专利名称：一种液压用排气读数接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于液压传动中的排气读数接头。
背景技术：
在油腔初充油过程中会有空气滞留，滞留的空气会导致油压不正常，从而使油路 系统上执行元件不能正常工作，滞留在腔体中的压力空气还可能冲毁密封件。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种能有效的排掉油腔 内的空气，还可外接仪器仪表测量油腔中液压油压力的排气读数接头。本实用新型的技术方案是这样实现的一种液压用排气读数接头，包括接头体、与 接头体连接的接头体盖以及置于接头体内、与接头体连接的接头体芯，其特征在于在所述 接头体芯内设置有贯通的通孔，在所述通孔内设置有密封件和弹性部件，所述弹性部件一 端抵靠在接头体芯前端设置的凸台处，其另一端抵靠在密封件上，所述密封件的另一侧抵 靠在接头体芯内、密封口处的凸台上，所述接头体设置有与接头体芯通孔连通的排气孔。本实用新型所述的液压用排气读数接头，其在所述接头体芯尾部、密封口处凸台 的另一侧设置有O型密封圈A，在接头体芯内、0型密封圈A上设置有挡块，在所述接头体盖 上设置有连接钉，所述连接钉一端插入接头体芯尾部、与所述0型密封圈A紧密配合。本实用新型所述的液压用排气读数接头，其所述密封件为钢球。本实用新型所述的液压用排气读数接头，其在所述接头体芯前端与接头体之间设 置有0型密封圈B。本实用新型与所需排气的油腔体用直管螺纹连接，通过工具压钢球，使油腔与大 气连通，从而排掉油腔中的空气，有效防止初充油过程中滞留空气导致油压不正常、冲毁密 封件等问题；当需要测量油腔内油压时，还能外接专用仪器仪表对油腔内油压进行测量。该 装置结构简单、体积小、重量轻，便于安装。
图1是本实用新型的剖面结构示意图。图中标记1为接头体，2为接头体盖，3为接头体芯，4为通孔，5为密封件，6为弹 性部件，7为排气孔，8为0型密封圈A，9为挡块，10为连接钉，11为0型密封圈B，12为密 封口处的凸台。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1所示，一种液压用排气读数接头，包括接头体1、与接头体1螺纹连接的接头 体盖2以及置于接头体1内、与接头体1螺纹连接的接头体芯3，在所述接头体芯3前端与 接头体1之间设置有0型密封圈Bl 1。在所述接头体芯3内设置有贯通的通孔4，在所述通孔4内设置有密封件5和弹性 部件6，所述密封件5为钢球，弹性部件6为弹簧，所述弹簧一端抵靠在接头体芯3前端设置 的凸台处，其另一端抵靠在钢球上，所述钢球的另一侧抵靠在接头体芯3内、密封口处的凸 台12上，所述接头体1设置有与接头体芯3通孔4连通的排气孔7。在所述接头体芯3尾部、密封口处凸台12的另一侧设置有0型密封圈A8，在接头 体芯3内、0型密封圈A8上设置有挡块9，所述挡块通过过盈配合将0型密封圈A8压在接 头体芯3内；在所述接头体盖2上设置有连接钉10，所述连接钉10 —端插入接头体芯3尾 部、与所述0型密封圈A8紧密配合，带有连接钉的接头体盖对排气接头体未使用时，起到密 封、防尘、保护的作用。当需要对油腔排气时，将排气读数接头体通过直管螺纹连接在油腔腔体上，此时 钢球在弹簧的压力作用下封住油路；安装好后，取下接头体盖，用工具顶压接头体芯内的钢 球，钢球受力压缩弹簧，当钢球跟接头体芯密封口处出现缝隙，油腔中的气体则会沿着钢球 与接头体芯之间的缝隙进入到大气，从而完成对油腔排气的过程。当需要测量油腔内油压 时，过程跟上述一样，只是在排气读数接头体上外接相应的测量仪器仪表即可。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
权利要求1.一种液压用排气读数接头，包括接头体(1)、与接头体(1)连接的接头体盖(2)以及 置于接头体(1)内、与接头体(1)连接的接头体芯(3)，其特征在于在所述接头体芯(3)内 设置有贯通的通孔(4)，在所述通孔(4)内设置有密封件(5)和弹性部件(6)，所述弹性部件 (6 ) 一端抵靠在接头体芯(3 )前端设置的凸台处，其另一端抵靠在密封件(5 )上，所述密封 件(5)的另一侧抵靠在接头体芯(3)内、密封口处的凸台(12)上，所述接头体(1)设置有与 接头体芯(3)通孔(4)连通的排气孔(7)。
2.根据权利要求1所述的液压用排气读数接头，其特征在于在所述接头体芯(3)尾 部、密封口处凸台(12)的另一侧设置有0型密封圈A (8)，在接头体芯(3)内、0型密封圈A (8 )上设置有挡块(9 )，在所述接头体盖(2 )上设置有连接钉(10 )，所述连接钉(10 ) —端插 入接头体芯(3)尾部、与所述0型密封圈A (8)紧密配合。
3.根据权利要求1或2所述的液压用排气读数接头，其特征在于所述密封件(5)为钢球。
4.根据权利要求3所述的液压用排气读数接头，其特征在于在所述接头体芯(3)前端 与接头体(1)之间设置有0型密封圈B (11)。
专利摘要本实用新型公开了一种液压用排气读数接头，包括接头体、与接头体连接的接头体盖以及与接头体内连接的接头体芯，在所述接头体芯内设置有贯通的通孔，在所述通孔内设置有密封件和弹性部件，所述弹性部件一端抵靠在接头体芯前端设置的凸台处，其另一端抵靠在密封件上，所述密封件的另一侧抵靠在接头体芯内、密封口处的凸台上，所述接头体设置有与接头体芯通孔连通的排气孔。本实用新型与所需排气的油腔体用直管螺纹连接，通过工具压钢球，使油腔与大气连通，从而排掉油腔中的空气，有效防止初充油过程中滞留空气导致油压不正常、冲毁密封件等问题；当需要测量油腔内油压时，还能外接专用仪器仪表对油腔内油压进行测量。
文档编号F16L29/02GK201909133SQ20112001127
公开日2011年7月27日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者刘保华, 杜新民, 杨建平 申请人:四川制动科技股份有限公司