压缩机前盖和涡旋压缩机的制作方法

本技术涉及压缩机设计，具体而言，涉及一种压缩机前盖和涡旋压缩机。

背景技术：

1、应当理解，压缩机是制冷系统的核心部分，其目的是将低压气体提升为高压气体并实现气体的输送。压缩机在运行过程中，能从吸气管吸入低温低压的冷媒，通过涡盘结构对冷媒进行压缩后，向排气管排出高温高压的冷媒，从而为制冷循环提供动力。在此过程中，冷媒中携带有一定量的油液，二者一起进入压缩腔被压缩后，冷媒和油液从压缩腔进入后壳的高压腔，在油气分离腔中冷媒和油液被分离，冷媒从排气孔排出进入空调系统参与换热，油液从静涡盘上的回油孔回流到压缩机内部参与工作零部件的润滑。例如，润滑的零部件包括有与电机的输出轴连接的轴承。

2、经发明人研究发现，现有技术的压缩机至少存在如下缺点：

3、轴承安装在压缩机前盖内，轴承的外圈与压缩机前盖的内壁面过盈配合，轴承的内圈套接在电机的输出轴外，油液不易到达压缩机前盖，轴承不易被润滑。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种压缩机前盖和涡旋压缩机，其能够将润滑油液定点输送至设于前盖内的轴承处，从而对轴承进行良好润滑，轴承不易磨损、不易失效，故障率低，使用寿命长。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、第一方面，本实用新型提供一种压缩机前盖，用于与静涡盘装配，包括：

4、前盖主体，所述前盖主体上设置有用于装配轴承的装配通孔，所述装配通孔的孔壁上设置有润滑油孔，所述润滑油孔的端部延伸至所述前盖主体的外周面上。

5、在可选的实施方式中，所述前盖主体包括筒体和环形板，所述环形板连接于所述筒体的一端且相对于所述筒体外翻，所述筒体的筒腔设置为所述装配通孔，所述润滑油孔贯穿所述筒体的筒壁。

6、在可选的实施方式中，所述筒腔具有连通的第一筒段和第二筒段，所述第一筒段的直径小于所述第二筒段的直径，所述第一筒段的筒壁和第二筒段的筒壁通过环形面连接，所述环形板位于所述第二筒段远离所述第一筒段的一端；所述第一筒段用于嵌设轴承，所述润滑油孔设于所述第二筒段的筒壁上。

7、在可选的实施方式中，所述环形面设置为斜面，且所述环形面由外向内倾斜。

8、在可选的实施方式中，所述环形板背离所述筒体的板面上设置有导油槽，所述导油槽的一端连通所述装配通孔。

9、在可选的实施方式中，所述导油槽的数量为多个，多个所述导油槽在所述环形板的周向上间隔排布。

10、在可选的实施方式中，所述筒体的外周面的部分设置为防旋周面，所述防旋周面的横断面轮廓为非圆形，所述润滑油孔的远离所述装配通孔的端部位于所述防旋周面上。

11、在可选的实施方式中，所述筒体与所述环形板之间设置有加肋环板，所述加肋环板位于所述装配通孔外。

12、在可选的实施方式中，所述润滑油孔的数量为多个，多个所述润滑油孔在所述前盖主体的周向上间隔排布。

13、第二方面，本实用新型提供一种涡旋压缩机，所述涡旋压缩机包括：

14、前述实施方式中任一项所述的压缩机前盖。

15、本实用新型实施例的有益效果是：

16、综上所述，本实施例提供的压缩机前盖，将轴承安装在前盖主体上的装配通孔内，电机的输出轴穿设在装配通孔中并且与轴承内圈固定连接，能够相对于压缩机前盖灵活转动，从而能够带动压缩机的动涡盘运动。由于装配通孔的孔壁上设置有润滑油孔，压缩机壳体内部循环流动的润滑油液能够从润滑油孔流向轴承，实现了润滑油液的定点输送，在压缩机运行过程中，润滑油液能够顺利地从润滑油孔到达轴承处为轴承提供润滑，提高轴承的润滑效果，使轴承能够得到充分润滑，轴承运行过程中摩擦力小，磨损小，轴承使用过程中故障率低，使用寿命长。

技术特征：

1.一种压缩机前盖，用于与静涡盘装配，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的压缩机前盖，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的压缩机前盖，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的压缩机前盖，其特征在于：

5.根据权利要求2所述的压缩机前盖，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的压缩机前盖，其特征在于：

7.根据权利要求2所述的压缩机前盖，其特征在于：

8.根据权利要求2所述的压缩机前盖，其特征在于：

9.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机前盖，其特征在于：

10.一种涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机包括：

技术总结
本申请提供一种压缩机前盖和涡旋压缩机，涉及压缩机设计技术领域。压缩机前盖包括前盖主体，前盖主体上设置有用于装配轴承的装配通孔，装配通孔的孔壁上设置有润滑油孔，润滑油孔的端部延伸至前盖主体的外周面上。压缩机运行过程中，能够将润滑油液通过润滑油孔定点输送至设于前盖内的轴承处，从而对轴承进行良好润滑，轴承不易磨损、不易失效，故障率低，使用寿命长。

技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：重庆超力电器有限责任公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/25