新型的石化用单螺杆压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于单螺杆压缩机的技术领域，具体地说是涉及一种新型的石化用单螺杆压缩机。
【背景技术】
[0002]单螺杆压缩机包括机壳、螺杆、螺杆轴、自由端轴承、自由端轴承座、固定端轴承和固定端轴承座，螺杆轴的两端分别支承于自由端轴承、固定端轴承的内圈上，自由端轴承安装在自由端轴承座上，固定端轴承安装在固定端轴承座上，自由端轴承座、固定端轴承座均安装在机壳上。螺杆还与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮安装在星轮轴上，星轮轴的上端与轴承的内圈相连接，轴承安装在轴承座上，轴承座安装在机壳上，轴承座的上端设有上端盖，轴承座的下端设有下端盖，在下端盖上设有供星轮轴穿过的通孔。由于轴承在工作时需要得到良好的润滑，为此，需轴承添加润滑脂。但是，通孔与星轮轴之间存有微间隙，从而易造成润滑脂泄露。此外，机壳上的进油口、进气口、出气口上设有螺孔，以相应地使供油管、供气管、出气管通过螺栓拧固在上面。在使用过程中，容易导致螺孔中的螺牙损坏，这就得对螺孔再进行一次扩孔及攻丝，这样不仅较为麻烦，也容易导致整个机壳的因为尺寸受限无法再进行扩孔而报废现象。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型的石化用单螺杆压缩机，其能方便供油管、供气管和出气管连接，避免机壳出现因尺寸受限无法再进行扩孔而报废的现象。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]—种新型的石化用单螺杆压缩机，包括机壳，在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮设在星轮轴上，星轮轴的上部通过轴承安装在轴承座上，轴承座设于机壳上，轴承座的上部设有上端盖，轴承座的下部设有下端盖，在下端盖上设有供星轮轴穿过的通孔，在机壳上设有进油口、进气口和出气口，在机壳内位于螺杆轴的螺旋槽的前部设有腔室一，在机壳上还设有排油口，排油口与腔室一相连通，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头，轴承的内圈与下端盖之间的间距为0.1mm，在进油口上设有第一法兰，第一法兰的周向上均布有通孔，在进气口上设有第二法兰，在第二法兰的周向上均布有通孔，在出气口上设有第三法兰，在第三法兰的周向上均布有通孔。
[0006]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:轴承为四点角接触球轴承。
[0007]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:在上端盖上设有注脂口，注脂口上设有可拆卸的堵头一。
[0008]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:在下端盖上设排脂口，排脂口上设有可拆卸的堵头二。
[0009]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0010]本实用新型的石化用单螺杆压缩机，通过设置法兰结构，使得螺栓不是直接拧固在机壳上，有效地避免了机壳的损坏。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型的剖视结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的剖视结构示意图。
[0013]图3是本实用新型的机壳的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一图3;
[0015]本实施例给出了一种新型的石化用单螺杆压缩机，包括机壳I，在机壳I上设有第一机械密封装置2和第二机械密封装置3，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳I形成密封配合，并且螺杆轴的自由端41露在第一机械密封装置2的外侧而与自由端轴承5的内圈51相连接，螺杆轴的动力端42露在第二机械密封装置3的外侧而与固定端轴承6的内圈61相连接，固定端轴承6和自由端轴承5分别设于固定端轴承座7和自由端轴承座8上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳I的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆4还与两个成对称设置的星轮9相啮合，星轮9设在星轮轴10上。星轮轴的上部通过轴承11安装在轴承座12上。轴承座12设于机壳I上。如图中所示，在轴承座12上设有接纳腔121，轴承11安装在该接纳腔121中。轴承座的上部设有上端盖13，上端盖封盖于接纳腔的上部。轴承座12的下部设有下端盖14，如图中所示，在下端盖14上设有一通孔供星轮轴10穿过，借助下端盖将轴承封于接纳腔中。轴承11的内圈与下端盖14之间的间距为0.1mm。由于在轴承的内圈和下端盖之间形成小间隙，使得位于其二者之间的润滑脂，在星轮轴转动后，在离心力的作用下被甩回腔室，达到密封效果。
[0016]如图3中所示，在机壳I上还设有进油口17，在进油口 17上设有第一法兰18，在第一法兰上设有通孔19，其用于将供油管固定在进油口上的螺栓穿过。使用时，借助螺栓、螺母结构来固定供油管，使得螺栓不是直接拧固在机壳上，有效地避免了机壳的损坏。同样地，在机壳I上还设有进气口 20，在进气口 20上设有第二法兰21，在第二法兰21的周向上均布有通孔22。在机壳I上还设有出气口 23，在出气口 23上设有第三法兰24，在第三法兰24的周向上均布有通孔25。
[0017]在本实施例中，轴承11选用四点角接触球轴承，其也称四点接触球轴承。
[0018]在本实施例中，在外端盖13上设有注脂口15，注脂口与接纳腔相连接，注脂口上设有可拆卸的堵头一。通过设置注脂口可向轴承添加润滑脂。在下端盖14上设排脂口 16，排月旨口与接纳腔相连通，排脂口 16上设有可拆卸的堵头二。通过设置排脂口可将润滑脂排出，以完成润滑脂更替。
[0019]在机壳I内位于螺杆4的螺旋槽43的前部设有腔室一1I，在机壳I上还设有排油口102，排油口与腔室一相连通，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头。通常，排油口堵头。通过设置排油口和排油口堵头的结构，在开机前，可将拆卸掉排油口堵头，将腔室内积留的润滑油排出，结束后再将排油口堵头重新拧合到排油口上，可以有效地防止螺杆和星轮在工作过程中出现液击的现象。
[0020]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型的石化用单螺杆压缩机，包括机壳，在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮设在星轮轴上，星轮轴的上部通过轴承安装在轴承座上，轴承座设于机壳上，轴承座的上部设有上端盖，轴承座的下部设有下端盖，在下端盖上设有供星轮轴穿过的通孔，在机壳上设有进油口、进气口和出气口，在机壳内位于螺杆轴的螺旋槽的前部设有腔室一，在机壳上还设有排油口，排油口与腔室一相连通，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头，其特征在于:轴承的内圈与下端盖之间的间距为0.1mm，在进油口上设有第一法兰，第一法兰的周向上均布有通孔，在进气口上设有第二法兰，在第二法兰的周向上均布有通孔，在出气口上设有第三法兰，在第三法兰的周向上均布有通孔。2.根据权利要求1所述的新型的石化用单螺杆压缩机，其特征在于:轴承为四点角接触球轴承。3.根据权利要求1所述的新型的石化用单螺杆压缩机，其特征在于:在上端盖上设有注脂口，注脂口上设有可拆卸的堵头一。4.根据权利要求1所述的新型的石化用单螺杆压缩机，其特征在于:在下端盖上设排脂口，排脂口上设有可拆卸的堵头二。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的石化用单螺杆压缩机，其能方便供油管、供气管和出气管连接，避免机壳出现因尺寸受限无法再进行扩孔而报废的现象。螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮轴的上部通过轴承安装在轴承座上，轴承座设于机壳上，轴承座的上部设有上端盖，轴承座的下部设有下端盖，在下端盖上设有供星轮轴穿过的通孔，在机壳上设有进油口、进气口和出气口，在机壳上还设有排油口，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头，轴承的内圈与下端盖之间的间距为0.04~0.07mm，在进油口上设有第一法兰，第一法兰的周向上均布有通孔，在进气口上设有第二法兰，在第二法兰的周向上均布有通孔，在出气口上设有第三法兰，在第三法兰的周向上均布有通孔。
【IPC分类】F04C29/02, F04C18/107, F04C29/00
【公开号】CN205330971
【申请号】CN201521130662
【发明人】张兆恒, 陈贞毅, 周中华, 刘沙沙, 李冬梅, 王双红
【申请人】好米动力设备有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月30日