整体组合油封的制作方法

文档序号:5752272阅读:264来源:国知局
专利名称:整体组合油封的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型属于发动机的密封装置,主要涉及旋转轴油封。
本实用新型的整体组合油封,包括密封体、壳体、骨架及密封唇,其特征在于壳体与机体连接,密封唇位于壳体内的密封体上部,其与旋转轴形成多线接触。壳体可以通过橡胶垫与机体连接。壳体呈⊥形,其内侧设置密封体、密封唇和内骨架,外侧通过固定在壳体上的橡胶垫用螺纹与机体连接。
本实用新型由于采用了油封壳体直接与机体连接,减少了油封与座孔的装配工序,避免了油封因装配不当造成的油封漏油等故障发生,从而提高了油封的密封质量。密封唇采用多线接触,并使用聚四氟乙烯等高耐磨材料,使该类产品最高线速度可达30米/秒,可以在-100~+300℃的温度范围内适用,使用寿命可以达到15万公里。
权利要求1.一种整体组合油封,包括密封体、壳体、骨架及密封唇,其特征在于壳体与机体连接,密封唇位于壳体内的密封体上部,其与旋转轴形成多线接触。
2.根据权利要求1所述的整体组合油封,其特征在于机体与壳体通过垫圈采用螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的整体组合油封,其特征在于壳体呈⊥形,其内侧设置密封体、密封唇和内骨架,外侧通过固定在壳体上的橡胶垫用螺纹与机体连接。
专利摘要本实用新型属于旋转轴油封。其包括密封体、壳体、骨架及密封唇,特征是壳体与机体连接,密封唇位于壳体内的密封体上部,其与旋转轴形成多线接触。本实用新型由于采用了油封壳体直接与机体连接,减少了油封与座孔的装配工序,提高了油封密封质量,避免了油封因装配不当造成的油封漏油等故障发生,采用喇叭形密封唇结构,使该类产品最高线速度可达30米/秒,可以在-100~+300℃的温度范围内适用,且寿命可以达到15万公里。
文档编号F16J15/32GK2544144SQ02214010
公开日2003年4月9日 申请日期2002年4月9日 优先权日2002年4月9日
发明者韩悦琴, 高鉴明 申请人:青岛基珀密封工业有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1