专利名称：双轴枢纽器以及具有双轴枢纽器的电子装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种枢纽器，尤其涉及一种双轴枢纽器以及具有双轴枢纽器的电
子装置。
背景技术：
枢纽器常见于各种电子装置之中，尤其可设置在电子装置的底座与上盖之间，令 上盖可相对底座掀起或是盖合。中国台湾第96212157号新型专利案揭露了一种枢纽器，其安装于一电子装置的 底座与上盖之间，可令上盖闭合于底座。该枢纽器具有一连结支架以及二以可旋转方式穿 设在连结支架的转轴，两转轴分别设置在底座与上盖上，以令上盖能相对底座开启与闭合。 然而，上述枢纽器存在下列缺点1.为了在电子装置的开启状态下不会让上盖后端撞击摩擦底座后端，该连结支架 具有一充足长度，此充足长度也让上盖闭合时，无法紧密贴合底座而会与底座之间形成有
一间距。2.由于前述连结支架的长度，上盖闭合于底座时，其前端无法与底座前端一次到 位相互切齐，使用者还须以手动方式反复调整才能达到切齐状态。3.枢纽器两转轴各自的扭力相等，因此在上盖闭合或是开启期间，两转轴旋转顺 序是随机而无一定顺序，有可能一先一后旋转亦有可能同时旋转，因此会导致上盖碰撞底 座。
实用新型内容本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有枢纽器令电子装置的上盖与 底座无法紧密贴合、无法于闭合时准确切齐，且于启闭过程中会令上盖撞击底座等缺点，而 提供一种双轴枢纽器以及具有双轴枢纽器的电子装置，其安装在一电子装置的底座与上盖 之间，令上盖与底座盖合时能够相互紧密贴合，其令上盖盖合于底座时能够准确地相互对 齐而不会产生上盖较底座突出或是内缩的不平整状态，其可令上盖相对底座的旋转过程中 避免上盖底座相互碰撞，借此提高电子装置在关闭时的精确密合度。为达到上述目的，本实用新型双轴枢纽器包含一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接一电子装置的上盖，且可产 生一第一扭力；以及一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接该电子装置的底座，且可产 生一小于第一扭力的第二扭力。借由上述技术手段，与上盖连接的第一扭力产生装置所提供的第一扭力大于与底 座连接的第二扭力产生装置，因此能够确保上盖相对底座开启时，第二扭力产生装置先进 行枢转的动作，待第二扭力产生装置经过一定位装置定位后，第一扭力产生装置才进行枢转的动作(该定位装置所提供的锁定力大于第一扭力与第二扭力)；反之，当上盖相对底座 进行闭合时，第一扭力产生装置先行枢转，接着被一限位装置所限制固定，第二扭力产生装 置才进行枢转。因此，可确保上盖在相对底座开启的过程中，上盖后端不会意外撞击或是摩 擦底座的后端，且当上盖闭合于底座上时，能够贴紧底座并且能够一次就与底座切齐而无 须以手动方式反复对齐上盖与底座。前述第一扭力产生装置具有一固定在连结支架上的第一转轴以及一以可旋转方 式穿套在第一转轴上的第一承架；该第二扭力产生装置具有一以可旋转方式设置在连结支 架上的第二转轴以及一固定在第二转轴上的第二承架。前述双轴枢纽器进一步包含有一限位装置，该限位装置设置在第一转轴与第一承 架之间，且包含有一限位突缘以及一限位突块，该限位突缘径向突伸形成在第一转轴上，该 限位突块形成在第一承架一侧上并且选择性地与限位突缘相抵靠。前述双轴枢纽器进一步包含有一定位装置，该定位装置设置在连结支架与第二转 轴之间，且具有一定位凹轮以及一定位凸轮，该定位凹轮形成在连结支架上，且具有数个定 位凹槽，该定位凸轮为环状，以可滑动方式穿套在第二转轴上，且具有数个定位凸块，该数 个定位凸块选择性地分别与定位凹槽相结合；此外，该定位装置的锁定力大于第一扭力与 第二扭力。前述连结支架上贯穿形成有一固定孔以及一枢转孔；该第一转轴具有一止挡部以 及一轴杆，该止挡部一端上形成有一设置在固定孔内的固定块，该轴杆自止挡部轴向突伸； 该第一承架上贯穿形成有一轴孔以供轴杆以可旋转方式穿过；该第二转轴具有一止挡块以 及一杆体，该止挡块一端形成有一组装块，该杆体自止挡块轴向突伸并且以可旋转方式穿 过连结支架的枢转孔；该第二承架上贯穿形成有一组装孔以供组装块固定于其中。前述第一转轴的轴杆上穿套有数个第一弹簧片以迫使第一转轴的限位突缘与第 一承架的限位突块相靠拢。前述第二转轴的杆体上穿套有数个第二弹簧片以迫使定位凸轮与连结支架的定 位凹轮相抵靠。前述第一转轴的轴杆末端上设置有一固定件。前述第二转轴的杆体末端上设置有一固定件。本实用新型具有双轴枢纽器的电子装置，其包含有一底座、一上盖以及一设置在 底座与上盖之间的至少一个双轴枢纽器，该双轴枢纽器包含有一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该上盖，且可产生一第一扭力；一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该底座，且可产生一小于第一扭 力的第二扭力。本实用新型的有益效果是，其安装在一电子装置的底座与上盖之间，令上盖与底 座盖合时能够相互紧密贴合，其令上盖盖合于底座时能够准确地相互对齐而不会产生上盖 较底座突出或是内缩的不平整状态，其可令上盖相对底座的旋转过程中避免上盖底座相互 碰撞，借此提高电子装置在关闭时的精确密合度。
[0026]
以下结合附图和实施例对本实用新型进[0027]图1是本实用新型立体外观示意图。[0028]图2是本实用新型另--立体外观示意图[0029]图3是本实用新型立体分解示意图。[0030]图4是本实用新型另--立体分解示意图[0031]图5是本实用新型双轴枢纽器安装在一[0032]图6是图5所示的动作示意图。[0033]图7是图6所示的动作示意图。[0034]图8是根据图5所示的侧面视图。[0035]图9是根据图6所示的侧面视图。[0036]图10是根据图7所示的侧面视图。[0037]图中标号说明[0038]A第一扭力产生装置B第二扭力产生[0039]1双轴枢纽器10第一转轴[0040]11止挡部111固定块[0041]12轴杆13限位突缘[0042]15第一弹簧片18固定件[0043]20第二转轴21止挡块[0044]211组装块22杆体[0045]24定位凸轮241定位凸块[0046]25第二弹簧片28固定件[0047]30第一承架33限位突块[0048]35轴孔[0049]40第二承架50连结支架[0050]51固定孔52枢转孔[0051]90电子装置91上盖[0052]92底座
-步说明<
电子装置上的图,
具体实施方式
请参照图1至图4，本实用新型双轴枢纽器1可以单一个或是成对方式安装在一电 子装置90上，该电子装置90包含有一上盖91以及一通过双轴枢纽器1与上盖91连接的 底座92。本实用新型双轴枢纽器1包含一连结支架50、一第一扭力产生装置A、一限位装 置、一第二扭力产生装置B以及一定位装置。该连结支架50上贯穿形成有一固定孔51以及一枢转孔52。该第一扭力产生装置A设置在连结支架50上，用于连接一电子装置90的上盖91， 且可产生一第一扭力。该第一扭力产生装置A具有一固定在连结支架50上的第一转轴10 以及一以可旋转方式穿套在第一转轴10上的第一承架30。该第一转轴10具有一止挡部
511以及一轴杆12，该止挡部11 一端上形成有一设置在固定孔51内的固定块111，该轴杆 12自止挡部11轴向突伸。该第一承架30上贯穿形成有一轴孔35以供轴杆12以可旋转方 式穿过。该限位装置设置在第一转轴10与第一承架30之间，且包含有一限位突缘13以及 一限位突块33，该限位突缘13径向突伸形成在第一转轴10上，该限位突块33形成在第一 承架30 —侧上并且选择性地与限位突缘13相抵靠。该第二扭力产生装置B设置在连结支架50上，用于连接该电子装置90的底座92， 且可产生一小于第一扭力的第二扭力。该第二扭力产生装置B具有一以可旋转方式设置在 连结支架50上的第二转轴20以及一固定在第二转轴20上的第二承架40。该第二转轴20 具有一止挡块21以及一杆体22，该止挡块21 —端形成有一组装块211，该杆体22自止挡 块21轴向突伸并且以可旋转方式穿过连结支架50的枢转孔52。该第二承架40上贯穿形 成有一组装孔45以供组装块211固定于其中。该定位装置设置在连结支架50与第二转轴20之间，且具有一定位凹轮以及一定 位凸轮24，该定位凹轮形成在连结支架50上，且具有数个定位凹槽54，该定位凸轮24为环 状，以可滑动方式穿套在第二转轴20上，且具有数个定位凸块241，该数个定位凸块241选 择性地分别与定位凹槽54相结合；此外，该定位装置的锁定力大于第一扭力与第二扭力。于本实用新型较佳实施例之中，第一转轴10的轴杆12上穿套有数个第一弹簧片 15以迫使第一转轴10的限位突缘13与第一承架30的限位突块33相靠拢。于本实用新型较佳实施例之中，第二转轴20的杆体22上穿套有数个第二弹簧片 25以迫使定位凸轮24与连结支架50的定位凹轮相抵靠。于本实用新型较佳实施例之中，第一转轴10的轴杆12末端上设置有一固定件18， 例如固定螺帽，借此避免零件脱落。于本实用新型较佳实施例之中，第二转轴20的杆体22末端上设置有一固定件28， 例如固定螺帽，借此避免零件脱落。请进一步参照图5至图10，与上盖91连接的第一扭力产生装置A所提供的第一扭 力大于与底座92连接的第二扭力产生装置B，因此能够确保上盖91相对底座92开启时，第 二扭力产生装置B先进行枢转的动作(如图6与图9所示)；待第二扭力产生装置B经过 该定位装置定位后，第一扭力产生装置A才进行枢转的动作(如图7与图10所示)。反之，当上盖91相对底座92进行闭合时，第一扭力产生装置A先行枢转，接着被 该限位装置所限制固定，第二扭力产生装置B才进行枢转。因此，可确保上盖91在相对底 座92开启的过程中，上盖91后端不会意外撞击或是摩擦底座92的后端，且当上盖91闭合 于底座92上时，能够贴紧底座92并且能够一次就与底座92切齐而无须以手动方式反复对 齐上盖91与底座92。
权利要求一种双轴枢纽器，其特征在于，包括一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接一电子装置的上盖，且可产生一第一扭力；一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接该电子装置的底座，且可产生一小于第一扭力的第二扭力。
2.根据权利要求1所述的双轴枢纽器，其特征在于所述第一扭力产生装置具有一固 定在连结支架上的第一转轴以及一以可旋转方式穿套在第一转轴上的第一承架；该第二扭 力产生装置具有一以可旋转方式设置在连结支架上的第二转轴以及一固定在第二转轴上 的第二承架。
3.根据权利要求2所述的双轴枢纽器，其特征在于其进一步包含有一限位装置，该限 位装置设置在第一转轴与第一承架之间，且包含有一限位突缘以及一限位突块，该限位突 缘径向突伸形成在第一转轴上，该限位突块形成在第一承架一侧上并且选择性地与限位突 缘相抵靠。
4.根据权利要求3所述的双轴枢纽器，其特征在于其进一步包含有一定位装置，该定 位装置设置在连结支架与第二转轴之间，且具有一定位凹轮以及一定位凸轮，该定位凹轮 形成在连结支架上，且具有数个定位凹槽，该定位凸轮为环状，以可滑动方式穿套在第二转 轴上，且具有数个定位凸块，该数个定位凸块选择性地分别与定位凹槽相结合；此外，该定 位装置的锁定力大于第一扭力与第二扭力。
5.根据权利要求4所述的双轴枢纽器，其特征在于所述连结支架上贯穿形成有一固 定孔以及一枢转孔；该第一转轴具有一止挡部以及一轴杆，该止挡部一端上形成有一设置 在固定孔内的固定块，该轴杆自止挡部轴向突伸；该第一承架上贯穿形成有一轴孔以供轴 杆以可旋转方式穿过；该第二转轴具有一止挡块以及一杆体，该止挡块一端形成有一组装 块，该杆体自止挡块轴向突伸并且以可旋转方式穿过连结支架的枢转孔；该第二承架上贯 穿形成有一组装孔以供组装块固定于其中。
6.根据权利要求5所述的双轴枢纽器，其特征在于所述第一转轴的轴杆上穿套有数 个第一弹簧片以迫使第一转轴的限位突缘与第一承架的限位突块相靠拢。
7.根据权利要求6所述的双轴枢纽器，其特征在于所述第二转轴的杆体上穿套有数 个第二弹簧片以迫使定位凸轮与连结支架的定位凹轮相抵靠。
8.根据权利要求5所述的双轴枢纽器，其特征在于所述第一转轴的轴杆末端上设置 有一固定件。
9.根据权利要求5所述的双轴枢纽器，其特征在于所述第二转轴的杆体末端上设置有一固定件。
10.一种具有双轴枢纽器的电子装置，其特征在于，包括一底座、一上盖以及一设置在 底座与上盖之间的至少一个双轴枢纽器，该双轴枢纽器包括一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该上盖，且可产生一第一扭力；一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该底座，且可产生一小于第一扭力的 第二扭力。
专利摘要一种双轴枢纽器以及具有双轴枢纽器的电子装置，其双轴枢纽器，包括一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接一电子装置的上盖，且可产生一第一扭力；一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，用于连接该电子装置的底座，且可产生一小于第一扭力的第二扭力；其具有双轴枢纽器的电子装置，包括一底座、一上盖以及一设置在底座与上盖之间的至少一个双轴枢纽器，该双轴枢纽器包括一连结支架；一第一扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该上盖，且可产生一第一扭力；一第二扭力产生装置，是设置在连结支架上，连接该底座，且可产生一小于第一扭力的第二扭力。本实用新型提高电子装置在关闭时的精确密合度。
文档编号F16C11/04GK201651021SQ201020119359
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月26日 优先权日2010年2月26日
发明者廖元圣 申请人:新日兴股份有限公司