一种柱塞组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种柱塞组件，解决了柱塞在长时间的使用中，由于其整体式的结构往往会导致柱塞容易卡住的问题，其技术方案要点是：包括柱塞本体与球头，柱塞本体上还设有外护套，外护套套设于柱塞本体，柱塞本体上远离球头的一侧设有卡接头，外护套上设有与卡接头互相卡接配合的卡接槽，柱塞本体与外护套之间的抵触面留有第一间隙，本实用新型的一种柱塞组件，保证了柱塞在使用中，不易卡住，灵活性高。
【专利说明】
一种柱塞组件
技术领域
[0001 ] 本实用新型涉及一种柱塞组件栗领域，特别涉及一种柱塞组件。
【背景技术】
[0002]柱塞栗是液压系统的一个重要装置。柱塞栗依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞栗具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，而连杆柱塞是必不可少的。
[0003]现有技术中，如公开号为CN103982416A的中国专利，一种套装式的封闭空心柱塞，包括柱塞芯和套装固定于所述柱塞芯的柱塞套，柱塞芯具有凹槽;柱塞套封闭凹槽的开口，以形成密封的腔室。在封闭空心柱塞的轴向，柱塞芯和柱塞套各自均为整体式结构，并无拼接现象，并且套装安装方便、快捷，套装后采用焊接、螺纹连接等方式固定即可，由于其具有封闭的空心腔室。
[0004]但是，柱塞在长时间的使用中，由于其整体式的结构往往会导致柱塞容易卡住，还有改进的空间。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种柱塞组件，保证了柱塞在使用中，不易卡住，灵活性尚O
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0007]—种柱塞组件，包括柱塞本体与球头，所述柱塞本体上还设有外护套，所述外护套套设于柱塞本体，所述柱塞本体上远离球头的一侧设有卡接头，所述外护套上设有与卡接头互相卡接配合的卡接槽，柱塞本体与外护套之间的抵触面留有第一间隙。
[0008]采用上述方案，当柱塞使用时，如果没有外护套，则柱塞直接和滑靴配合使用，在转动的过程中，一旦发生卡住，就无法正常工作;而设置了外护套的柱塞，在使用中，一旦发生了卡住的问题，而外护套与柱塞直接还设置有空隙，且柱塞与护套之间活动连接，所以卡住时，还有一定的空间可以进行调整，减少卡死的几率，提高柱塞的实用性。
[0009]作为优选，所述卡接头包括抵触部、连接部与卡接部，所述抵触部设置于远离球头的一侧，所述抵触部呈圆弧设置，所述卡接槽与抵触部抵触的一侧也呈圆弧设置。
[0010]采用上述方案，抵触部与卡接槽接触的部分，都是圆弧的设置，使柱塞卡住时，夕卜护套与柱塞之间活动更加润滑，圆弧的接触面，可以从不同的角度进行调整，减少卡死的问题。
[0011]作为优选，所述连接部靠近卡接部的一侧呈倒圆处理，所述连接部与卡接槽之间留有第二间隙。
[0012]采用上述方案，倒圆的处理，使柱塞与外护套之间调整时，运动润滑，且第二间隙的设置，保证了柱塞与外护套之间调整时，减小了摩擦力，保证调整时更加顺畅。
[0013]作为优选，所述卡接部也呈圆弧设置，所述外护套与卡接槽卡接处也呈圆弧设置。
[0014]采用上述方案，卡接部与卡接槽卡接的部分均圆弧处理，使柱塞卡住是，外护套与柱塞之间活动的更急顺畅，圆弧的接触面，可以从不同的角度进行调整，有效减少了调整时的摩擦力，同时减少了卡死的现象。
[0015]作为优选，所述柱塞本体靠近卡接部的一侧设有引导面。
[0016]采用上述方案，引导面的设置，使柱塞在外护套内活动时，保证引导面不会与外护套的内侧壁接触，从而提高了柱塞和外护套活动时的调整幅度，保证柱塞调整的效果更佳。
[0017]作为优选，所述柱塞本体上设有第一通孔，所述外护套上设有与第一通孔同轴设置的第二通孔，所述第一通孔与第二通孔互相连通。
[0018]采用上述方案，第一通孔与第二通孔互相连通，保证油可以从柱塞顺利传输至外护套外。
[0019]作为优选，所述第一通孔包括进油部、输送部与出油部，所述进油部的孔径大于输送部的孔径，所述输送部的孔径大于出油部的孔径，且所述进油部、输送部与出油部的连接处均设有倒角。
[0020]采用上述方案，进油部、输送部、出油部的孔径，依次减小，使油在传输时，进油部的输入速度不变的状态下，出油部的输出速度远比进油部的输入速度快，提高了油的流动性，且进油部、输送部与出油部的连接处均倒角设置，使油从进油部至出油部时，减少了对连接处的冲击力，使油流动的更加顺畅。
[0021]作为优选，所述出油部的孔径大于第二通孔的孔径，且所述进油部远离输送部处设有第一导流槽，所述出油部靠近输送部设有第二导流槽，所述第一导流槽自输送部至进油部倾斜向外设置，所述第二导流槽自输送部至出油部倾斜向外设置。
[0022]采用上述方案，出油部的孔径大于第二通孔的孔径，进一步加快了油的流速，第一导流槽的设置，可以使大量的油同时流入柱塞，且第二导流槽的设置，保证了当柱塞与外护套在运动时，也可以将油顺利流入外护套中。
[0023]作为优选，所述外护套上设有第一环形槽与第二环形槽，所述第一环形槽与第二环形槽互相连通。
[0024]采用上述方案，第一环形槽与第二环形槽均用来固定柱塞的外护套，使柱外护套固定的更加牢固，从而保证柱塞在使用时，不会震动，减少了噪音的产生。
[0025]作为优选，所述第一环形槽的直径大于第二环形槽的直径。
[0026]采用上述方案，第一环形槽主要用来固定外护套，而直径小于第一环形槽的第二环形槽，用来辅助固定柱塞，当外护套带动柱塞上下活塞运动时，使外护套不会因为固定死，而导致卡死的现象，增加了阻塞使用时的灵活度。
[0027]综上所述，本实用新型具有以下有益效果:
[0028]1、柱塞在使用中，提高了灵活度；
[0029]2、增加了柱塞内部油的流动性。
【附图说明】
[0030]图1为本实施例柱塞与外护套组合的结构示意图；
[0031]图2为本实施例柱塞的结构不意图；
[0032]图3为本实施例外护套的结构示意图。
[0033]图中:1、柱塞本体;2、球头;3、外护套;4、卡接头;5、抵触部;6、连接部;7、卡接部；
8、卡接槽;9、引导面;10、第一通孔;11、进油部；12、输送部；13、出油部；14、第二通孔;15、倒角；16、第一导流槽；17、第二导流槽；18、第一环形槽；19、第二环形槽;20、第二间隙；21、第一间隙。
【具体实施方式】
[0034]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0035]如图1所示，本实施例公开的一种柱塞组件，包括柱塞本体I与球头2，柱塞本体I上还设有外护套3，外护套3套设于柱塞本体I，柱塞本体I上远离球头2的一侧设有卡接头4，外护套3上设有与卡接头4互相卡接配合的卡接槽8，柱塞本体I与外护套3之间的抵触面留有第一间隙21。
[0036]如图1-3所示，卡接头4包括抵触部5、连接部6与卡接部7，抵触部5的下端面呈圆弧设置，卡接槽8内与抵触部5互相抵触处也呈圆弧的设置，在柱塞使用时，可以顺利的在卡接槽8内活动。连接部6与卡接槽8之间留有第二间隙20，当卡接头4在转动时，第二间隙20可以给卡接头4与卡接槽8之间一定的空间。卡接部7的上端与卡接槽8对应卡接部7均呈圆弧设置，当卡接头4在转动时，圆弧的端面可以使卡接头4活动的更加流畅。
[0037]如图1-3所示，第一通孔10包括进油部11、输送部12与出油部13。进油部11的孔径大于输送部12的孔径，输送部12的孔径大于出油部13的孔径，且进油部11、输送部12与出油部13的连接处均设有倒角15，第一导流槽16自输送部12至进油部11倾斜向外设置，第二导流槽17自输送部12至出油部13倾斜向外设置，当油从第一导流槽16流入进油部11，通过倒角15后流速增加，同时流入输送部12后，再次通过倒角15流向出油部13，此时流速又增加了，最后通过第二导流槽17流向第二通孔14，第二导流槽17的设置方便油流入第二通孔14，当柱塞在活动时，柱塞中的油也可以顺利流入外护套3内。
[0038]如图1-3所示，外护套3上设有第一环形槽18与第二环形槽19，第一环形槽18的直径大于第二环形槽19，第一环形槽18主要用来固定外护套3，而直径小于第一环形槽18的第二环形槽19，用来辅助固定柱塞，当外护套3带动柱塞上下活塞运动时，使外护套3不会因为固定死，而导致卡死的现象，增加了阻塞使用时的灵活度，外护套3上还设有将油排出至外界第二通孔14互相连通的槽，当油从第二通孔14流入时，就可流到外面。
[0039]工作过程:将柱塞与外护套3放入缸体内，当柱塞使用时，油从第一导流槽16流入至进油部11，再从进油部11流至输送部12，此时油的流速会增加，再从输送部12流至出油部13，此时流速再次增加，再从第二导流槽17流至第二通孔14直至排出。柱塞随着缸体转动时，柱塞与外护套3也会随之运动，从而提高柱塞的灵活度，减少卡死的现象。
[0040]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种柱塞组件，包括柱塞本体(I)与球头(2)，其特征是:所述柱塞本体(I)上还设有外护套(3)，所述外护套(3)套设于柱塞本体(I)，所述柱塞本体(I)上远离球头(2)的一侧设有卡接头(4)，所述外护套(3)上设有与卡接头(4)互相卡接配合的卡接槽(8)，所述柱塞本体(I)与外护套(3)之间的抵触面留有第一间隙(21)。2.根据权利要求1所述的一种柱塞组件，其特征是:所述卡接头(4)包括抵触部(5)、连接部(6)与卡接部(7)，所述抵触部(5)设置于远离球头(2)的一侧，所述抵触部(5)呈圆弧设置，所述卡接槽(8)与抵触部(5)抵触的一侧也呈圆弧设置。3.根据权利要求2所述的一种柱塞组件，其特征是:所述连接部(6)靠近卡接部(7)的一侧呈圆弧设置，所述连接部(6)与卡接槽(8)之间留有第二间隙(20)。4.根据权利要求2所述的一种柱塞组件，其特征是:所述卡接部(7)也呈圆弧设置，所述外护套(3)与卡接槽(8)卡接处也呈圆弧设置。5.根据权利要求4所述的一种柱塞组件，其特征是:所述柱塞本体(I)靠近卡接部(7)的一侧设有引导面(9)。6.根据权利要求1所述的一种柱塞组件，其特征是:所述柱塞本体(I)上设有第一通孔(10)，所述外护套(3)上设有与第一通孔(10)同轴设置的第二通孔(14)，所述第一通孔(10)与第二通孔(14)互相连通。7.根据权利要求6所述的一种柱塞组件，其特征是:所述第一通孔(10)包括进油部(11)、输送部(12)与出油部(13)，所述进油部(11)的孔径大于输送部(12)的孔径，所述输送部(12)的孔径大于出油部(13)的孔径，且所述进油部(11)、输送部(12)与出油部(13)的连接处均设有倒角(15)。8.根据权利要求7所述的一种柱塞组件，其特征是:所述出油部(13)的孔径大于第二通孔(14)的孔径，且所述进油部(11)远离输送部(12)处设有第一导流槽(16)，所述出油部(13)靠近输送部(12)设有第二导流槽(17)，所述第一导流槽(16)自输送部(12)至进油部(11)倾斜向外设置，所述第二导流槽(17)自输送部(12)至出油部(13)倾斜向外设置。9.根据权利要求1所述的一种柱塞组件，其特征是:所述外护套(3)上设有第一环形槽(18)与第二环形槽(19)，所述第一环形槽(18)与第二环形槽(19)互相连通。10.根据权利要求9所述的一种柱塞组件，其特征是:所述第一环形槽(18)的直径大于第二环形槽(19)的直径。
【文档编号】F04B53/14GK205689411SQ201620519916
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月31日 公开号201620519916.2, CN 201620519916, CN 205689411 U, CN 205689411U, CN-U-205689411, CN201620519916, CN201620519916.2, CN205689411 U, CN205689411U
【发明人】张大松
【申请人】宁波派锐森液压有限公司