专利名称：制动器压力调整机构的制作方法
技术领域：
本实用新型机构涉及一种起升绞车制动器，特别是一种制动器压力调整机构。
背景技术：
目前，人们在调整起升绞车制动器的压力时， 一般都是通过在制动器上增减调整垫来 改变弹簧的弹性压力，调整制动器时必须拆开制动器，在制动器内增加或者减少调整垫， 以此来改变弹簧的压力，为了调整好制动器的弹簧压力，需经过反复多次拆装制动器才能 调整好制动器的弹簧压力，这种通过增、减调整垫的调整方法费时、费力，工作效率很低， 严重影响了生产调试阶段的工作的效率。发明内容本实用新型的目的是要提供一种不需要拆卸制动器就能调整制动器弹簧压力的制动 器压力调整机构。本实用新型的目的是这样实现的该压力调整机构包括端盖、弹簧、螺母、螺栓、调整 活塞、压板和制动器，在制动器的端部连接有端盖，在制动器的中心轴上有弹簧，在弹簧 端盖之间有压板，在压板位置的端盖上有孔，在孔上连接有螺母、螺栓，在孔内有调整活 塞。有益效果由于采用了上述方案，压板压在制动器中的弹簧上，在制动器端盖上连接 有螺栓、螺母和调整活塞，调整螺栓、螺母能通过调整活塞、压板对弹簧进行调整、施压， 通过改变弹簧的弹性压力能调整制动器的压力，不需要拆卸制动器就能调整制动器弹簧压 力，达到了本实用新型的目的。本实用新型的优点结构更是简单实用，能够在不拆开制动器的情况下来实现制动器 压力的调整，使用快速、方便，大大提高了工作效率。
图1为本实用新型实施例的结构图。
具体实施方式
实施例1、端盖；2、弹簧；3、膽母；4、螺栓；和5、调整活塞；6、压板；7、制 动器，该压调整机构包括端盖、弹簧、螺母、螺栓、调整活塞、压板和制动器，在制动器 的端部连接有端盖，在制动器的中心轴上有弹簧，在弹簧端盖之间有压板，在压板位置的 端盖上有孔，在孔上连接有螺母、螺栓，在孔内有调整活塞。压板6压在制动器中的弹簧2上，再通过固定在制动器7的端盖1上的螺栓4、螺母 3和调整活塞5对压板6进行调整施压，通过改变弹簧的弹性压力来调整制动器的压力。使用时，只需在油路上接上压力表，通过调整固定在制动器7的端盖1上的螺栓4和 调整活塞5来达到所需的压力值，拧紧螺母3即可。
权利要求1、一种制动器压力调整机构，包括制动器和弹簧，其特征在于该压调整机构包括端盖、螺母、螺栓、调整活塞和压板，在制动器的端部连接有端盖，在制动器的中心轴上有弹簧，在弹簧端盖之间有压板，在压板位置的端盖上有孔，住孔上连接有螺母、螺栓，在孔内有调整活塞。
专利摘要一种制动器压力调整机构，属于起升绞车制动器。该压力调整机构包括端盖、弹簧、螺母、螺栓、调整活塞、压板和制动器，在制动器的端部连接有端盖，在制动器的中心轴上有弹簧，在弹簧端盖之间有压板，在压板位置的端盖上有孔，在孔上连接有螺母、螺栓，在孔内有调整活塞。压板压在制动器中的弹簧上，在制动器端盖上连接有螺栓、螺母和调整活塞，调整螺栓、螺母能通过调整活塞、压板对弹簧进行调整、施压，通过改变弹簧的弹性压力能调整制动器的压力，不需要拆卸制动器就能调整制动器弹簧压力。优点结构更是简单实用，能够在不拆开制动器的情况下来实现制动器压力的调整，使用快速、方便，大大提高了工作效率。
文档编号F16D65/38GK201100351SQ20072004341
公开日2008年8月13日 申请日期2007年10月31日 优先权日2007年10月31日
发明者孔凡相, 进 孙, 赵龙辉 申请人:徐州徐工随车起重机有限公司