降噪型齿轮泵。

背景技术：

1、如图1所示，齿轮泵的工作原理为：相互啮合的一对齿轮，齿轮的轮齿与泵壳内壁紧密配合，理想状态下的轮齿与泵壳内壁之间不存在间隙，因此，这对齿轮将泵壳上下两侧被分隔成两个相对独立的容腔。当齿轮旋转时，位于底部的轮齿逐渐脱开啮合，吸油容腔(即下方独立容腔)增大，形成局部真空，在大气压作用下，将外界油液经吸油口吸入吸油容腔；而上方的轮齿逐渐进入啮合，使压油容腔(即上方的独立容腔)减小，把齿轮齿凹中存在的油液强行挤压出来，从压油口流出。

2、以齿轮的任意一个齿槽为例，在齿轮转动过程中，吸油容腔内油液会进入齿槽，当齿槽与泵壳内壁紧密配合时，齿槽会被泵壳内壁封闭为一个独立的容腔，齿槽内的油液会随着齿槽转动输送至压油容腔内。

3、由于油液会在齿槽内跟随齿轮进行高速转动，当处于齿槽与泵壳内壁配合阶段时，高速转动状态下的油液会将巨大的离心力施加在泵壳内壁上，油液中的颗粒物会与泵壳内壁产生摩擦作用，在长期工作过程中，泵壳内壁会因摩擦作用导致厚度变薄，使得泵壳内壁与齿轮之间的间隙增大，导致齿槽与泵壳内壁之间配合时的密封性降低，在齿槽运输油液过程中，由于两者间配合时密封性降低，会造成油液在离心力挤压下从两者间的间隙中排出，这就会造成压油容腔内油液供应不足，压油容腔油液供应不足不仅会降低齿轮泵的输出压力降低。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在齿轮泵因磨损而导致的出油压力不足的缺点，而提出的一种降噪型齿轮泵。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、设计一种降噪型齿轮泵，包括泵壳，所述泵壳内可转动的安装有相互配合的两个齿轮：主动齿轮及从动齿轮，泵壳一端面固接有前面板，另一端面上固接有后面板，前面板上可转动的安装有主轴，主轴与主动齿轮同轴线固接，在两个齿轮与泵壳内壁之间设有圆弧状的金属衬板，金属衬板内弧面与两个齿轮的轮齿相配合，金属衬板外弧面上平行设有倒锥形凸起，所述泵壳内壁上可滑动的配合有圆弧状的箍件，所述泵壳内壁上设有驱动结构以驱动箍件沿齿轮轴向移动。

4、优选的，所述驱动结构包括支撑件，所述泵壳内壁上等间距开设有多个安装槽，所述支撑件上固接有滑动件，所述滑动件可滑动的配合在安装槽内，所述滑动件上固接有压缩弹簧，压缩弹簧的一端固接在安装槽内壁上，在滑动件相对的两侧上安装有单向轴承，单向轴承上固接有活动杆，活动杆的一端铰接在箍件上。

5、优选的，所述泵壳两侧对称开设有密封槽，密封槽上固接有齿轮箱，齿轮箱内可转动的安装有不完全齿轮，所述密封槽内可滑动的配合有从动齿条，所述不完全齿轮与从动齿条相匹配，所述箍件的一端可滑动的配合在从动齿条上，在齿轮箱外壁上可转动的安装有传动齿轮，传动齿轮与不完齿轮同轴线固接。

6、优选的，所述后面板上固接有安装块，安装块中部开设一供油腔，供油腔内固接有上油管，上油管的一端连接至泵壳内，在上油管上设有阀门，安装块两侧开设有柱塞腔，柱塞腔与供油腔连通，柱塞腔内可滑动的配合有柱塞，所述柱塞上固接有连接杆，连接杆上固接有主动齿条，主动齿条与传动齿轮相匹配，所述连接杆上设有恒压弹簧。

7、本发明提出的一种降噪型齿轮泵，有益效果在于：本发明所提供的齿轮泵在工作过程中，当发生金属衬板磨损后，会通过压缩弹簧的弹力驱动金属衬板进行形变，从而对金属衬板的内弧面进行补偿，在金属衬板形变过程中会，利用箍件与金属衬板外弧面上的倒锥形凸起进行配合，令金属衬板内弧面的圆心保持不变，通过从动齿条在密封槽内滑动，对多余的金属衬板进行收纳。本发明通过金属衬板内弧面半径的变化，对发生的磨损进行补偿工作，从而防止出油压力降低，维持输油的稳定性。

技术特征：

1.一种降噪型齿轮泵，包括泵壳(1)，其特征在于，所述泵壳(1)内可转动的安装有相互配合的两个齿轮：主动齿轮(108)及从动齿轮(107)，泵壳(1)一端面固接有前面板(101)，另一端面上固接有后面板(103)，前面板(101)上可转动的安装有主轴(102)，主轴(102)与主动齿轮(108)同轴线固接，在两个齿轮与泵壳(1)内壁之间设有圆弧状的金属衬板(3)，金属衬板(3)内弧面与两个齿轮的轮齿相配合，金属衬板(3)外弧面上平行设有倒锥形凸起，所述泵壳(1)内壁上可滑动的配合有圆弧状的箍件(6)，所述泵壳(1)内壁上设有驱动结构以驱动箍件(6)沿齿轮轴向移动。

2.根据权利要求1所述的降噪型齿轮泵，其特征在于，所述驱动结构包括支撑件(5)，所述泵壳(1)内壁上等间距开设有多个安装槽(109)，所述支撑件(5)上固接有滑动件(502)，所述滑动件(502)可滑动的配合在安装槽(109)内，所述滑动件(502)上固接有压缩弹簧(501)，压缩弹簧(501)的一端固接在安装槽(109)内壁上，在滑动件(502)相对的两侧上安装有单向轴承(503)，单向轴承(503)上固接有活动杆(504)，活动杆(504)的一端铰接在箍件(6)上。

3.根据权利要求1或2所述的降噪型齿轮泵，其特征在于，所述泵壳(1)两侧对称开设有密封槽(108)，密封槽(108)上固接有齿轮箱(104)，齿轮箱(104)内可转动的安装有不完全齿轮(4)，所述密封槽(108)内可滑动的配合有从动齿条(301)，所述不完全齿轮(4)与从动齿条(301)相匹配，所述箍件(3)的一端可滑动的配合在从动齿条(301)上，在齿轮箱(104)外壁上可转动的安装有传动齿轮(111)，传动齿轮(111)与不完齿轮(4)同轴线固接。

4.根据权利要求3所述的降噪型齿轮泵，其特征在于，所述后面板(103)上固接有安装块(2)，安装块(2)中部开设一供油腔(201)，供油腔(201)内固接有上油管(203)，上油管(203)的一端连接至泵壳(1)内，在上油管(1)上设有阀门(204)，安装块(2)两侧开设有柱塞腔(202)，柱塞腔(202)与供油腔(201)连通，柱塞腔(202)内可滑动的配合有柱塞(205)，所述柱塞(205)上固接有连接杆(206)，连接杆(206)上固接有主动齿条(208)，主动齿条(208)与传动齿轮(111)相匹配，所述连接杆(206)上设有恒压弹簧(207)。

技术总结
本发明涉及齿轮泵技术领域，尤其是一种降噪型齿轮泵，包括泵壳，所述泵壳内可转动的安装有相互配合的两个齿轮：主动齿轮及从动齿轮，泵壳一端面固接有前面板，另一端面上固接有后面板，前面板上可转动的安装有主轴，主轴与主动齿轮同轴线固接，在两个齿轮与泵壳内壁之间设有圆弧状的金属衬板，金属衬板内弧面与两个齿轮的轮齿相配合，金属衬板外弧面上平行设有倒锥形凸起，所述泵壳内壁上可滑动的配合有圆弧状的箍件，所述泵壳内壁上设有驱动结构以驱动箍件沿齿轮轴向移动，本发明通过金属衬板内弧面半径的变化，对发生的磨损进行补偿工作，从而防止出油压力降低，维持输油的稳定性。

技术研发人员：康忠民,周慧,康丹,吴鹁,刘英
受保护的技术使用者：阜新北星液压有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15