专利名称：液压式抽油机润滑油更换工程车的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种给抽油机更换润滑油及过滤的设备，具体地说是一种液压式抽油机润滑油更换工程车。
二背景技术：
目前，油田给抽油机减速箱更换润滑油都由专用工程车完成，现用的润滑油工程车给抽油机减速箱更换清洗过滤润滑油的动力源都是抽油机供电电源，工作时必须由操作者频繁接触高压电源，威胁着工作者的生命安全，赶上刮风下雨更是危险，赶上供电系统停电工程车还无法工作，严重制约着抽油机减速箱润滑油的更换工作。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种液压式抽油机润滑油更换工程车，解决上述已有技术存在的缺陷。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的本实用新型由工程车、电控按钮、电磁阀、取力器、液压泵、压力表、溢流阀、手动三位四通组合控制阀、双向液压马达、过滤器和液压油箱组成，其特征在于在工程车方向盘上安装一个电控按扭，在工程车变速箱取力口安装一个取力器，在取力器上安装一个电磁阀，在取力器轴上水平安装一台齿轮泵，在工程车车板上面均布有手动三位四通组合控制阀、液压油箱、三台双向液压马达和相匹配的三台液压泵，润滑油储油箱和回收箱；电控按钮控制电磁阀开关，电磁阀进口与刹车气包相连接，出口与取力器进口连接，取力器轴与齿轮泵轴连接，齿轮进口与液压油箱连接，其出口并接于溢流阀和手动三位四通组合控制阀，手动三位四通组合控制阀分别与三台双向液压马达进出口连接，在液压油回路上安装有过滤器，三台双向液压马达的轴分别与三台液压泵的轴水平连接，三台液压泵进出口均设有高压软管，随机为加润滑油、清洗过滤和回收润滑油构成油路。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点1、与生产厂家相比，原设备使用的动力源来源于油井电源，受油井电源及天气影响。本实用新型采取本车动力驱动，不受油井电源及天气影响，适应性和实用性更好。
2、与其他改造厂采用真空抽吸方案相比，具有改造容易、方便等特点。
3、在结构上，与生产厂家和其他改造厂相比，具有结构简单，零部件通用性好等特点。
4、在使用操作上，与生产厂家和其他改造厂相比，具有操作简便，易于操作等优点。
5、使用可靠性上，与生产厂家和其他改造厂相比，具有故障率低等特点。
6、安全性上，与生产厂家和其他改造厂相比，彻底消除了因接电而带来的不安全因素，确保了安全生产。
7、在使用范围上，进一步拓宽了应用面。本实用新型不受天气和现场限制，工作范围可进一步扩大，不仅适合抽油机加油换油，也可使用于作业设备等其他野外作业设备加油换油。
四
附图为本实用新型的流程结构示意图图中1-电控按钮 2-电磁阀 3-取力器 4-齿轮泵 5-压力表6-溢流阀 7-手动三位四通组合控制阀 8-双向液压马达 9-过滤器10-液压油箱五具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明如图1所示，本实用新型由工程车、电控按钮1、电磁阀2、取力器3、齿轮泵4、压力表5、溢流阀6、手动三位四通组合控制阀7、双向液压马达8、过滤器9和液压油箱10组成，其特征在于在工程车方向盘上安装一个电控按钮1，在工程车变速箱取力口安装一个取力器3，在取力器上安装一个电磁阀，在取力器轴上水平安装一台齿轮泵4，在工程车车板上面均布有手动三位四通组合控制阀7、液压油箱10、三台液压马达8和相匹配的三台液压泵、润滑油储油箱和回收箱；电控按钮控制电磁阀开关，电磁阀进口与刹车气包相连接，其出口与取力器进口连接，取力器轴与齿轮泵轴水平连接；齿轮泵进口与液压油箱连接，其出口并接于溢流阀6和手动三位四通组合控制阀7，手动三位四通组合控制阀分别与三台双向液压马达进出口连接；在液油回路上安装有过滤器9；在手动三位四通组合控制阀进口前安装有压力表5；三台双向液压马达的轴分别与三台液压泵的轴水平连接，三台液压泵进出口均设有高压软管，随机为加润滑油，清洗过滤和回收润滑油构成油路，该工程车在工作时，首先起动起汽车发动机，按电控按钮，电磁阀打开，刹车气包的气进入取力器，推动取力器活塞前进，使取力器轴与工程车变速箱取力轴啮合，取力器带动齿轮泵旋转，齿轮泵将液压油箱的液压油打入液压管路，经手动三位四通组合控制阀控制进入三台液压马达，三台液压马达带动三台液压泵旋转，可控制每台分别旋转，可先启动事先连接好管路的回收液压泵，将抽油机减速箱内的润滑油收到收油箱，在收油管路上安装有过滤器，过滤的润滑油通过双向液压马达反转，再打回减速箱，反复循环清洗后打回收油箱，启动事先连接好加油管路的液压马达，将储油箱的润滑油打进抽油机减速箱，完成抽油机润滑油更换任务。
权利要求1.一种液压式抽油机润滑油更换工程车，由工程车、电控按钮、电磁阀、取力器、液压泵、压力表、溢流阀、手动三位四通组合控制阀、双向液压马达、过滤器和液压油箱组成，其特征在于在工程车方向盘上安装一个电控按扭，在工程车变速箱取力口安装一个取力器，在取力器上安装一个电磁阀，在取力器轴上水平安装一台齿轮泵，在工程车车板上面均布有手动三位四通组合控制阀、液压油箱、三台双向液压马达和相匹配的三台液压泵，润滑油储油箱和回收箱；电控按钮控制电磁阀开关，电磁阀进口与刹车气包相连接，出口与取力器进口连接，取力器轴与齿轮泵轴连接，齿轮进口与液压油箱连接，其出口并接于溢流阀和手动三位四通组合控制阀，手动三位四通组合控制阀分别与三台双向液压马达进出口连接，在液压油回路上安装有过滤器，三台双向液压马达的轴分别与三台液压泵的轴水平连接，三台液压泵进出口均设有高压软管，随机为加润滑油、清洗过滤和回收润滑油构成油路。
专利摘要一种液压式抽油机润滑油更换工程车，在工程车方向盘上安装一个电控按扭，在工程车变速箱取力口安装一个取力器，在其上安装一个电磁阀，在其轴上水平安装一台齿轮泵，在工程车车板上面均布有手动三位四通组合控制阀、液压油箱、三台双向液压马达和三台液压泵，润滑油储油箱和回收箱；电控按钮控制电磁阀开关，电磁阀进口与刹车气包相连接，出口与取力器进口连接，取力器轴与齿轮泵轴连接，齿轮泵进口与液压油箱连接，其出口并接于溢流阀和手动三位四通组合控制阀，其阀分别与三台双向液压马达进出口连接，在液压油回路上安装有过滤器，三台双向液压马达的轴分别与三台液压泵的轴水平连接，三台液压泵进出口均设有高压软管，为更换润滑油而用。
文档编号F16N39/06GK2932023SQ20062008689
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月14日 优先权日2006年7月14日
发明者张仰平, 王延平, 韩念红, 屈志强, 高健, 朱俊海, 刘海波, 张瑾, 顾大庆, 赵辉, 高彦君, 卜姗姗 申请人:中国石化集团胜利石油管理局井下作业二公司