专利名称：一种汽车洗涤软管接头的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管件，特别是涉及汽车洗涤软管接头的连接结构，属于汽车 连接管件技术领域。
背景技术：
目前汽车风窗玻璃洗涤器在清洗汽车风窗玻璃中适用广泛，主要用来清除风窗玻 璃上的灰尘、泥浆及污物，保持驾驶员的良好视线，该汽车风窗玻璃洗涤器主要由储液箱、 洗涤泵、洗涤软管及喷嘴等部件组成，其结构是在储液箱的外侧安装有洗涤泵，洗涤泵由 装在同一泵体内的电动机和水泵组成，在其壳体上对应于水泵的位置设有进液口和出液 口，进液口通过洗涤软管伸入储液箱内，出液口通过洗涤软管与喷嘴连接。为了洗涤泵在出液口与喷嘴之间的输液通道有效的输液工作，防止洗涤泵在出液 口与喷嘴连接处出现漏液现象，一般洗涤软管上用一个软管接头过盈插接在洗涤泵的出液 接头上，然而软管接头和出液接头过盈插接可有效防止漏液现象，但在洗涤软管维修、更换 时，拆装不方便。
发明内容本实用新型提供了一种便于拆装的汽车洗涤软管接头的连接结构。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车洗涤软管接头的连接结 构，用于连接汽车洗涤泵的出液接头，所述的软管接头具有一个进液口，所述的出液接头插 接于所述软管接头的进液口中，其特征在于，本结构还包括设于软管接头与出液接头之间 的连接件，所述的连接件采用塑料材料制成并且利用其本身的弹性通过卡接的方式将所述 的软管接头与出液接头固定连接起来。本汽车洗涤软管接头的一端为进液口，另一端为出液口，出液口通过洗涤软管与 喷嘴连接，进液口用于连接汽车洗涤泵的出液接头，洗涤软管接头是用塑料材料制作的，汽 车洗涤泵的出液接头也是用塑料材料制作的，出液接头插接在洗涤软管接头的进液口中， 在洗涤软管接头上通过连接件将出液接头卡接固定在一起，在使用时，先将洗涤泵的出液 接头插入洗涤软管接头的进液口内，在出液接头插在进液口上时，出液接头和进液口之间 还留有间隙，再将连接件推到间隙内，使连接件卡入出液接头和进液口之间，将两者连接固 定；拆卸时，只要将连接件退出出液接头和进液口的口部，即可拔出洗涤泵的出液接头。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述的连接件包括按圆周分布的若干 个相连的卡接部和能够带动各卡接部轴向移动的推压部，所述卡接部的内侧还具有用于卡 入所述的出液接头外侧的凸沿。该结构在使用时，卡接部卡入出液接头和进液口之间的间 隙内，卡接部内侧具有凸沿，使其在与出液接头和进液口的内壁接触时，更好的密封，防止 有漏液现象。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述卡接部的卡入端的外侧面为锥形 的导向面。这样设置的目的在于使卡接部更容易卡入或退出出液接头和进液口的内壁之间。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述软管接头上靠近进液口处的圆周 壁上具有径向贯通的滑槽，所述的推压部呈条形，该推压部固连于所述卡接部的圆周外壁 上并伸出滑槽外。滑槽和推压部相对应设置，两者配合安装，在连接件上只需推动推压部带 动卡接部卡入出液接头和进液口内壁的间隙内。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述的推压部为两条并按圆周对称设 置。这样设置的目的在于在推压部上推动卡接部卡入或退出出液接头和进液口的内壁之 间，使卡接部受力均勻，容易使其与两者进行卡接。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述推压部的外表面具有防滑筋。设 置了防滑筋，使在推动推压部时，防止手按压在推压部上打滑。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述软管接头的进液口的口部具有径 向凸出并能使卡接部配合插接于内的卡环。该结构这样设置的目的是连接件的卡接部能 穿入进液口的卡环内，卡环使卡接部位于出液接头和进液口内壁的间隙内机械强度大，不 易脱卡，结构稳定。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述的连接件推压部的内侧还具有用 于使连接件与所述的软管接头相连接并起限位作用的连接部。连接部与软管接头的进液口 相配合限定卡接部在卡入出液接头和进液口内壁之间的距离，防止连接件在推动时脱离进 液口。在上述的汽车洗涤软管接头的连接结构中，所述的连接部设于软管接头的进液口 内，所述连接部的端部具有向外的翻沿，所述滑槽的内端槽底处具有能与所述翻沿相抵靠 的凸钩。当翻沿与凸钩相接触时，即使得连接件卡入到位。与现有技术相比，本汽车洗涤软管接头的连接结构，用连接件卡接的方式将软管 接头与出液接头固定连接起来，使用时，先将出液接头插入洗涤软管接头内，只需将连接件 推入出液接头和进液口的间隙内，使连接件卡入出液接头和进液口内壁之间，便可将两者 连接固定；拆卸时，只要将连接件退出出液接头和进液口的口部，即可拔出洗涤泵的出液接 头；本连接结构不但能有效防止软管接头与出液接头的连接存在有漏液现象，而且在洗涤 软管维修、更换时，拆装使用方便；本连接结构的连接件是用塑料材料制作的，本身具有弹 性，方便与软管接头及出液接头卡接，在连接件卡在软管接头和出液接头上时，密封性好， 使软管接头和出液接头连接使用稳定。
图1是本汽车洗涤软管接头的连接结构的剖视结构示意图。图2是本汽车洗涤软管接头的连接结构的连接件的立体结构示意图。图3是本汽车洗涤软管接头的连接结构使用状态的立体结构示意图。图中，1出液接头；2软管接头；20出液口 ；21进液口 ；22滑槽；23卡环；24凸环；3 连接件；31卡接部；310卡条；32推压部；33凸沿；34外侧面；35防滑筋；36连接部；37翻 沿；38凸钩；39连接环；4密封圈。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。本汽车洗涤软管接头的连接结构，用于连接汽车洗涤泵的出液接头1，出液接头1 插入软管接头2内，在软管接头2与出液接头1配合接触的内壁上设有两条凸环24，在两凸 环24之间并与出液接头1配合密封置入有防漏密封圈4。其洗涤软管接头的连接结构，如图1所示，主要由软管接头2和设置在软管接头2 上并用于卡接的连接件3组成，本软管接头2—端为出液口 20，另一端为进液口 21，出液口 20用于连接喷嘴，进液口处的圆周壁上具有径向贯通的滑槽22，位于滑槽22的上方并在进 液口的口部还具有径向凸出并能与连接件3配合插接于内的卡环23，其连接件如图2所示， 主要由卡接部31、推压部32和连接部36组成，卡接部31沿其圆周方向均设有四个，卡接部 31的两侧具有能卡接在软管接头2的周壁上并防止卡接部31径向脱离的卡条310，在两个 相对的卡接部31下方还具有能够带动各卡接部31轴向移动的推压部32，在推压部32的内 侧，各个卡接部31的下方还具有用于使连接件3与软管接头2相连接并起限位作用的连接 部36，每个连接部36的下端设有将每个卡接部31连成一体的连接环39 ；在连接件3实际 安装时，先将连接件的推压部32和连接部36相对软管接头的进液口 21，并从进液口 21中 插入，使连接件的推压部32穿过进液口的滑槽22，并伸出滑槽22外，连接部36位于滑槽 22内。在实际制造时，连接件3为了利用其本身的弹性并用卡接的方式将软管接头2与 出液接头1固定连接起来是用塑料材料制作，例如用聚丙烯(简称PP)或偏氟乙烯共聚物 (简称PVDF)制作，为了连接件3能方便卡入出液接头1和进液口 21内壁之间，使其与两者 接触密封性好，在连接件每个卡接部31的内侧设有用于卡入出液接头1外侧的凸沿33，卡 接部的卡入端的外侧面35为锥形的导向面，在使用连接件3时能更容易按压住推压部32， 在推压部的外表面具有防滑筋35，实际运用时连接件3卡入出液接头1和进液口 21的内壁 上有一定的距离，并防止连接件3在推动时脱离进液口 21，在进液口滑槽22的内端槽底处 设有限位用的凸钩38并与连接件的连接部36配合限位；考虑到软管接头2和汽车洗涤泵 的出液接头1实际运用及其性能的安全稳定，软管接头2主要是用塑料材料制作的，例如 用聚丙烯(简称PP)或用聚乙烯(称PE)制作，汽车洗涤泵的出液接头1主要是用塑料材 料制作的。如图3所示，本汽车洗涤软管接头的连接结构的在连接使用时，先在软管接头2与 出液接头1配合接触的内壁的两条凸环24上置入有防漏密封圈4，再将出液接头1插入软 管接头2内，出液接头1在软管接头2内穿过密封圈4，并与密封圈4配合密封，在出液接头 1插入软管接头2内时，软管接头的进液口 21内壁和出液接头1之间留有间隙，把连接件3 推到间隙内，使连接件3卡入出液接头1和进液口 21内壁之间，将两者连接固定；拆卸时， 只要将连接件3退出出液接头1和进液口 21 口部，即可拔出洗涤泵的出液接头1。
权利要求一种汽车洗涤软管接头的连接结构，用于连接汽车洗涤泵的出液接头(1)，所述的软管接头(2)具有一个进液口(21)，所述的出液接头(1)插接于所述软管接头的进液口(21)中，其特征在于，本结构还包括设于软管接头(2)与出液接头(1)之间的连接件(3)，所述的连接件(3)采用塑料材料制成并且利用其本身的弹性通过卡接的方式将所述的软管接头(2)与出液接头(1)固定连接起来。
2.根据权利要求1所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述的连接件 (3)包括按圆周分布的若干个相连的卡接部(31)和能够带动各卡接部(31)轴向移动的推 压部(32)，所述卡接部(31)的内侧还具有用于卡入所述的出液接头(1)外侧的凸沿(33)。
3.根据权利要求2所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述卡接部(31)的卡入端的外侧面(34)为锥形的导向面。
4.根据权利要求2所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述软管接头 (2)上靠近进液口(21)处的圆周壁上具有径向贯通的滑槽(22)，所述的推压部(32)呈条 形，该推压部(32)固连于所述卡接部(31)的圆周外壁上并伸出滑槽(22)夕卜。
5.根据权利要求4所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述的推压部(32)为两条并按圆周对称设置。
6.根据权利要求4所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述推压部 (32)的外表面具有防滑筋(35)。
7.根据权利要求2-6任一条所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所 述软管接头的进液口(21)的口部具有径向凸出并能使卡接部(31)配合插接于内的卡环 (23)。
8.根据权利要求2-6任一条所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述 的连接件(3)推压部(32)的内侧还具有用于使连接件(3)与所述的软管接头(2)相连接 并起限位作用的连接部(36)。
9.根据权利要求8所述的汽车洗涤软管接头的连接结构，其特征在于，所述的连接部 (36)设于软管接头的进液口(21)内，所述连接部(36)的端部具有向外的翻沿(37)，所述 滑槽(22)的内端槽底处具有能与所述翻沿(37)相抵靠的凸钩(38)。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车洗涤软管接头的连接结构，属于汽车连接管件领域。它解决了现有的汽车洗涤软管接头和洗涤泵的出液接头过盈插接，在洗涤软管维修、更换时，拆装不方便等问题。本汽车洗涤软管接头的连接结构用于连接汽车洗涤泵的出液接头，软管接头具有一个进液口，出液接头插接于所述软管接头的进液口中，本结构还包括设于软管接头与出液接头之间的连接件，连接件采用塑料材料制成并且利用其本身的弹性通过卡接的方式将软管接头与出液接头固定连接起来。本实用新型，用连接件卡接的方式将软管接头与出液接头固定连接起来，在洗涤软管维修、更换时，拆装使用方便。
文档编号F16L47/00GK201715166SQ201020226098
公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月14日 优先权日2010年6月14日
发明者吴刚, 李书福, 李琼, 杨健, 由毅, 赵福全, 陈军, 陈文强 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司