专利名称：高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板。
背景技术：
聚四氟乙烯，简称F4，具有突出的耐高温、耐老化、耐酸性、绝缘性好、无毒性优 点，因此，聚四氟乙烯车削大板，广泛应用于制作各种大型化工防腐设备的密封和衬里 材料、电气绝缘垫板、建筑桥梁的支承座、顶推滑道材料等。现有技术中的聚四氟乙烯 车削大板，如中国专利01217012.7所公开的最大宽度不超过2.5米，超过此界限的聚四 氟乙烯车削大板还没有出现过，对需要较宽聚四氟乙烯车削大板的场合，只能采用拼接 的方法，不仅费时、费力，而且拼接处密封性差，不能满足使用要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是能克服现有技术中的不足，提供一种板材宽度宽、 连续长度长，能满足多种需要的高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板。
本实用新型的技术方案是 一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，包括本体，本体 的宽度至少为2.5米，厚度为0.3-5毫米。
所述本体的宽度为2.6米；所述本体的连续长度为20米。
有益效果高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板的宽度至少为2.5米，能达到2.6米，连 续长度长，能满足多种需要，适用范围广，成本低，使用价值高。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，包括本体l，本体l的宽度a至少为2.5米， 厚度t为0.3-5毫米。
所述本体l的宽度a为2.6米。 所述本体1的连续长度L至少为20米。 本实用新型的高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板是这样制成的。 将经中控选用的优质聚四氟乙烯悬浮树脂粉料，均匀加入长度达3米左右内有芯棒和垫块的橡皮袋组合模具中，密封后吊入高压釜中，采用以水为介质的外压法压制成坯 料，坯料出模后，用大型车床车光表面，再送入大容积的高温烧结炉内进行烧结。烧结 后的坯料冷却后经旋切机车削，即制成本实用新型的高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板。
权利要求1、一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，包括本体，其特征在于本体的宽度至少为2.5米，厚度为0.3-5毫米。
2、 根据权利要求1所述的高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，其特征在于所述本体的宽度为2.6米。
3、 根据权利要求1或2所述的高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，其特征在于所述本体的连续长度至少为20米。
专利摘要本实用新型公开了一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，技术方案是一种高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板，包括本体，本体的宽度至少为2.5米，厚度为0.3-5毫米。本体的宽度可为2.6米；所述本体的连续长度为20米，高强度宽幅聚四氟乙烯车削大板的宽度至少为2.5米，能达到2.6米，这样的宽度能满足多种需要，适用范围广，成本低，使用价值高。
文档编号F16S1/00GK201288934SQ200820187178
公开日2009年8月12日 申请日期2008年9月19日 优先权日2008年9月19日
发明者健 王, 王祥余 申请人:无锡市祥健四氟制品有限公司