一种用于液压油缸的降温装置的制作方法

本技术涉及液压油缸降温领域，特别涉及一种用于液压油缸的降温装置。

背景技术：

1、在现代工业生产中液压油缸得到了广泛使用，液压油缸在使用过程中会产生大量的热，为了延长液压油缸的使用时间，需对液压油缸施加降温装置，避免内部元件高温损坏。

2、现有的油缸在使用时仅使用风扇对其外表进行降温处理，但是气体吹动时，会存在无法冷却的区域，导致油缸本体冷却效果较差，容易出现局部高温导致内部元件损坏的情况发生，针对上述问题，本实用提出了一种用于液压油缸的降温装置来解决此问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于液压油缸的降温装置，该一种用于液压油缸的降温装置能够实现对油缸的外围区域进行包裹式冷却，解决了现有技术中冷却区域存在死角导致冷却效果较差的技术问题。

2、为解决上述问题，提供以下技术方案：

3、设计一种用于液压油缸的降温装置，包括油缸本体，所述油缸本体的一侧设置有连接件，所述油缸本体的外壁设置有第一水源座，所述第一水源座的后端固定设置有l板，所述l板的上端固定设置有降温结构，所述降温结构包括循环水冷，所述循环水冷的上端固定设置有出水管，所述出水管的一侧穿过第一水源座，所述出水管远离第一水源座的一侧固定设置有分水座，所述第一水源座的内壁固定设置有密封圈。

4、进一步的，所述分水座的一侧固定设置有回水管，所述第一水源座的内部开设有回水槽，所述回水管的一端通至回水槽，所述第一水源座远离分水座的一侧固定设置有抽水管。

5、进一步的，所述分水座的上端固定设置有安装结构，所述安装结构包括安装板，所述油缸本体的外壁固定社会中有固定板，所述安装板的内部设置有螺栓。

6、进一步的，所述固定板的一侧开设有通孔，所述螺栓的一端穿过通孔且外壁螺纹设置有螺母。

7、进一步的，所述回水管的数量为四个，所述四个回水管的尺寸一致。

8、进一步的，所述安装板靠近固定板的一侧固定设置有卡块，所述固定板的一侧开设有卡孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

10、1、本实用新型，通过设置有循环水冷以及环形包裹式的回水管，可以实现对油缸本体的外壁进行包围式降温的目的，避免出现死角未冷却导致温度过高内部元件损坏的情况发生；

11、2、本实用新型，通过设置有可以稳固将降温结构与油缸本体紧固安装的结构，通过先卡接卡块，再使用螺栓进行固定，保证连接处的稳固。

12、参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。

技术特征：

1.一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，包括油缸本体(1)，所述油缸本体(1)的一侧设置有连接件(2)，所述油缸本体(1)的外壁设置有第一水源座(3)，所述第一水源座(3)的后端固定设置有l板(4)，所述l板(4)的上端固定设置有降温结构(5)，所述降温结构(5)包括循环水冷(501)，所述循环水冷(501)的上端固定设置有出水管(502)，所述出水管(502)的一侧穿过第一水源座(3)，所述出水管(502)远离第一水源座(3)的一侧固定设置有分水座(504)，所述第一水源座(3)的内壁固定设置有密封圈(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，所述分水座(504)的一侧固定设置有回水管(505)，所述第一水源座(3)的内部开设有回水槽(503)，所述回水管(505)的一端通至回水槽(503)，所述第一水源座(3)远离分水座(504)的一侧固定设置有抽水管(506)。

3.根据权利要求2所述的一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，所述分水座(504)的上端固定设置有安装结构(7)，所述安装结构(7)包括安装板(701)，所述油缸本体(1)的外壁固定社会中有固定板(702)，所述安装板(701)的内部设置有螺栓(703)。

4.根据权利要求3所述的一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，所述固定板(702)的一侧开设有通孔(704)，所述螺栓(703)的一端穿过通孔(704)且外壁螺纹设置有螺母(707)。

5.根据权利要求2所述的一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，所述回水管(505)的数量为四个，所述四个回水管(505)的尺寸一致。

6.根据权利要求3所述的一种用于液压油缸的降温装置，其特征在于，所述安装板(701)靠近固定板(702)的一侧固定设置有卡块(705)，所述固定板(702)的一侧开设有卡孔(706)。

技术总结
本技术公开了一种用于液压油缸的降温装置，属于液压油缸降温技术领域，包括油缸本体，所述油缸本体的一侧设置有连接件，所述油缸本体的外壁设置有第一水源座，所述第一水源座的后端固定设置有L板，所述L板的上端固定设置有降温结构，所述降温结构包括循环水冷，所述循环水冷的上端固定设置有出水管，所述出水管的一侧穿过第一水源座，所述出水管远离第一水源座的一侧固定设置有分水座，所述第一水源座的内壁固定设置有密封圈，所述分水座的一侧固定设置有回水管。由此，能够实现对油缸的外壁进行包裹式降温，提高降温的区域，避免出现死角无法较好的降温的目的。

技术研发人员：吴长鑫,陈兴山,王敏,左伯秋
受保护的技术使用者：山东瀚神机械有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15