专利名称：密封垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封件，具体地说，是涉及一种密封垫片。
背景技术：
随着汽车发动机、变速箱等高性能方面发展，对密封垫的性能要求越来越苛刻，对 密封面的粗糙度要求也越来越高，而且要适应汽车超载、运输环境恶劣等运行条件；为了提 高密封垫片的密封可靠性，降低泄漏率，提高使用寿命，非常必要。
发明内容本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种能够保持原有密封垫的形状、 抗蠕变性能优良、不需注密封胶水、密封效果好的密封垫片。本实用新型的目的是这样实现的，具有超薄钢板骨架，在超薄钢板骨架的顶侧和 底侧包覆有与超薄钢板骨架组合为一体的橡胶垫层。本实用新型，超薄钢板骨架的厚度为0. Γ0. 3mm。本实用新型，橡胶垫层的厚度为0. Γ0. 3mm。本实用新型，橡胶垫层采用丁腈橡胶。本实用新型，具有如下优点1)、不需注密封胶水，提高发动机、变速箱装配效率；2)、由一个超薄钢板骨架和二个包覆橡胶垫层组成，不容易被外界损伤平面而泄 漏；3)、密封垫片内孔与外圆同时安装，减少安装工序，压装平稳，减少密封垫安装可 能造成端面泄漏的影响；4)、发动机、变速箱的结合面粗糙度可适当降低，密封垫橡胶可填补，使其不会泄 漏；5)、普通密封垫片需要打密封胶水，并且影响密封平面的平行度，不利于发动机、 变速箱的工作，而密封垫片两平面平行，装配后不影响装配精度；6)、采用液态橡胶通过喷涂后再加热硫化，具有耐高温的特点，可满足不同工况的 使用要求；7)、提高橡胶在高温条件下的耐撕裂性能、抗蠕变性能，增强密封垫的可靠性，提 高密封垫片使用寿命。本实用新型，具有能够保持原有密封垫的形状、抗蠕变性能优良、不需注密封胶 水、密封效果好的优点，适用于发动机、变速箱等箱体垫片专用密封。下面实施例结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；[0019]图2是图1实施例的局部放大结构示意图。图中，1、超薄钢板骨架；2、3、橡胶垫层。
具体实施方式
参照图1、图2，本实施例是在厚度为0. Γ0. 3mm的超薄钢板骨架1的顶侧和底侧 包覆有与超薄钢板骨架组合为一体的厚度为0. Γ0. 3mm的丁腈橡胶垫层2、3而组成结构紧 凑的密封单元。本实用新型，以丁腈橡胶材料为主体，在橡胶中填充耐温材料，通过优化设计配 方，设计具有抗蠕变性能优良，抗撕裂性能更高的增强型液态橡胶，其橡胶主体的性能如 下耐高温达到120°C以上；老化能力强，在130°C X72h的热空气老化试验中，其老化系数 为 1. O。
权利要求1.一种密封垫片，具有超薄钢板骨架(1)，其特征在于在所述超薄钢板骨架(1)的顶 侧和底侧包覆有与超薄钢板骨架组合为一体的橡胶垫层(2、3)。
2.根据权利要求1所述的密封垫片，其特征在于所述超薄钢板骨架的厚度为 0. 1 0· 3mm。
3.根据权利要求1或2所述的密封垫片，其特征在于所述橡胶垫层(2、3)的厚度为 0. 1 0· 3mm。
4.根据权利要求3所述的密封垫片，其特征在于所述橡胶垫层采用丁腈橡胶。
专利摘要本实用新型涉及一种密封垫片，具有超薄钢板骨架，在超薄钢板骨架的顶侧和底侧包覆有与超薄钢板骨架组合为一体的橡胶垫层。具有能够保持原有密封垫的形状、抗蠕变性能优良、不需注密封胶水、密封效果好的优点，适用于发动机、变速箱等箱体垫片专用密封。
文档编号F16J15/12GK201866239SQ20102062882
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者陈乙强 申请人:陈乙强