专利名称：一种适用冷镦加工的球头销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用冷镦加工的适合作为汽车悬挂及转向系统的联结件球 头销。
背景技术：
各类型车辆零部件中，有一个关键的部件就是球接总成，球头销是球接总成的主 要零件之一。现有技术球头销主要由球体部分和圆柱体部分组成，目前的球头销大部分是 实体的，重量较重。有些是将球头销的球体部分加工成空心的，但球体的空心不便采用冷镦 加工，只能采用切削加工，加工效率低，产量上不去，无法满足国内外市场的要求，由于切削 加工工序繁杂、加工难度大、浪费材料，制造成本比较高。质量也得不到相应的保证。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种适用冷镦加工的球头销。可减轻重量。提高加 工效率和产量以无法满足国内外市场的要求。其结构适用于进行冷镦工艺加工，以简化加 工工序和难度节约材料和制造成本，质量也可得到相应的保证。本实用新型的技术方案一种适用冷镦加工的球头销，形状由球体和圆柱体构成； 球体上设有平台，圆柱体内设有孔。前述适用冷镦加工的球头销中，所述平台的平面与圆柱体的轴线相垂直。前述适用冷镦加工的球头销中，所述球体的直径大于圆柱体的直径。与现有技术相比，本实用新型的形状便于采用冷镦加工，圆柱体内设孔和球体上 设平台都可以零件的减轻重量。提高加工效率和产量，以满足国内外市场的要求。本实用 新型的结构还具有可采用冷镦加工，加工工序简单、加工容易、效率高的特点，可以简化加 工工序和难度节约材料和制造成本，由于采用冷镦工艺加工，产品的强度也可提高，质量也 可得到相应的保证。本实用新型适合作为汽车悬挂及转向系统的联结件。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的外观示意图。附图中的标记为1-球体，2-圆柱体，3-孔，4-平台。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。实施例。一种适用冷镦加工的球头销，其结构如图1所示，图2是图1的外观示意 图。由图1和图2可见该球头销的形状由球体1和圆柱体2构成；球体1的直径大于圆柱 体2的直径。球体1上设有平台4，圆柱体2内设有孔3。所述平台4的平面与圆柱体2的 轴线相垂直。[0013] 具体加工时，球头销采用冷镦工艺一次挤压制成，先加工出螺母中螺纹孔的加工 光孔，然后再采用滾丝设备完成螺纹的加工，由于螺母的整个外形是采用冷镦工艺加工，可 以简化加工工序和难度节约材料和制造成本，由于采用冷镦工艺加工，产品的强度也可提 高，质量也可得到相应的保证。本实用新型适合作为汽车悬挂及转向系统的联结件。
权利要求一种适用冷镦加工的球头销，形状由球体(1)和圆柱体(2)构成；其特征在于球体(1)上设有平台(4)，圆柱体(2)内设有孔(3)。
2.根据权利要求1所述适用冷镦加工的球头销，其特征在于所述平台(4)的平面与 圆柱体(2)的轴线相垂直。
3.根据权利要求1所述适用冷镦加工的球头销，其特征在于所述球体(1)的直径大 于圆柱体(2)的直径。
专利摘要本实用新型公开了一种适用冷镦加工的球头销。球头销的形状由球体(1)和圆柱体(2)构成；球体(1)上设有平台(4)，圆柱体(2)内设有孔(3)。本实用新型形状便于采用冷镦工艺加工，圆柱体内设孔和球体上设平台都可以零件的减轻重量。提高加工效率和产量，以满足国内外市场的要求。本实用新型的结构适用于进行冷镦工艺加工，可以简化加工工序和难度节约材料和制造成本，由于采用冷镦工艺加工，产品的强度也可提高，质量也可得到相应的保证。本实用新型适合作为汽车悬挂及转向系统的联结件。
文档编号F16C11/06GK201651025SQ20102018769
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者杨枚荣 申请人:湖州锐狮标准件制造有限公司