专利名称：一种汽车用新型二位三通常通气路电磁控制阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车用气路控制和气路安全控制的电磁阀，尤其是一种二 位三通的常通气路电磁控制阀。
背景技术：
目前汽车上使用的电磁阀因其结构复杂，成本高，可靠性差寿命短。其中 老式的电磁阀在结构上采用分体螺钉或铆接连接，要求的零部件结构复杂及精 度非常高，这样就使产品增加了加工成本，而且可维护性差，小利于产品在I'IJ 场竞争中生存，并且各汽车牛.机厂也不宜采用此种结构的电磁阀；另外由于电 磁阀是靠橡胶保证其气密性的，在长期使用中容易变形，造成电磁阔配合尺寸 链变化，磁隙(气隙)变大，气密性降低，容易漏气，这样就使产品的可靠性 和寿命降低。 发明内容
本实用新型的目的就是为了降低加工成本，提高产品的可靠性和寿命，提 出一种新型的二位三通常通型气路电磁控制阀。
为此本实用新型的技术方案为， 一种汽车用新型二位三通的常通气路电磁 控制阀，包括电磁阀内的静铁芯、动铁芯、隔磁套、固定座、弹簧、堵头、连 杆、底座部件。其特征在于所述的隔磁套、静铁芯、同定座依次焊接成一个
结构整体，固定座外设有螺纹，螺纹上旋有底座部件；结构体内设有动铁芯和 弹簧、堵头、连杆部件；隔磁套的外端设有内螺纹，内螺纹上旋有排气部f'卜， 排气部件上设有排气嘴。有益效果
使用本实用新型时由于隔磁套、静铁芯、固定座依次焊接成一个结构整体， 结构简单、装配方便，并且导磁率比传统分体结构更高(因没有磁阻)，所以简 化了装配工序，降低了加工成本。
隔磁套的外端设有内螺纹并旋有排气嘴，可调整磁隙，在装配时使电磁阀 达到最低吸合电压、气密性和最大气流量，使产品达到最佳性能。当电磁阀使 用到一定周期时，其性能下降或漏气，可通过此装置再调节排气嘴磁隙，使其 达到最佳性能，延长产品的使用寿命。因其可调整磁隙对零部件的加工精度可 相应降低，降低了加工成本，适合大批量生产。
由于本电磁阀是常通型的，高压气体不断通过其阀芯流向执行装置，气流中 的杂质和油污及水对阀芯有腐蚀和破坏作用，对气密性有影响，易发生漏气现 象，所以要求电磁阀结构简单，容易拆卸，在发生故障时可将阀体拆卸下来进 行清洗，重新装配后再调节排气嘴，即可达到原来的性能要求。
图1为本实用新型装配结构简图。
具体实施方式
如图1所示，电磁阀装配之前，首先将将隔磁套7与静铁芯8、固定座4 焊接成整体部件；然后再和动铁芯2、底座部件5、排气部件l、弹簧6、堵头 10、连杆9一起装配成总成。此时进气口 12和出气口 13相通，排气口 i4封闭； 初始阶段电磁阀在通规定的气压后，气体通过底座部件5从出气口 13流向执行 装置。当需关闭气流工作阶段时，线圈3工作，动铁芯2向下与静铁芯8吸合， 通过连杆9带动堵头10向下将底座气口 11封闭，达到关闭气体通路；此时排 气嘴14与出气口 13相通，进气口 12与出气口 13封闭，且执行装置的剩余气体可从排气部件l的排气嘴14处排出。当断电时，电磁阀乂恢复到初始丁作状 态。在以上工作过程中，可根据其技术性能要求调整旋转排气部件l，使电磁阀 达到规定的气流量、气密性和最低的启动电压，使电磁阀达到最佳工作点。
隔磁套7的外端设有细牙内螺纹，细牙螺纹和排气部件1连接。在通屯时 电磁阀的动铁芯2向F吸合；并且排气部件1采用非导磁材料部件，在装配时
可通过排气部件1上的螺纹正或反方向旋转调节磁隙，使电磁阀达到最低吸合 电压、保证气密性和最大气流量，使产品达到最佳性能。当电磁阀使用到一定 周期时，其性能下降或漏气，可通过调节排气部件1调整磁隙，使其达到最佳 性能，延长了产品的使用寿命。因其可调整磁隙对零部件的加工精度可相应降 低，其加工成本就低，适合大批量生产。
权利要求1、一种汽车用新型二位三通常通气路电磁控制阀，包括电磁阀内的静铁芯、动铁芯、隔磁套、固定座、弹簧、堵头、连杆部件、底座部件，其特征在于所述的隔磁套、静铁芯、固定座依次焊接成一个结构整体，固定座外设有螺纹，螺纹上旋有底座部件；结构体内设有动铁芯和弹簧、堵头、连杆部件。
2、 根据权利要求l所述一种汽车用新型二位三通常通气路电磁控制阀，其 特征在于所述的隔磁套的外端设有内螺纹，内螺纹上旋有排气部件，排气部 件上设有排气嘴。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用新型二位三通常通气路电磁控制阀，是在电磁阀的隔磁套、静铁芯、固定座依次焊接成一个结构整体，固定座外设有螺纹，螺纹上旋有底座部件；结构体内设有动铁芯和弹簧堵头连杆部件；隔磁套的外端设有内螺纹，内螺纹上旋有排气部件，排气部件上设有排气嘴。使用本实用新型时隔磁套、静铁芯、固定座是一个结构整体，结构简单、装配方便，并且导磁率比传统分体结构更高，简化了装配工序，降低了加工成本；在隔磁套外端的内螺纹旋有排气部件，排气部件用以调整磁隙，使产品达到最佳性能。
文档编号F16K11/04GK201301978SQ200820193528
公开日2009年9月2日 申请日期2008年12月2日 优先权日2008年12月2日
发明者振 王, 郭宏伟 申请人:十堰市正发汽车零部件有限公司