一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置的制作方法

本技术涉及一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，属于螺杆压缩机中的部件。

背景技术：

1、螺杆压缩机中的滑阀杆在工作时需要左右往复式移动，这就需要对滑阀杆进行密封，目前滑阀杆常用的密封结构通常为采用单个o型圈进行密封，密封效果有限，并且在长期使用中密封效果和可靠性不断下降。可见，现有的采用单个o型圈密封的密封结构，密封效果差，密封可靠性低，并不能长期保持良好的密封效果，从而影响螺杆压缩机的整体性能。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，密封效果好，密封可靠性高的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置。

2、本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置包括滑阀杆和压缩机壳体，其结构特点在于：还包括轴套、格莱圈、一号o型圈和二号o型圈，所述轴套的内壁设置有一圈一号密封凹槽，该轴套的外壁设置有一圈二号密封凹槽，所述轴套固定在压缩机壳体内，所述二号o型圈安装在轴套的二号密封凹槽内，该二号o型圈顶在压缩机壳体上使压缩机壳体和轴套之间形成密封结构，所述滑阀杆套装在轴套中，所述格莱圈和一号o型圈均安装在轴套的一号密封凹槽内，所述一号o型圈位于一号密封凹槽的底部，该一号o型圈顶在格莱圈上，所述格莱圈顶在滑阀杆上使滑阀杆和轴套之间形成密封结构。

3、作为优选，本实用新型所述滑阀杆为柱状结构。

4、作为优选，本实用新型所述一号密封凹槽和二号密封凹槽均垂直于轴套的轴线。

5、作为优选，本实用新型所述轴套通过螺丝或螺杆固定在压缩机壳体内。

6、作为优选，本实用新型所述二号o型圈直接嵌在轴套的二号密封凹槽内。

7、作为优选，本实用新型所述格莱圈和一号o型圈均直接嵌在轴套的一号密封凹槽内。

8、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，密封效果好，可靠性高，采用轴封加装o型圈和格莱圈，可以在长期使用中保持良好的密封效果，从而提高可靠性。密封效果提升可以更好地保持油活塞腔内的压力，使压缩机在小压比的工况加卸载更顺畅。密封效果提升可以使压缩机内油的占比减小，吸入的制冷剂占比增大，有益于压缩机容积效率的提升。此外，轴套单独作为一个零件，便于加工，尺寸精度更有保证。

技术特征：

1.一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，包括滑阀杆（1）和压缩机壳体（6），其特征在于：还包括轴套（2）、格莱圈（3）、一号o型圈（4）和二号o型圈（5），所述轴套（2）的内壁设置有一圈一号密封凹槽（21），该轴套（2）的外壁设置有一圈二号密封凹槽（22），所述轴套（2）固定在压缩机壳体（6）内，所述二号o型圈（5）安装在轴套（2）的二号密封凹槽（22）内，该二号o型圈（5）顶在压缩机壳体（6）上使压缩机壳体（6）和轴套（2）之间形成密封结构，所述滑阀杆（1）套装在轴套（2）中，所述格莱圈（3）和一号o型圈（4）均安装在轴套（2）的一号密封凹槽（21）内，所述一号o型圈（4）位于一号密封凹槽（21）的底部，该一号o型圈（4）顶在格莱圈（3）上，所述格莱圈（3）顶在滑阀杆（1）上使滑阀杆（1）和轴套（2）之间形成密封结构。

2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述滑阀杆（1）为柱状结构。

3.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述一号密封凹槽（21）和二号密封凹槽（22）均垂直于轴套（2）的轴线。

4.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述轴套（2）通过螺丝或螺杆固定在压缩机壳体（6）内。

5.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述二号o型圈（5）直接嵌在轴套（2）的二号密封凹槽（22）内。

6.根据权利要求1所述的螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置，其特征在于：所述格莱圈（3）和一号o型圈（4）均直接嵌在轴套（2）的一号密封凹槽（21）内。

技术总结
本技术涉及一种螺杆压缩机中的滑阀杆密封装置。现有的滑阀杆密封装置的密封效果差，密封可靠性低。本技术包括滑阀杆和压缩机壳体，其特点是：还包括轴套、格莱圈、一号O型圈和二号O型圈，轴套的内壁设置有一圈一号密封凹槽，该轴套的外壁设置有一圈二号密封凹槽，轴套固定在压缩机壳体内，二号O型圈安装在轴套的二号密封凹槽内，该二号O型圈顶在压缩机壳体上使压缩机壳体和轴套之间形成密封结构，滑阀杆套装在轴套中，格莱圈和一号O型圈均安装在轴套的一号密封凹槽内，一号O型圈位于一号密封凹槽的底部，该一号O型圈顶在格莱圈上，格莱圈顶在滑阀杆上使滑阀杆和轴套之间形成密封结构。本技术的密封效果好，密封可靠性高。

技术研发人员：于飞,蒋恪勤,张恩启,韩世武
受保护的技术使用者：杭州久益机械股份有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15