驱动轴114。驱动轴114由转子105b旋转驱动。固定涡旋件(定涡盘)111由未图示的螺栓固定于主轴承部件151。主轴承142轴支承驱动轴114的另一端。
[0058]旋转涡旋件(动涡盘)112夹于主轴承部件151与固定涡旋件111之间。在主轴承部件151与旋转涡旋件112之间设置有自转限制部157。自转限制部157为用于防止旋转涡旋件112的自转而进行圆周运动的十字滑环(Oldham ring)。在驱动轴114的另一端设置有偏心轴承143。旋转涡旋件112通过偏心轴承143在圆周轨道上回转。
[0059]副箱体202嵌合固定于密闭容器103的开口。在副箱体202有形成吸入管108。在从吸入管108通过的空间，使用密封部件Illb确保副箱体202与固定涡旋件111的固定端板Illa之间的气密性而形成吸入通路161。吸入通路161的吸入通路出口孔(未图示)相当于固定涡旋件111中的吸入孔。
[0060]另外，在固定涡旋件111的固定端板Illa形成有排出孔131。簧片阀131a设置于排出孔131。排出孔131在排出室163开口。排出室163通过连接通路164与配置有电动机105的密闭容器103内的空间连通。连接通路164形成在固定涡旋件111与密闭容器103之间和主轴承部件151与密闭容器103之间。在此，排出室163形成为突出、即重叠到吸入通路161内，所以与不使排出室163和吸入通路161重叠交错的情况相比，能够减小密闭容器103的轴向尺寸。
[0061]电动机驱动电路部(逆变器部)201安装于副箱体202的分隔部212。在电动机驱动电路部(逆变器部)201的与吸入通路161相反面，设置有电路基板203和未图示的电解电容器。另外，在电路基板203装载有含有发热度高的开关元件的IPM(智能功率模块:Intelligent Power Module)的发热体205。发热体205与分隔部212热紧贴。在构成密闭容器103的副箱体202形成有贯通孔120。在贯通孔120安装有密闭端子207，来保持密闭容器103内的密闭。在密闭端子207固定有导电端子301。导电端子301的一端与集束部件206内的集束端子302电连接。电动机驱动电路部201和电动机105通过导电端子301和集束端子302电连接。电动机105监测温度等必要的信息，同时由电动机驱动电路部201驱动。
[0062]通过以上的结构，电动机105由电动机驱动电路部201驱动，通过驱动轴114驱动压缩机构部104和泵113。此时，利用泵113将贮液部106的润滑油107通过驱动轴114的供油路径115供给到压缩机构部104。压缩机构部104被供给的润滑油107润滑和密封。来自制冷循环的返回制冷剂气体通过吸入管108、吸入通路161和吸入孔(未图示)被吸入到压缩机构部104。在压缩空间110中被压缩后的制冷剂气体，从排出孔131排出到排出室163。排出到排出室163的制冷剂气体，通过连接通路164并通过电动机105的周围空间，将电动机105冷却而从排出口 109被排出。
[0063]图2是集束部件206和密闭端子207周边的截面图和局部放大图，图3是集束部件206的立体图。
[0064]密闭端子207配置在密闭容器103内。固定于密闭端子207的导电端子301的一端配置在密闭容器103内，在集束部件206内与集束端子(连接端子)302连接。集束部件206配置在密闭端子207的侧面。本实施方式中，集束部件206包括由具有绝缘性的材料(合成树脂材料)形成为细长盒状的罩壳300。
[0065]如图2所示，电动机105的配线306由导体(未图示的)和使该导体与外部电绝缘且具有弹性的绝缘管(未图示)构成。在配线306的端部形成有连接导电端子301的连接部302a，安装有集束端子302。罩壳300由作为第一罩壳构成体的集束壳体303和作为第二罩壳构成体的集束罩304构成。
[0066]集束壳体303具有端子收纳部309和端子定位部305。与导电端子301连接的集束端子302，被收纳于端子收纳部309。端子定位部305能够以连接部302a的配置方向为适当的方向将导电端子301插入到连接部302a。在配线用插入孔307配置有配线306。
[0067]配线用插入孔307是使集束壳体303和集束罩304嵌合而构成的圆柱状的孔。配线用插入孔307的内径为配线306的外径尺寸以上。另外，在配线用插入孔307的内侧环状地设置有一个或者多个凸构造316。凸构造316的顶点位置的开口的尺寸为配线306的外径尺寸以下。配线306在配线用插入孔307中通过凸构造316的顶点接触、或者合理地固定。
[0068]另外，能够通过凸构造316增加配线用插入孔307的轴向长度，配线用插入孔307的罩壳300内外间的距离、即开口面积小的部分的距离变长。通过形成凸构造316，与利用平面夹着配线306的情况相比，在组装时难以咬着绝缘管且配线306被施加弯曲应力的情况下，也能够由配线用插入孔307整体承受弯曲应力。
[0069]在集束罩304设置有导电端子用插入孔308。导电端子301配置于导电端子用插入孔308，与集束端子302的连接部302a嵌合。通过集束端子302将电动机105和导电端子301电连接。在集束罩304的导电端子用插入孔308的周围设置有筒状构造311。导电端子301的端部贯通筒状构造311和导电端子用插入孔308配置在罩壳300内。通过使筒状构造311的前端接近密闭端子207，使导电端子301与密闭端子207之间的开口面积或者导电端子301与密闭容器103之间的开口面积减少。
[0070]如图3所示，在集束壳体303和集束罩304设置有用于收纳集束端子302的3个端子收纳部309a、309b、309c。各自设置有上述的结构。分隔壁310将端子收纳部309a、309b、309c各自分隔，分隔壁310的构造是交替地具有适当狭窄的间隙的凹凸形状。
[0071]形成于集束壳体303的分隔壁310的凹凸形状和形成于集束罩304的分隔壁310的凹凸形状相互嵌合。
[0072]通过凹凸形状来确保各导电端子301间的绝缘距离。另外，成为与罩壳300内外的接点的罩壳300的外周部312的构造也为同样的凹凸形状，减小开口面积并且开口面积小的部位的距离变长。
[0073]如上所述构成的电动压缩机101在停止运转时，残留在密闭容器103内部的气体制冷剂被冷却液化。液化的制冷剂存积在密闭容器103内部，有时罩壳300完全没入液体。此时，形成了导电端子用插入孔308的筒状构造311的前端接近密闭端子207，因液体制冷剂介于其间而在密闭容器103与导电端子301之间产生的电阻值与该开口面积成反比，所以电阻值的减少受到抑制。此时，如果采用筒状构造311的内侧按照导电端子301的构造，则能够进一步抑制电阻值的减少。通过使筒状构造311按照绝缘部件314的形状，能够进一步减少开口面积，增加绝缘电阻值。另外，虽然配线用插入孔307与配线306存在间隙，但是该间隙非常小，所以集束端子302和密闭容器103的电阻值的减少也受到抑制。
[0074]另外，集束壳体303与集束罩304的对合面的构造各自为凹凸形状，所以也能够抑制集束端子302和密闭容器103的电阻值的减少。此外，电阻值通过通常的下式求出。R =P X L/A (R表示电阻值，P表示体积电阻率，L表示距离，A表示开口面积)。即使部分减小开口面积，也能够认为是大的电阻的串联连接即电阻值的加法运算，所以能够进一步增大电阻值。由此，虽然罩壳300的内外间的间隙存在，但即使不完全密闭也能够确保实际使用上的绝缘性能。
[0075]另外，通过罩壳300的内外间的间隙，将密闭容器103内的压力施加到罩壳300内，罩壳300内的压力和密闭容器103内的压力变得均匀。因此，能够防止罩壳300无法承受罩壳300内与密闭容器103内的压力差而损伤。
[0076]由此，在上述实施方式中，能够利用2个部件即集束壳体303和集束罩304来实现，抑制介有液体制冷剂的密闭容器103与密闭端子207之间的电阻值和导电端子301与集束端子302之间的电阻值的减少，并且防止因罩壳300内与密闭容器103内的压力差导致的罩壳300的损伤。
[0077]本发明中，只要能够确保了导电端子用插入孔308的筒状构造311的前端与密闭端子207的间隙、配线用插入孔307与配线306的间隔、和集束壳体303与集束罩304的对合面上的凹凸形状的构造形成的间隙中的任一者，就能够使罩壳300的内外的压力成为均压。因此，本发明不限定于在三者全都设置间隙。
[0078]另外，集束壳体303与集束罩304的对合面的形状，只要能够减少开口面积，延长罩壳300内外的沿面距离即可，不限定于本实施方式的形状。