制冷压缩机上用的活塞的制作方法

文档序号:8663604阅读:218来源:国知局
制冷压缩机上用的活塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷压缩机领域,具体涉及一种制冷压缩机上用的活塞。
【背景技术】
[0002]冰箱、冰柜等制冷压缩机通过内部的缸体与在缸体内作往返运动的活塞压缩媒介,制冷压缩机整体上由如下部分构成:通过往返运动压缩媒介的压缩部,将动力传递到压缩部的传动部,以及密封压缩部和传动部并收容在其内部的机架;传动部由钉子和转子构成,曲轴设置成压入到转子中央的状态,且在曲轴的上端部与连杆的一端连接,该曲轴进行旋转运动,该连杆的另一端与缸体内的活塞连接,连杆可将曲轴的旋转运动转换成直线运动。当接入外部电源时,转子将进行旋转运动,带动曲轴也进行旋转运动,通过连杆的传动,活塞在缸体内进行往返的直线运动。现有的制冷压缩机连杆与活塞之间采用销轴连接,这种连接方式,其活塞的灵活度不高,活塞容易受阻或卡死,这样会影响制冷压缩机的正常使用,缩短会制冷压缩机的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003](一 )要解决的技术问题
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,灵活度高的制冷压缩机上用的活塞。
[0005]( 二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种制冷压缩机上用的活塞,其包括活塞体以及与活塞体相连接的连接体,活塞体与连接体相连接的一端开设有第一半球孔,连接体与活塞体相连接的一端开设有第二半球孔,第一半球孔与第二半球孔对合后与连杆的球头相配合。
[0007]其中,活塞体上开设有环形定位槽,连接体上一体成型有与环形定位槽相配合的定位环。
[0008]其中,活塞体的外表面上开设有环形导油槽。
[0009]其中,环形导油槽上均匀开设有至少一个导油孔。
[0010]其中,连接体上开设有供连杆的杆体伸出的安装孔。
[0011]其中,安装孔的内径大于杆体的外径。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本实用新型在连杆与活塞之间采用球面连接,提高了活塞的灵活度,避免活塞出现受阻或卡死现象,延长了制冷压缩机的使用寿命。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型制冷压缩机上用的活塞的正面结构示意图。
[0015]图2是本实用新型制冷压缩机上用的活塞的横向剖面结构示意图。
[0016]图3是本实用新型制冷压缩机上用的活塞的活塞体的立体结构示意图。
[0017]图4是本实用新型制冷压缩机上用的活塞的活塞体的横向剖面结构示意图。
[0018]图中,1-连接体;2_活塞体;3-连杆;11_第二半球孔;12_定位环;13_安装孔;21-第一半球孔;22_环形定位槽;23_导油槽;24_导油孔;31_球头;32_杆体。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
[0020]本实用新型制冷压缩机上用的活塞的结构如图1和图2所示,其活塞体的结构如图3和图4所示,该制冷压缩机上用的活塞包括活塞体2以及与活塞体2相连接的连接体1,活塞体2与连接体I相连接的一端开设有第一半球孔21,连接体I与活塞体2相连接的一端开设有第二半球孔11,第一半球孔21与第二半球孔11对合后与连杆3的球头31相配合,活塞体与连接体之间采用螺栓连接,连接体的外表面直径小于活塞体外表面直径,这样可以降低连接体外表面的加工精度,而且可以避免连接体与活塞体定位后卡死活塞体。
[0021]活塞体2上开设有环形定位槽22,连接体I上一体成型有与环形定位槽22相配合的定位环12,本实施例采用定位环与环形定位槽的配合来确定第一半球孔与第二半球孔之间的同心度,保证连杆可在球孔内滚动顺滑。当然也可以采用设置多个定位孔与定位柱的连接关系来对位活塞体与连接体之间的位置关系。
[0022]活塞体2的外表面上开设有环形导油槽23,导油槽的设置可以保证活塞在滑动时顺滑。
[0023]环形导油槽23上均匀开设有至少一个导油孔24,该导油孔与第一半球孔向连通。本实施例中导油孔24为两个,该两个导油孔对称设置在环形导油槽上。
[0024]连接体I上开设有供连杆3的杆体32伸出的安装孔13,该安装孔13的内径大于杆体32的外径,这样可以给活塞一定的自由度,避免活塞出现受阻或卡死现象。
[0025]本实用新型在连杆与活塞之间采用球面连接,提高了活塞的灵活度,避免活塞出现受阻或卡死现象,延长了制冷压缩机的使用寿命。
[0026]以上仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述活塞包括活塞体(2)以及与所述活塞体(2)相连接的连接体(I),所述活塞体(2)与所述连接体(I)相连接的一端开设有第一半球孔(21),所述连接体(I)与所述活塞体(2)相连接的一端开设有第二半球孔(11),所述第一半球孔(21)与所述第二半球孔(11)对合后与连杆(3)的球头(31)相配合。
2.根据权利要求1所述的制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述活塞体(2)上开设有环形定位槽(22),所述连接体(I)上一体成型有与所述环形定位槽(22)相配合的定位环(12)ο
3.根据权利要求1所述的制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述活塞体(2)的外表面上开设有环形导油槽(23)。
4.根据权利要求3所述的制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述环形导油槽(23)上均匀开设有至少一个导油孔(24)。
5.根据权利要求1所述的制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述连接体(I)上开设有供所述连杆(3)的杆体(32)伸出的安装孔(13)。
6.根据权利要求5所述的制冷压缩机上用的活塞,其特征在于:所述安装孔(13)的内径大于所述杆体(32)的外径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种制冷压缩机上用的活塞,其包括活塞体以及与活塞体相连接的连接体,活塞体与连接体相连接的一端开设有第一半球孔,连接体与活塞体相连接的一端开设有第二半球孔,第一半球孔与第二半球孔对合后与连杆的球头相配合。本实用新型在连杆与活塞之间采用球面连接,提高了活塞的灵活度,避免活塞出现受阻或卡死现象,延长了制冷压缩机的使用寿命。
【IPC分类】F04B39-00
【公开号】CN204371598
【申请号】CN201420869818
【发明人】孙宇清
【申请人】浙江冰峰压缩机有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月31日
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