液压多通内转换器的制造方法

文档序号:8649805阅读:284来源:国知局
液压多通内转换器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及煤矿机械技术领域,具体涉及一种液压多通内转换器。
【背景技术】
[0002]钻机在工作时,其连接的高压油路较多,设备转动时,油管就会跟随旋转,造成高压橡胶油管路对设备的缠绕问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种设备旋转时不会产生管路缠绕的液压多通内转换器。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]本液压多通内转换器,包括:
[0006]支架,其固定于钻机上,所述支架内设置有N个支架油路,每个支架油路外侧端安装有外出油接头;
[0007]转套,其设置于支架上,所述转套沿圆周方向竖直设置有N个进油孔,每个进油孔上端安装有进油接头;
[0008]转轴,其竖直固定于支架上并连接于钻机回转减速器,所述转轴转动安装于转套内,所述转轴沿圆周方向设置有N个输油孔,所述每个输油孔与相应的支架油路连接;
[0009]所述转套内壁上自上而下分别沿圆周方向设置有N个环形的油槽,每两个相邻的油槽之间设置有密封圈,所述密封圈内圈与转轴相接触,所述转轴自上而下沿圆周方向设置有N个进油口,所述每个进油孔下端水平设置有出油口,所述油槽都与一相对应的进油口和出油口连通。
[0010]本实用新型的有益效果是:由于转轴连接于钻机的回转减速器,因此钻机工作时驱动转轴转动,从进油接头进入的液压油通过进油孔通过各个高低不同位置的出油口流入到各个油槽中。密封圈将上下两个油槽中的油相互隔离,因此各个设备之间的液压油压力流量相互不干扰。由于转轴的各个进油口在转轴转动时,始终与油槽相导通,因此液压油通过进油口进入转轴中并通过输油孔经支架油路中流入到外出油接头中,实现为设备供油。由于转轴转动而转套相对固定,因此有效避免了管路缠绕,提高了钻机使用的可靠性和安全性。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图中,1.进油接头2.转套3.油槽4.密封圈5.转轴6.进油口 7.出油口8.支架油路9.外出油接头10.支架11.输油孔12.进油孔。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。
[0014]本液压多通内转换器,包括:支架10,其固定于钻机上,支架10内设置有N个支架油路8,每个支架油路8外侧端安装有外出油接头9 ;转套2,其设置于支架10上,转套2沿圆周方向竖直设置有N个进油孔12,每个进油孔12上端安装有进油接头I ;转轴5,其竖直固定于支架10上并连接于钻机回转减速器,转轴5转动安装于转套2内,转轴5沿圆周方向设置有N个输油孔11,每个输油孔11与相应的支架油路8连接;转套2内壁上自上而下分别沿圆周方向设置有N个环形的油槽3,每两个相邻的油槽3之间设置有密封圈4,密封圈4内圈与转轴5相接触,转轴5自上而下沿圆周方向设置有N个进油口 6,每个进油孔12下端水平设置有出油口 7,油槽3都与一相对应的进油口 6和出油口 7连通。各个高压橡胶油管路通进油接头I连接于转套2,各个设备通过外接油接头9连接。由于转轴5连接于钻机的回转减速器,因此钻机工作时驱动转轴5转动,从进油接头I进入的液压油通过进油孔12通过各个高低不同位置的出油口 7流入到各个油槽3中。密封圈4将上下两个油槽3中的油相互隔离,因此各个设备之间的液压油压力流量相互不干扰。由于转轴5的各个进油口 6在转轴5转动时,始终与油槽3相导通,因此液压油通过进油口 6进入转轴5中并通过输油孔11经支架油路8中流入到外出油接头9中,实现为设备供油。由于转轴5转动而转套2相对固定,因此有效避免了管路缠绕,提高了钻机使用的可靠性和安全性。
【主权项】
1.一种液压多通内转换器,其特征在于:包括: 支架(10),其固定于钻机上,所述支架(10)内设置有N个支架油路(8),每个支架油路(8)外侧端安装有外出油接头(9); 转套(2),其设置于支架(10)上,所述转套(2)沿圆周方向竖直设置有N个进油孔(12),每个进油孔(12)上端安装有进油接头(I); 转轴(5),其竖直固定于支架(10)上并连接于钻机回转减速器,所述转轴(5)转动安装于转套(2)内,所述转轴(5)沿圆周方向设置有N个输油孔(11),所述每个输油孔(11)与相应的支架油路(8)连接; 所述转套(2)内壁上自上而下分别沿圆周方向设置有N个环形的油槽(3),每两个相邻的油槽(3 )之间设置有密封圈(4 ),所述密封圈(4 )内圈与转轴(5 )相接触,所述转轴(5 )自上而下沿圆周方向设置有N个进油口(6),所述每个进油孔(12)下端水平设置有出油口(7 ),所述油槽(3 )都与一相对应的进油口( 6 )和出油口( 7 )连通。
【专利摘要】本液压多通内转换器,包括:支架、转套、转轴,由于转轴连接于钻机的回转减速器,因此钻机工作时驱动转轴转动,从进油接头进入的液压油通过进油孔通过各个高低不同位置的出油口流入到各个油槽中。密封圈将上下两个油槽中的油相互隔离,因此各个设备之间的液压油压力流量相互不干扰。由于转轴的各个进油口在转轴转动时,始终与油槽相导通,因此液压油通过进油口进入转轴中并通过输油孔经支架油路中流入到外出油接头中,实现为设备供油。由于转轴转动而转套相对固定,因此有效避免了管路缠绕,提高了钻机使用的可靠性和安全性。
【IPC分类】F15B11-02
【公开号】CN204357809
【申请号】CN201420834108
【发明人】陈东明, 宋如海, 陈刚
【申请人】山东兖煤黑豹矿业装备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月25日
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