一种带有减阻槽的新型无蜗壳离心通风机的制作方法

文档序号:8251038阅读:394来源:国知局
一种带有减阻槽的新型无蜗壳离心通风机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于通用设备技术领域,尤其是设及一种带有减阻槽的无蜗壳离屯、通风 机。 技术背景
[0002] 离屯、通风机作为一种通用机械,广泛的应用在工业、农业、采矿、化工W及建筑通 风等多个领域,资料显示我国目前使用的通风机普遍能耗过大,每年仅工业用通风机的耗 电量就占全国总电量的12%,因此设计出高效率的通风机,对节约能源资源有十分重要的意 义。
[0003] 无蜗壳通风机作为一种新式的通风机,在国外的应用较多,在国内通常用于风机 墙组合式空调机组和屋顶通风。由于无蜗壳通风机没有蜗壳,叶轮出口处的动能没有转 化为静压,当气流冲出叶轮后动能被全部损失掉,后向风机的绝对速度最小,因此动能损失 小,所W无蜗壳风机几乎都是后向风机。相对于常规的蜗壳式通风机,无蜗壳通风机具有噪 音小、体积小等优势,另外由于没有蜗壳的限制,可W获得较好的气流条件,出风口的方向 可W任意布置,安装更为灵活,应用前景较好。
[0004] 离屯、通风机运行中的流动损失产生的根本原因在于流体的黏性,当气流流过叶片 表面的时候,由于黏性作用受到叶片表面的摩擦阻力,产生流动损失,进而影响风机的性 能。目前在降低叶片表面摩擦阻力方面的研究还不多。

【发明内容】

[0005] 本发明的目的是针对现有风机研发的不足,提供一种带有减阻槽的新型无蜗壳离 屯、通风机。
[0006] 本发明解决其问题所采用的技术方案如下: 一种带有减阻槽的新型无蜗壳离屯、通风机,包括轮盘、轮盖、叶片和减阻槽,所述的叶 片焊接在轮盖、轮盘之间,叶片数为12个,W轮盖的轴线为中屯、均匀分布,减阻槽为叶片加 工之后锐出。
[0007] 所述轮盘轴向截面为弧形和锥形的组合,冷压成型,弧形和锥形交接的地方 为相切;所述轮盘为一圆盘形状,中间设置法兰结构用于安装电机轴;所述叶片截面 为一样条曲线,与轮盖接触的地方符合轮盖的型线,其中与轮盖接触的截面叶片弦长 短于与轮盘接触的截面;所述减阻槽为矩形结构,从叶片型线的50%处开始,沿叶片入 口到出口的方向,均匀的分布在叶片的压力面上,减阻槽的个数为12个,间距为0.21 <5,减速槽深0. 125 5,宽0. 25 5,5为叶片厚度,减阻槽长度贯穿整个叶片。
[000引本发明有益效果如下: 本发明利用CFD技术,通过对有减阻槽和没有减阻槽的无蜗壳离屯、通风机进行数值模 拟。发现减阻槽内会形成低速二次祸,该些祸相互之间没有影响,减阻槽内祸的流动造成减 阻槽内黏性阻力的方向与总阻力方向相反,产生了较小黏性阻力的效果。减阻槽壁面的端 动能和端流强度低于光滑表面,因此减阻槽内的二次祸对端流也有抑制效果,减少了端流 耗散,达到减阻的目的,可W提高无蜗壳离屯、通风机的功耗和效率。
[0009] 说明附图 图1为本发明S维图; 图2为本发明的局部放大图; 图3为本发明俯视图; 图4为本发明轴向截面的局部放大图; 图5为本发明的主视图。
【具体实施方式】
[0010] 下面结合附图对本发明做进一步说明。
[0011] 如图1、图2、图3、图5所示,一种带有减阻槽的新型无蜗壳离屯、通风机,包括轮盖 1、轮盘2、叶片3、减阻槽4,所述轮盘1轴向截面为弧形和锥形的组合,冷压成型,弧形和锥 形交接的地方为相切;所述轮盘2为一圆盘形状,中间设置法兰结构用于安装电机轴;所述 叶片3截面为一样条曲线,与轮盖接触的地方符合轮盖的型线,其中与轮盖接触的截面叶 片弦长短于与轮盘接触的截面叶片弦长;所述减阻槽4为矩形结构,沿叶片入口到出口的 方向,从叶片型线的50%处开始,均匀的分布在叶片的压力面上,减阻槽的个数为12个,间 距为0. 21 5,减速槽深0. 125 6,宽0. 25 5,6为叶片厚度。
[001引如图4所示,W某型号无蜗壳离屯、通风机为例,减阻槽间距为0.85mm,减速槽深 0.5mm,宽1mm,长度为贯穿整个叶片。通过对原始风机和改进之后的风机进行对比,发现在 额定工况下带有减阻槽的无蜗壳离屯、通风机的功耗比没有减阻槽的无蜗壳离屯、通风机低 了 6%,静压效率提高了 2. 3%。
【主权项】
1. 一种带有减阻槽的新型无蜗壳离心通风机,包括轮盘、轮盖、叶片和减阻槽;其特征 在于:所述的叶片焊接在轮盖、轮盘之间,叶片以轮盖的轴线为中心均匀分布,减阻槽为叶 片加工之后铣出; 所述的轮盘轴向截面为弧形和锥形的组合,冷压成型,弧形和锥形交接的地方为 相切;所述轮盘为一圆盘形状,中间设置法兰结构用于安装电机轴;所述叶片截面为 一样条曲线,与轮盖接触的地方符合轮盖的型线,其中与轮盖接触的截面叶片弦长短 于与轮盘接触的截面;所述减阻槽为矩形结构,从叶片型线的50%处开始,沿叶片入 口到出口的方向,均匀的分布在叶片的压力面上,减阻槽的个数为12个,间距为0. 21 <5,减速槽深0.125 5,宽0.25 3,5为叶片厚度,减阻槽长度贯穿整个叶片。
2. 根据权利要求1所述一种带有减阻槽的新型无蜗壳离心通风机,其特征在于:所述 的叶片数为12个。
【专利摘要】本发明公开了一种带有减阻槽的新型无蜗壳离心通风机,包括轮盘、轮盖、叶片和减阻槽;所述的叶片焊接在轮盖、轮盘之间,叶片以轮盖的轴线为中心均匀分布,减阻槽为叶片加工之后铣出所述轮盘为一圆盘形状,中间设置法兰结构用于安装电机轴;所述叶片截面为一样条曲线,与轮盖接触的地方符合轮盖的型线,所述减阻槽为矩形结构,从叶片型线的50%处开始,沿叶片入口到出口的方向,均匀的分布在叶片的压力面上,减阻槽的个数为12个,间距为0.21δ,????????????????????????????????????????????减速槽深0.125δ,宽0.25δ,δ为叶片厚度,减阻槽长度贯穿整个叶片。本发明减少了湍流耗散,达到减阻的目的,可以提高无蜗壳离心通风机的功耗和效率。
【IPC分类】F04D29-28
【公开号】CN104564802
【申请号】CN201510006153
【发明人】窦华书, 武林, 李哲弘, 张滨炜, 周小颖, 刘琳
【申请人】浙江理工大学
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月6日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1