新型的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于单螺杆压缩机的技术领域，具体地说是涉及一种螺杆压缩机上的星轮轴系结构。
【背景技术】
[0002]单螺杆压缩机是一个螺杆和两个星轮组成的高精密啮合的啮合副，其啮合程度直接影响着单螺杆压缩机的效率。影响这对啮合副啮合精度的因素不仅是螺杆和星轮的加工精度，还有星轮相对于螺杆的位置精度。控制星轮相对于螺杆的位置精度的其中一项为星轮距机壳分割面的间隙，这个间隙在机组设计完成后是一个定值，不宜变大也不宜变小。市场上用于调整和控制这个间隙的结构一般有三种，分别是:修正片调整、调整垫调整和调节螺钉调整。
[0003]修正片调整和调整垫调整为现场装配时通过配磨修正片的厚度或增减调整垫的数量来控制星轮与机壳分割面之间的间隙，这两种调整方式可以保证该间隙在机组运行过程中不会发生改变，可靠性较高，但是装配调整效率较低，为了保证上述间隙在合理的范围，往往要经过多次拆装，即费时又费工。
[0004]调节螺钉调整结构多采用的调节螺钉来推动轴承的位置从而将上述间隙控制在合理的范围，这种结构解决了机组装配效率低的问题，但是因调节螺钉的端面直径较小，而星轮又有很大的轴向力，调节面容易受力变形，又因运行时机组的振动调节螺钉极易松动，
可靠性较差。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种新型的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，其星轮间隙调节效率高、可靠性好。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的:
[0007]—种新型的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括机壳，在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮固定在星轮架上，星轮架设于星轮轴上，星轮轴的一端与轴承一的内圈相连接，星轮轴的另一端与轴承二的内圈相连接，轴承一设在轴承座一的接纳腔一中，并且轴承一与轴承座一形成滑动配合，轴承二设在轴承座二的接纳腔二中，轴承二与轴承座二形成滑动配合，在轴承座二上设有用于推顶轴承二的调节机构;在机壳内位于螺杆的螺旋槽的前部设有腔室一，在机壳上还设有排油口，排油口与腔室一相连通，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头，在轴承座一上设有螺孔，螺孔与接纳腔一相连通，在螺孔中套有精密调节螺套，精密调节螺套包括螺纹连接在螺孔中的螺套本体，并且螺套本体还与轴承一的外圈形成顶压配合，在螺套本体中设有紧定螺钉孔，紧定螺钉孔中螺纹连接有紧定螺钉，在螺套本体中还设有内套孔，内套孔中滑动配合有内套，在内套上与螺孔相对的一面上设有螺牙段，螺牙段与螺孔的螺纹相咬合，借助紧定螺钉使内套具有与螺孔紧抵的位置以及解除内套与螺孔紧抵的位置。
[0008]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:在轴承座一上可拆卸地连接有盖体，盖体覆盖住螺孔。
[0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:调节机构包括螺纹连接在轴承座二上的螺钉，螺钉的头部抵于压帽的底部，压帽的顶部与轴承二的外圈相抵，借助弹簧将压帽推向轴承二。
[0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述弹簧为压簧，压簧的一端与压帽相抵，压簧的另一端与轴承座二相抵。
[0011]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0012]本实用新型的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，通过在轴承座一上设置螺孔，螺套本体与螺孔螺纹连接的结构，借此调整星轮与机壳的分割面的间隙，通过设置紧定螺钉及内套的结构，在固定螺套本体与螺孔的相对位置的同时还保证了调整后的间隙不变化。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的整体结构的剖视图。
[0014]图2是本实用新型的局部结构的剖视图。
[0015]图3是本实用新型的精密调节螺套的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一图2;
[0017]本实施例给出了一种新型的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括机壳10，在机壳上设有第一机械密封装置101和第二机械密封装置102，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端201露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承30的内圈301相连接，螺杆轴的动力端202露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承40的内圈401相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座50和自由端轴承座60上，固定端轴承座50和自由端轴承座60分别设于机壳10的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆20与两个成对称设置的星轮5相啮合，星轮5固定在星轮架上，星轮架固定在星轮轴上。
[0018]在机壳10内位于螺杆20的螺旋槽203的前部设有腔室一103，在机壳I上还设有排油口 104，排油口与腔室一相连通，在排油口上可拆卸地设有排油口堵头。通常，排油口堵头。通过设置排油口和排油口堵头的结构，在开机前，可将拆卸掉排油口堵头，将腔室内积留的润滑油排出，结束后再将排油口堵头重新拧合到排油口上，可以有效地防止螺杆和星轮在工作过程中出现液击的现象。
[0019]还包括用于装配星轮轴的轴承座一I和轴承座二 2，轴承座一上设有接纳腔一11，接纳腔一中设有轴承一 3，接纳腔一 11的内径与轴承一 3的外径相适配，轴承一 3与轴承座一I形成滑动配合，当轴承一接受一轴向力时，轴承一可在接纳腔一中沿着轴承一的轴线方向移动。轴承座二 2上设有接纳腔二 21，接纳腔二设有轴承二 4，接纳腔二的内径与轴承二的外径相适配，轴承二 4与轴套承座二 2形成滑动配合，当轴