专利名称：一种钢丝绳驱动轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢丝绳驱动轮。
技术背景目前矿山和冶金企业中普遍采用钢丝绳牵引装置来牵引或者移动物体。在这种装 置中，电动机的驱动扭矩通过减速机传递到钢丝绳驱动轮上，钢丝绳驱动轮通过摩擦块与 钢丝绳之间的摩擦力形成的力矩平衡来驱动被牵引的物体，例如活套小车装置等。钢丝绳 驱动轮主要由驱动轮本体和摩擦块组成，摩擦块底端边缘呈锐角镶嵌在驱动轮本体内，这 种结构在实际使用中由于交变应力和冲击应力产生随机疲劳而开裂，经常使钢丝绳驱动轮 失效
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型钢丝绳驱动轮，它能有效避免 由于交变应力作用而产生的局部应力集中现象，从而延长钢丝绳驱动轮以及摩擦块的使用寿命。[0004]所述目的是通过如下方案实现的一种新型钢丝绳驱动轮，所述摩擦块底端呈圆弧过渡形状。优选结构为，所述摩擦块底端截面形状与驱动轮本体相匹配，为圆形或椭圆形的 一部分，且与两侧平滑过渡。本实用新型的优点在于1、摩擦块外底面与驱动轮本体的内底面呈相配合的半圆形，这种形状可有效避免 局部应力集中现象，大幅延长了钢丝绳驱动轮的使用寿命；2、半圆形状改善了摩擦块的受力状态，同时还具有可自行补偿摩擦块表面磨损的 特点。本实用新型结构简单、造价低，易于操作，并且便于安装、拆卸和更换。试验证明， 使用本实用新型的三年时间，驱动轮都没有出现过破裂现象，驱动轮摩擦块的使用寿命提 高了 8倍以上，因此利于推广应用。
图1是钢丝绳牵引装置结构示意图。图2是现有技术中钢丝绳驱动轮4的结构示意图。图3是图2的左视图。图4是图2的X处放大示意图。图5是本专利所述钢丝绳驱动轮的结构示意图。图6是图5的I处放大示意图。其中，1-电动机；2-减速机；3-联轴器；4-钢丝绳驱动轮；5-现有技术中的摩擦块结构；6-钢丝绳；7-钢丝绳驱动轮本体；8-本专利所述的摩擦块结构。
具体实施方式
以下结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。本实施例提供一种活套用钢丝绳牵引装置的驱动轮，见图5，包括驱动轮本体7和摩擦块8，其独特之处在于钢丝绳驱动轮本体7具有与载荷相适应的底端呈圆弧过渡的环 形沟槽(圆弧过渡形状可以是圆形的一部分，也可以是椭圆形的一部分)，以及与沟槽截面 形状相匹配的摩擦块8。钢丝绳牵引装置的工作原理为参照图1，电动机1通过减速机2、联轴器3驱动钢 丝绳驱动轮4，参照图2，钢丝绳驱动轮4通过摩擦块5与钢丝绳6之间的摩擦力形成的力 矩平衡来驱动被牵引的物体，例如活套小车装置等。被牵引的物体经常是高速重载、往复运 动并频繁加减速，因此钢丝绳驱动轮本体7承受冲击应力和交变应力作用。参照图6，本专 利将摩擦块底部及与其相配合的驱动轮本体的内底部设计成半圆形、两侧自然过渡的截面 形状消除了驱动轮本体的应力集中点，有效地避免了由于冲击应力和交变应力作用而产生 的局部应力集中现象，延长了钢丝绳驱动轮的使用寿命。实验证明，本实用新型运行稳定性好，应用领域广泛，凡是通过驱动轮和钢丝绳驱 动的牵引装置都能获得理想的使用效果。本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还 可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都 在本专利的保护范围之内。
权利要求一种新型钢丝绳驱动轮，包括驱动轮本体和镶嵌在驱动轮本体内的摩擦块，其特征在于所述摩擦块底端呈圆弧过渡形状。
2.根据权利要求1所述的新型钢丝绳驱动轮，其特征在于所述摩擦块底端截面形状与 驱动轮本体相匹配，为圆形或椭圆形的一部分，且与两侧平滑过渡。
专利摘要钢丝绳牵引装置主要包括钢丝绳驱动轮，它的具体结构是摩擦块底端边缘呈锐角镶嵌在驱动轮本体内，这种结构在实际使用中由于交变应力和冲击应力产生随机疲劳而开裂，经常使钢丝绳驱动轮失效。本实用新型提供一种钢丝绳驱动轮，所述摩擦块底端呈圆弧过渡形状，具体地，所述摩擦块底端截面形状与驱动轮本体相匹配，为圆形或椭圆形的一部分，且与两侧平滑过渡。本实用新型能有效避免由于交变应力作用而产生的局部应力集中现象，从而延长钢丝绳驱动轮以及摩擦块的使用寿命。
文档编号F16H55/50GK201568553SQ20092028862
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月1日 优先权日2009年12月1日
发明者刘傲, 宋木清, 廖蔚平, 彭文全, 楮玉刚, 程灿军, 马振林 申请人:武汉钢铁(集团)公司