专利名称：液压缸活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压机械技术领域，尤其涉及一种液压油缸内的活塞。
背景技术：
液压缸是常用的工程机械部件，由缸筒以及位于缸筒内的活塞杆和活塞构成，活 塞杆伸入缸筒内部的一端装有活塞，液压油推动活塞时，活塞可以带动活塞杆往复。缸筒插入活塞杆的一端带有缸头，缸头带有通孔即缸头孔，用于穿过、支撑活塞 杆，也对活塞杆运动的极限位置起到了限定作用。缸头的侧壁开有与缸头孔连通的油口，用 于注入和排出液压油。现有技术中活塞为全钢材质，在活塞外壁设有密封圈以及隔离材料层，活塞外壁 与缸筒之间通过隔离材料层相互配合、支撑，但一般隔离材料层采用合成纤维织物，强度不 高、易受磨损，长期使用后活塞杆与缸筒之间的同轴度下降，影响液压缸整体使用寿命。
实用新型内容本实用新型提供一种使用寿命长、承载力强的液压缸活塞。一种液压缸活塞，包括钢材质的活塞本体，所述的活塞本体的外壁包裹有用于与 缸筒内壁配合的铜材质层。铜材质层可以通过在活塞本体表面堆焊后经表面处理形成，也可以采用其他现有 技术手段形成。所述的铜材质层的厚度为2 4mm。绕所述的活塞本体的外圆周设有密封圈，所述的密封圈为两个，所述的铜材质层 位于两个密封圈之间。本实用新型的有益效果是，在液压缸活塞外壁包裹有铜材质层，作为活塞与缸筒 之间的支撑和减磨材料，铜材质层结构更加紧凑，承载能力强，使活塞杆与缸筒之间的同轴 度更好，延长使用寿命。
图1为带有本实用新型液压缸活塞的液压缸缸头部位的剖面结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型一种液压缸活塞，包括钢材质的活塞本体2，活塞本体2的 外壁包裹有用于与缸筒1内壁配合的铜材质层3。缸筒1的一端装有缸头5，活塞杆6—端通过缸头5伸入缸筒1内，并在该端装有 活塞本体2。绕活塞本体2的外圆周设有两道密封圈4，铜材质层3位于两道密封圈之间。铜材 质层3的厚度为2mm。铜材质层3可以通过在活塞本体2表面堆焊后经表面处理形成，也可以采用其他现有技术手段形成。 作为活塞本体2与缸筒1之间的支撑和减磨材料，铜材质层3结构更加紧凑，承载 能力强，使活塞杆6与缸筒1之间的同轴度更好，延长使用寿命。
权利要求1.一种液压缸活塞，包括钢材质的活塞本体，其特征在于，所述的活塞本体的外壁包裹 有用于与缸筒内壁配合的铜材质层。
2.如权利要求1所述的液压缸活塞，其特征在于，所述的铜材质层的厚度为2 4mm。
3.如权利要求2所述的液压缸活塞，其特征在于，绕所述的活塞本体的外圆周设有密 封圈。
4.如权利要求3所述的液压缸活塞，其特征在于，所述的密封圈为两个，所述的铜材质 层位于两个密封圈之间。
专利摘要本实用新型公开了一种液压缸活塞，包括钢材质的活塞本体，所述的活塞本体的外壁包裹有用于与缸筒内壁配合的铜材质层。本实用新型的有益效果是，在液压缸活塞外壁包裹有铜材质层，作为活塞与缸筒之间的支撑和减磨材料，铜材质层结构更加紧凑，承载能力强，使活塞杆与缸筒之间的同轴度更好，延长使用寿命。
文档编号F16J1/02GK201843990SQ201020569559
公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者贾宝臻 申请人:小冶精通(天津)液压机械有限公司