专利名称：一种轴承用实体保持架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承保持架，特别是一种轴承用实体保持架。
背景技术：
实体保持架在角接触球轴承得到了广泛地采用，角接触球轴承在工作时一般采用油润滑的润滑方式，因此，应用的实体保持架结构也为了满足这种润滑方式做成了与轴承挡肩有较大间隙的形式。目前润滑脂的发展越来越成熟，使用脂润滑可以减少复杂的润滑油路设计和减少对环境的影响这些好处，脂润滑在轴承上也应用越来越广，在这种背景下，原来的保持架已不适用，原来为了方便润滑油容易进入轴承而设计的大间隙结构反而造成了润滑脂在旋转时容易甩出轴承工作区而造成轴承润滑中断失效，因此需要设计新的结构的实体保持架来满足要求。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以有效保持润滑条件，延长润滑寿命轴承用实体保持架。为了解决上述的技术问题，本实用新型的技术方案是一种轴承用实体保持架，包括放置钢球的兜孔和兜孔之间的梁，在保持架的内表面设置有凹槽，所述凹槽的两侧与兜孔之间为有倾斜角度的过渡接触。本实用新型的保持架凹槽可以起到收集润滑脂的作用，并通过它使得润滑脂向安装在保持架兜孔内的钢球流动，钢球的滚动又把润滑脂补充到了轴承的工作区内。由于润滑的充分使得轴承在旋转时的噪音有了很大的降低。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本图1中保持架的剖视图。图3为图2中A部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种轴承用实体保持架，包括放置钢球的兜孔1和兜孔1之间的梁 2，在保持架的内表面设置有凹槽3，所述凹槽3的两侧与兜孔1之间为有倾斜角度的过渡接触。本实用新型的实体保持架的材料可以是非金属的，如工程塑料或胶木等，也可以是金属的，如铜合金、锌合金等。兜孔1均勻布置在保持架在圆周方向，兜孔1之间有梁2。凹槽3在保持架的内表面，凹槽3的形状可以是多样的。[0013]轴承的润滑脂可以预先涂抹在轴承套圈的滚道上，以及保持架的凹槽3内，在轴承高速旋转时，润滑脂会受到离心力的作用向外甩，但保持架内表面上的凹槽3可以起到收集润滑脂的作用，并通过它使得润滑脂向安装在保持架兜孔1内的钢球流动，钢球的滚动又把润滑脂补充到了轴承的工作区内。如图3所示，保持架凹槽3的两侧必须是有倾斜的角度，并和兜孔1有过渡接触。上述实施例不以任何方式限制本实用新型，凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1. 一种轴承用实体保持架，包括放置钢球的兜孔(1)和兜孔之间的梁(2)，其特征在于在保持架的内表面设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)的两侧与兜孔(1)之间为有倾斜角度的过渡接触。
专利摘要本实用新型公开了一种轴承用实体保持架，包括放置钢球的兜孔(1)和兜孔之间的梁(2)，在保持架的内表面设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)的两侧与兜孔(1)之间为有倾斜角度的过渡接触；凹槽(3)可以起到收集润滑脂的作用，并通过它使得润滑脂向安装在保持架兜孔(1)内的钢球流动，钢球的滚动又把润滑脂补充到了轴承的工作区内。
文档编号F16C33/38GK201991946SQ201120015678
公开日2011年9月28日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者刘云, 姚进, 孙燕, 张兴向, 汪定华, 蔡旭东 申请人:常熟长城轴承有限公司