专利名称：电动伸缩管改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动伸縮管。
技术背景
现有的电动伸縮管，如中国台湾专利公吿号第M347453号新型专利，其内设置的伸縮杆 为三节，使得内部空间狭小，并且还存在其他诸多问题，如成本过高，杂音及震动过大，使 用不便等
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种可减少噪音的 产生，而增进推力，提高效能的电动伸縮管改良结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是 一种电动伸縮管改良结构， 其包括后端座、本体、齿轮箱、转接环、至少二垫片、滚珠轴承、螺杆、固定杆、伸縮杆、 及前端座；该本体为中空管体，其一端与该后端座相互螺合；该齿轮箱置于该本体内；该转 接环与该本体的另端相互螺合；该二垫片分别置于该转接环的两端；该滚珠轴承置于该转接 环内，该螺杆的一端与该齿轮箱连接；该固定杆为中空管体，其一端螺接于该转接环，该伸 縮杆为中空管体，其一端设有一螺母，该螺杆与该螺母相互螺合；该前端座螺合于该伸縮杆 的另端；其特点是所述滚珠轴承的两端点分别用一间隔环与一滚针止推轴承靠合，该两个 滚针止推轴承均置于该转接环内；该螺杆的一端穿过该滚珠轴承及该滚针止推轴承后与该齿 轮箱连接；该固定杆与该本体的外径相同，使该电动伸縮管为两节结构；该螺母上设有数个 定位装置，该定位装置包括至少一弹性组件及至少一滚珠，且该滚珠置于该弹性组件与该固 定杆之间。
如此，该结构于螺母上设有数个定位装置，藉此减少该伸縮杆行进时与该固定杆的摩擦 ，使其在随螺杆移动时，将与固定杆的摩擦力降至最低，同时，利用弹性组件推动各滚珠紧 靠于该固定杆的内壁，可使各滚珠的受力平均，达到稳定行进的目的；同时，因为其摩擦力 降低，故齿轮箱即可使用较小推力达到推动的目的；并且，置于转接环内的滚珠轴承的两端 点均用一间隔环与一滚针止推轴承靠合，该两个滚针止推轴承亦均置于转接环内，以应付推 力与拉力；另，将固定杆与本体的外径制为相同，可使电动伸縮管从原本的三节变为两节， 具有可节省模具费与材料费、内部空间大可增加电控机构及外型简洁便于安装的优点。为能对本实用新型有进一步的了解，故揭露一较佳的实施方式如下。配合图式、图号， 将本实用新型的构成内容及其所达成的功效详细说明如后。
图l是本实用新型的分解图。 图2是本实用新型的实施示意图。 标号说明 100……电动伸縮管 2、 25……C型扣环
6..' 8..' 10. 12. 15. 17. 19. 21. 23. 26. 28.
-E型扣环 ，本体
…后端座
…螺杆
'-套环
…固定杆
1、 3、 5、 30......垫片
4……滚珠 7……油封座
9......前端座
11……转接环 13、 14……间隔环 16……伸縮杆 18……六角承窝螺丝 20……螺母 22……滚针止推轴承 24……橡胶环 27……垫片 29……弹性组件 40……定位装置 200……电动伸縮管
具体实施方式
请参阅图l所示，本实用新型的电动伸縮管结构100包括后端座10、本体8、齿轮箱28、 转接环ll、至少二垫片27、滚针止推轴承22、滚珠轴承21、螺杆12、固定杆17、伸縮杆16、 前端座9及数个定位装置40;其中，该本体8为中空管体，本体8的一端与该后端座10相互螺 合，藉由该后端部10来与其它物品进行固定结合；该齿轮箱28置于该本体8内；该转接环ll 的一端与该本体8的另端相互螺合，可同时将该齿轮箱28固定于该本体8内；该二垫片27分别 置于该转接环ll的两端，藉此可降低转动时所发出的杂音，其中，所述的垫片27可为橡胶材 质或是其它具有弹性的材质所组成，以具有更佳的吸音与减震的效果。
其中，该滚针止推轴承22置于该转接环11内，而该滚珠轴承21亦置于该转接环11内，并 且该滚珠轴承21的两端均各利用一间隔环13、 14与两个该滚针止推轴承22靠合；该螺杆12的
，滚珠轴承 -O型环 ，压板 ，齿轮箱一端穿过该滚珠轴承21及该滚针止推轴承22后与该齿轮箱28连接，故该齿轮箱28可直接带动 该螺杆12进行转动；该固定杆17为中空管体，其一端螺接于该转接环ll的另一端，且该固定 杆17与本体8的外径相同，此改良可使电动伸縮杆从原本的三节变为两节，具有可节省模具 费与材料费、内部空间大可增加电控机构及外型简洁便于安装的优点；该伸縮杆16亦为中空 管体，其一端设有一螺母20，上述的螺杆12可与该螺母20相互螺合，并且，当该螺杆12转动 时，该螺母20会相对于该螺杆12行进；该前端座9螺合于该伸縮杆16的另端，用以与其它物 品结合；其中，各定位装置40设于该螺母20上，藉此减少该伸縮杆16行进时，该螺母20与该 固定杆17的摩擦，该定位装置40包括至少一弹性组件29及至少一滚珠4，且该滚珠4置于该弹 性组件29与该固定杆17之间；藉由上述各组件所组成的电动伸縮管1会随该齿轮箱28的运转 而带动该螺杆12旋转，该电动伸縮管1内的伸縮杆16即会向外或向内行进。
其中，该定位装置40嵌设于该螺母20上，并使该滚珠4部份外缘凸出于该螺母20的表面 ，而可与该固定杆17的内壁触抵；藉此，使得各定位装置40受力均匀，故该伸縮杆16得以稳 定顺畅行进。又，利用滚珠4光滑的表面，使得该伸縮杆16在行进时，减少该螺母20与该固 定杆17内壁的摩擦，降低阻力。
其中，该弹性组件29可为弹簧等组件，皆可达均匀分配受力的目的。于本实施例中，是 利用四个定位装置40平均置放。
又，该齿轮箱28包括至少一马达及至少一齿轮组(图中未示)，藉此来产生动力驱动该螺 杆12转动。
图l中的其它零件包括垫片l、 3、 5、 30， C型扣环2、 25， E型扣环6，油封座7，套环15 ，六角承窝螺丝18，螺丝19， 0型环23，橡胶环24，压板26等，为相同技术领域的通常知识 ，自可以类似功能的零件来置换，惟若其功效相同，皆视为本实用新型的均等变化。
再参阅图2，该电动伸縮管200的其中一种用途为应用于门窗的开、闭，经改良后的电动 伸縮管200可由三节变为两节，具有可节省模具费与材料费、内部空间大可增加电控机构及 外型简洁便于安装的优点。
权利要求1.一种电动伸缩管改良结构，其包括后端座、本体、齿轮箱、转接环、至少二垫片、滚珠轴承、螺杆、固定杆、伸缩杆、及前端座；该本体为中空管体，其一端与该后端座相互螺合；该齿轮箱置于该本体内；该转接环与该本体的另端相互螺合；该二垫片分别置于该转接环的两端；该滚珠轴承置于该转接环内，该螺杆的一端与该齿轮箱连接；该固定杆为中空管体，其一端螺接于该转接环的另一端，该伸缩杆为中空管体，其一端设有一螺母，该螺杆与该螺母相互螺合；该前端座螺合于该伸缩杆的另端；其特征在于所述滚珠轴承的两端点分别用一间隔环与一滚针止推轴承靠合，该两个滚针止推轴承均置于该转接环内；该螺杆的一端穿过该滚珠轴承及该滚针止推轴承后与该齿轮箱连接；该固定杆与该本体的外径相同，使该电动伸缩管为两节结构；该螺母上设有数个定位装置，该定位装置包括至少一弹性组件及至少一滚珠，且该滚珠置于该弹性组件与该固定杆之间。
2 如权利要求l所述的电动伸縮管改良结构，其特征在于所述定位 装置嵌设于该螺母上，且该滚珠部分外缘凸出于该螺母。
3 如权利要求2所述的电动伸縮管改良结构，其特征在于所述弹性 组件为弹簧。
4 如权利要求1至3中任一项所述的电动伸縮管改良结构，其特征在 于所述齿轮箱包括至少一马达及至少一齿轮组。
5 如权利要求4所述的电动伸縮管改良结构，其特征在于所述定位 装置至少有四个。
6 如权利要求l所述的电动伸縮管改良结构，其特征在于所述垫片 由橡胶制成。
专利摘要一种电动伸缩管改良结构，其包括固定杆、转接环、伸缩杆、本体等，伸缩杆端设的螺母上设有数个定位装置，该定位装置包括弹性组件和滚珠，该转接环内置设有滚珠轴承，其两端点均用一间隔环与一滚针止推轴承靠合，该两个滚针止推轴承亦均置于转接环内，如此，可减少该伸缩杆行进时与该固定杆的摩擦，利用弹性组件推动各滚珠紧靠于该固定杆的内壁，可使各滚珠的受力平均，达到稳定行进的目的；且该固定杆与本体的外径相同，使电动伸缩管从原本的三节变为两节，具有可节省模具费与材料费、内部空间大可增加电控机构及外型简洁便于安装的优点。
文档编号F16H37/00GK201386767SQ20092030187
公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月2日 优先权日2009年4月2日
发明者蔡逢春 申请人:蔡逢春