专利名称：一种自推式回油缓冲器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于输变电技术领域，特别涉及一种给高压断路器弹簧操动机构的分 合闸提供缓冲的一种自推式回油缓冲器。技术背景缓冲器是高压断路器弹簧操动机构重要部分，提供高压断路器分闸、合闸操作时 的缓冲，目前的缓冲器大部分是自然回油的缓冲器，结构比较复杂，工艺要求高，其回油速 度较慢，用的液压油比较多。由于回油速度慢所以再次缓冲的间隔时间长，缓冲特性在快速 反复操作时不稳定，不适用高压断路器的快速重合闸等操作。发明内容本实用新型的目的是提供一种自推式回油缓冲器，以解决传统的缓冲器结构复 杂，工艺要求高，用油较多且回油的速度慢等技术问题。本实用新型所述的一种自推式回油缓冲器，它包括缓冲缸、缸套、缓冲活塞和缸 堵；缸套套装于缓冲缸中，缸套下端面与缓冲缸内底面接触，缓冲活塞的下端置于缸套中， 缓冲活塞上端与机构传动部分连接，缓冲活塞的行程在缸套中；缸堵下端外壁环状台面与 缸套上端环面接触，缸堵的外壁设有三道凹槽，凹槽内安装密封圈，下端凹槽的位置处在密 封缸套上端内壁和缸堵下端外壁处，上端两道凹槽的位置处在密封缓冲缸内壁和缸堵外壁 处，缸堵外壁上端设有螺纹，与缓冲缸上端螺纹固定连接；缸堵与缓冲缸上端连接后，缸套 被锁紧在缓冲缸中，缓冲活塞下端置于缸套内；缸堵的内壁也设有凹槽，从上到下依次安装 防止灰尘从外部进入缓冲缸的防尘圈、使缓冲活塞定位于缸堵轴心的第一导向环、防止内 部的液压油从缓冲活塞与缸堵内壁的间隙挤压出缸体的密封圈和使缓冲活塞定位于缸堵 轴心的第二导向环；将缓冲缸中充入少量的液压油。上述一种自推式回油缓冲器，缸套与缓冲缸间隙，通过所述缸套壁上的小孔与所 述缓冲缸连通，形成在分、合间过程中，被缓冲活塞挤压到缸套与缓冲缸间隙的少量低压液 压油的回流通路；所述缓冲活塞与所述缸堵间隙，通过所述缸堵壁上的小孔和所述缸套壁 上的小孔与缓冲缸连通，形成被挤压到所述缓冲活塞与所述缸堵间隙的少量低压液压油的 回油通路。上述一种自推式回油缓冲器，液压缸内充入少量液压油。本实用新型具有结构简单，用油少，并且回油速度快等优点，还具有工作位置为任 意空间状态，不受油位影响的限制，因此，便于在各种制动工况情况下安装使用。
图1为本实用新型实例中自推式回油缓冲器剖面示意图；图2为本实用新型实例中自推式回油缓冲器分闸缓冲后示意图；图3为本实用新型实例中自推式回油缓冲器合闸缓冲后示意具体实施方式
本实用新型的具体结构和工作原理参见附图。
3[0015]参见图1，其中，1、缓冲活塞，2、缸堵，3、缓冲缸，4、缸套，5、液压油，6、防尘圈，7、导 向环，8、密封圈，9、密封圈，10、密封圈，11、孔a，12、孔b。本实用新型的自推式回油缓冲器， 缓冲缸3下端固定于弹簧操动机构，缓冲活塞1上端固定于传动拐臂，在弹簧操动机构分合 闸动作时带动缓冲活塞1在缓冲缸内上下运动，如图1所示，缸套4套装于缓冲缸3内，缸 套4下端与缓冲缸3内底面接触，缓冲活塞1的下端置于缸套4中，上端与机构传动部分连 接，缓冲活塞1在缸套4中可上下运动，缸堵2下端外壁环状台面与缸套4上端环面接触， 缸堵2的外壁设有三道凹槽，凹槽内安装密封圈，下端凹槽装有密封圈9密封缸套4上端内 壁和缸堵2下端外壁的间隙，上端两道凹槽安装密封圈10密封缓冲缸3内壁和缸堵2外壁 的间隙，缸堵2外壁上端设有螺纹，与缓冲缸3上端螺纹固定连接，将缓冲缸3、缸套3和缸 堵2固定锁紧，缸堵2的内环面也设有凹槽，从上到下依次安装防尘圈6、导向环7、密封圈8 和导向环7，防尘圈6防止灰尘从外部进入缓冲缸3，两个导向环7使缓冲活塞1定位于缸 堵2的中心轴上下运动，密封圈8防止内部的液压油从缓冲活塞1和缸堵2内壁的间隙被 挤压出缓冲缸3，缸堵2将缓冲活塞1和缸套4密封在缓冲缸3中，将缓冲缸3中充入少量 的液压油5。不必将液压缸充满，只要在缓冲时，吸收能量够用即可。自推式回油缓冲器有两种状态如图2所示自推式回油缓冲器分闸缓冲后示意 图，图3自推式回油缓冲器合闸缓冲后示意图，缓冲器始终在两种状态间转换。当本实用新型自推式回油缓冲器的工作方式分闸缓冲当操动机构分闸动作时，操动机构通过传动拐臂将力传导于缓冲活塞 1，此时自退式回油缓冲器处于图3的状态，缓冲活塞1受力后向下运动，将缓冲活塞1下端 的液压油5推向缓冲缸3底端，当缓冲活塞1底部平面与液压油5上面完全接触时，液压油 5受挤压开始缓冲过程，缓冲活塞1的力将液压油5从缓冲活塞1外壁与缸套4内壁的间 隙中挤压向缓冲缸3的上侧，既缓冲活塞1底部的上环面，直到缓冲活塞1底面与缓冲缸3 底面完全接触分间缓冲过程完成，分间缓冲过程中被挤压到缓冲缸3内壁与缸套4外壁间 隙中的少量低压液压油5通过缸套4壁上的小孔bl2流回到缓冲缸3里，挤压到缓冲活塞 1与缸堵2间隙的少量低压液压油5通过缸堵2壁上的小孔all和缸套4壁上的小孔bl2 流回到缓冲缸3里，液压缓冲器回油过程完成，自退式回油缓冲器状态转变图2分间缓冲后 的状态。合闸缓冲当操动机构合闸动作时，操动机构通过传动拐臂将力传导于缓冲活塞 1，此时自退式回油缓冲器处于图2的状态，缓冲活塞1受力后向上运动，将缓冲活塞1底端 上环面的液压油5推向缓冲缸3顶端与缸堵2底面，当缓冲活塞1底部上环面的液压油5 上面与缸堵2底面完全接触时，液压油5受挤压开始缓冲过程，缓冲活塞1的力将液压油5 从缓冲活塞1底部外壁与缸套4内壁的间隙中挤压向缓冲缸3的底部，既缓冲活塞1的下 面，直到缓冲活塞1底部上环面与缸堵2底面完全接触合间缓冲过程完成，同时被合间过程 挤压到缸套4与缓冲缸3间隙的少量低压液压油5通过缸套4壁上的小孔bl2流回到缓冲 缸3中，挤压到缓冲活塞1与缸堵2间隙的少量低压液压油5通过缸堵2壁上的小孔all 和缸套4壁上的小孔bl2流回到缓冲缸3里，液压缓冲器回油过程完成，自退式回油缓冲器 状态转变图3合闸缓冲后的状态。
权利要求一种自推式回油缓冲器，其特征在于，它包括缓冲缸、缸套、缓冲活塞和缸堵；缸套套装于缓冲缸中，缸套下端面与缓冲缸内底面接触，缓冲活塞的下端置于缸套中，缓冲活塞上端与机构传动部分连接，缓冲活塞的行程在缸套中；缸堵下端外壁环状台面与缸套上端环面接触，缸堵的外壁设有三道凹槽，凹槽内安装密封圈，下端凹槽的位置处在密封缸套上端内壁和缸堵下端外壁处，上端两道凹槽的位置处在密封缓冲缸内壁和缸堵外壁处，缸堵外壁上端设有螺纹，与缓冲缸上端螺纹固定连接；缸堵与缓冲缸上端连接后，缸套被锁紧在缓冲缸中，缓冲活塞下端置于缸套内；缸堵的内壁也设有凹槽，从上到下依次安装防止灰尘从外部进入缓冲缸的防尘圈、使缓冲活塞定位于缸堵轴心的第一导向环、防止内部的液压油从缓冲活塞与缸堵内壁的间隙挤压出缸体的密封圈和使缓冲活塞定位于缸堵轴心的第二导向环；将缓冲缸中充入少量的液压油。
2.根据权利要求1所述一种自推式回油缓冲器，其特征在于，缸套与缓冲缸间隙，通过 所述缸套壁上的小孔与所述缓冲缸连通，形成在分、合间过程中，被缓冲活塞挤压到缸套与 缓冲缸间隙的少量低压液压油的回流通路；所述缓冲活塞与所述缸堵间隙，通过所述缸堵 壁上的小孔和所述缸套壁上的小孔与缓冲缸连通，形成被挤压到所述缓冲活塞与所述缸堵 间隙的少量低压液压油的回油通路。
3.根据权利要求1所述一种自推式回油缓冲器，其特征在于液压缸内充入少量液压油。
专利摘要本实用新型公开了一种自推式回油缓冲器，属于输变电技术领域，给高压断路器弹簧操动机构的分合闸提供缓冲，包括缓冲缸、缸套、缓冲活塞、缸堵等，缸套位于缓冲缸中，缓冲活塞的下端置于缸套中，缸堵将缓冲活塞和缸套密封在缓冲缸中，将缓冲缸中充入少量的液压油。本实用新型的自推式回油缓冲器结构简单，用油少，并且回油速度快。
文档编号F16F9/19GK201731013SQ20102022440
公开日2011年2月2日 申请日期2010年6月12日 优先权日2010年6月12日
发明者杨秀丽 申请人:杨秀丽