专利名称：滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器的制作方法
对审查有参考作用的文件有《汽车工程手册·摩托车篇》图3-3-12和图3-3-13，以及图3-3-16。
一、基本结构1、滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器，主要由滚柱、离心块、主动盘、离心块支撑柱、扳机小钩、弹簧、从动毂等机件组成。
2、滚柱有两种，其中两个与主动盘中心对称布置的大直径滚柱(简称大滚柱)起传递转矩的作用，而偶数个均布的小直径滚柱起支承隔离圈的作用。
3、两个离心块与主动盘中心对称布置。离心块的一端安装在主动盘上的转柱上，其靠近转柱的凸起部分在离心块绕转柱摆动时，能够揳住或释放大滚柱。而离心块的另一端加工有长弧孔，以及还加工有组成自动扳机的滑动斜面。
4、离心块支撑柱固定在主动盘上，共分三种，其中两种分别是离心块和扳机小钩的转柱，而另一支撑柱伸入离心块的长弧孔内，起限制离心块摆幅的作用。
5、扭力弹簧套在扳机小钩的转柱上，一端靠在主动盘的轴上，另一端弯成直角压在扳机小钩上。
二、基本原理1、当主动盘的转速较低时，离心块的离心力较小，自动扳机处的滑动斜面压在扳机小钩上所产生的推开扳机小钩的分力，还小于压在扳机小钩上的弹簧的弹力，因此扳机小钩就仍然将滑动斜面钩住，这样就限制了离心块的摆动。由于这时大滚柱能够在从动毂与离心块之间的滚道内滚动，所以离合器就处于分离状态。
2、当主动盘的转速升高到设定值时，离心块的离心力就增大到使滑动斜面压在扳机小钩上所产生的推开扳机小钩的分力，大于压在扳机小钩上的弹簧的弹力，因此离心块的滑动斜面就将扳机小钩推开，从而使自动扳机打开。此时离心块在离心力的作用下，就绕转柱迅速向从动毂的方向摆动，因此靠近转柱的凸起部分就快速地将大滚柱揳住，这样就使离合器快速地接合。
3、在离合器刚接合时，由于主动盘的转速较高，离心块的离心力足够大，因此靠近转柱的凸起部分将大滚柱揳住的力，就远大于大滚柱在传递设定范围的转矩的情况下反压离心块的力，所以这时离合器就不会打滑。
4、离合器接合以后，随着负荷的变化，大滚柱反压离心块的力也在变化，因此当主动盘的转速下降到某一值，离心块将大滚柱揳住的力，就小于大滚柱反压离心块的力，此时大滚柱就使离心块向离开大滚柱的方向摆动。由于离心块一发生离开大滚柱方向的摆动以后，大滚柱反压离心块的力就因离心块形成的楔角的减小而增大，同时由于大滚柱产生滚动而使大滚柱与转柱的距离增大，因此力矩也增大，所以大滚柱就推动离心块向离开大滚柱的方向加速摆动，这样就使离合器快速地分离。
5、由于离合器分离时主动盘的转速下降，因此离心块的离心力也下降。所以离心块在向离开大滚柱的方向加速摆动的阶段，依靠大滚柱反压离心块的力，以及在加速摆动中获得的动能而将扳机小钩压开，从而使滑动斜面重新被扳机小钩钩住以后，离心块的离心力就不足以又将扳机小钩推开，这样自动扳机就重新合上。
三、用途及与现有的离心块式自动离合器的比较1、滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器，当转速上升到设定值时，离合器就快速接合；当转速下降到某一值时，离合器就快速分离。因此能够适合于组成多档式的自动变速器。
2、滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器，由于基本上不存在打滑现象，所以磨损很小，功率损失也很小。
3、现有的离心块式自动离合器，在离合器的初始接合转速至完全接合转速之间，离心块一直存在打滑，因此不但有较大的磨损，而且有较大的功率损失。
四、实现的方式滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器，各机件都很简单，因此完全能够利用现有的生产离心块式自动离合器的设备，以及生产滚柱式超越离合器的设备进行制造。
权利要求
滚柱与离心块组合及自动扳机式离心器，设置有自动扳机。当主动盘的转速上升到设定值，自动扳机打开，离心块将滚柱揳住就使离合器接合。
全文摘要
滚柱与离心块组合及自动扳机式离合器，当主动盘的转速升高到设定值时，自动扳机打开，离心块在离心力的作用下，绕转柱迅速向从动毂的方向摆动，因此靠近转柱的凸起部分就快速将大滚柱楔住，这样就使离合器快速接合。离合器接合以后，随着负荷的变化，当主动盘的转速下降到某一值，离心块将大滚柱楔住的力，就小于大滚柱反压离心块的力，此时大滚柱就使离心块向离开大滚柱的方向摆动。由于离心块一发生摆动，大滚柱反压离心块的力就因楔角的减小而增大，同时由于滚动而使力矩增大，所以离心块就加速摆动，这样就使离合器快速分离。由于基本上不存在打滑现象，所以磨损很小，功率损失也很小。因此适合于组成多档式自动变速器。
文档编号F16D43/00GK1580599SQ20041004425
公开日2005年2月16日 申请日期2004年5月15日 优先权日2004年5月15日
发明者赖大鹏 申请人:赖大鹏