专利名称：一种动车组列车座便器免接触节水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座便器节水装置，特别涉及一种动车组列车座便器光电感应免接触节水装置。
背豫技术本实用新型申请日前，现有技术动车组列车座便器光电冲水装置的单个光电 感应器不具有区分大小便沖水的缺焰,不利于节约用水。发明内容本实用新型的目的是維供一种动车组列车座便器免接触节水装置。本实用新型觯决其技术问题所采用的技术方案是本装置包括单片机输入输 出电路；其结l^t征是具有两组光电感应装置，光电感应装置由光敏电阻和三极 管电路组成，三极管电路与继电器相连接，继电器常开触点与单片机输入端相连 接，单片机输出端与两齟极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关 管与电磁阀线翻相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端。单片机输出端分别与 发光管相连接。本实用新型齣有益效果是两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小 便冲水3升.供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单 个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。附圃说明下面通过附翻对本实用新型作进一步说明。 附
图1为本实用新型酌礅原理图。
具体实施方式
参阅图L ffl中单片机为美国Microchip公司的PIC16C54八位单片机。两组光电感应装置分别由光敏电阻R1、 R2和三极管电路G1、 G2组成，三 极管电路G1、 G2分别与继电器KK K2相连接，继电器K1、 K2常开触点一端 与电源正极相，，另一壩分别与单片机PIC16C54输入端1/0(1)、 I/O (2) 相连接，单片机PIC16C54输出端I/0 (3)、 I/O (4)、 I/O (5)、 I/O (6)分别与 两组极性相反的开关管G3、 G4、 G5、 G6输入端相连接，两组极性相反的开关 管G3、 G4、 G5、 G6与电磁阀线圈L相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端。 单片机P!C16C54输出端I/0 (7)、 ！/0 (8)分别与发光管D1、 D2相连接。单片机依据两组光电感应装置的电平的不同，分别控制电磁阀按大便冲水6 升和小便冲水3升，达到节约用水的目的。
权利要求1、一种动车组列车座便器免接触节水装置，包括单片机输入输出电路；其特征是具有两组光电感应装置；光电感应装置由光敏电阻和三极管电路组成，三极管电路与继电器相连接，继电器常开触点的一端与电源正极相连，另一端分别与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端，单片机输出端分别与发光管相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种动车组列车座便器免接触节水装置，涉及一种座便器节水装置，特别涉及一种动车组列车座便器光电感应免接触节水装置。其特征是具有两组光电感应装置。光电感应装置由光敏电阻和三极管电路组成，三极管电路与继电器相连接，继电器常开触点与单片机输入端相连接，单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接，两组极性相反的开关管输出端与电磁阀线圈相连接，电磁阀串接在座便器冲水管两端。单片机输出端分别与发光管相连接。两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升，供使用者选用。本实用新型克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅，有利于节约用水。
文档编号F16K31/06GK201028097SQ200720108798
公开日2008年2月27日 申请日期2007年4月30日 优先权日2007年4月30日
发明者谭启仁 申请人:谭启仁