可调节电缆滑车的制作方法

文档序号:5775804阅读:228来源:国知局
专利名称:可调节电缆滑车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电缆滑车,更具体地说,涉及一种可调节电缆滑车。
背景技术
现有的电缆滑车主要运用于直线轨道,电缆滑车安装时若无法调整滑轮在轨道的纵向位置,则该电缆滑车无法使用在不同弯曲轨道。若电缆滑车的横向安装宽度无法调节, 则使得滑轮的轴向位置无法调节,因此也无法适用于一定范围内不同规格的工字钢导轨。请参阅图1所示,常见的电缆滑车一般包括两片侧板,每片侧板上设置两个滑轮, 共四个滑轮。每个滑轮在侧板上的安装孔为固定孔,无法进行调节,导致一片侧板上的两个滑轮之间的距离,及两片侧板上相对位置上的两个滑轮之间的距离都无法调节,因而无法适应不同的宽度及不同曲率半径的工字钢导轨。

实用新型内容针对现有技术中存在的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种可调节电缆滑车,能够调整车轮间距,从而满足不同弯曲及不同规格的轨道运行。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案该可调节电缆滑车,包括载板、车轮架和车轮组件,载板上开有水平横向滑孔,两个车轮架对称设于载板上,并与相应水平横向滑孔相活动连接,车轮架上分别开有水平纵向滑孔,两个车轮组件分设于车轮架上,并与相应水平纵向滑孔相活动连接。所述的每个车轮组件包括设于同侧的两对上、下滑轮,所述的上、下滑轮分别通过螺栓设于相应的水平纵向滑孔内。所述的车轮架呈“[”形结构,其底部通过螺栓设于相应的水平横向滑孔内。所述的用以设置下滑轮的水平纵向滑孔包括呈上下分布的数个。在上述技术方案中,本实用新型的可调节电缆滑车包括载板、车轮架和车轮组件, 载板上开有水平横向滑孔,两个车轮架对称设于载板上,并与相应水平横向滑孔相活动连接,车轮架上分别开有水平纵向滑孔,两个车轮组件分设于车轮架上,并与相应水平纵向滑 ?L相活动连接。该滑车通过水平横向滑孔和水平纵向滑孔可分别调节两侧车轮之间及同侧车轮之间的距离,从而满足不同弯曲及不同规格的轨道运行。

图1是本实用新型的可调节电缆滑车的安装示意图;图2是本实用新型的可调节电缆滑车的俯视图;图3是本实用新型的可调节电缆滑车的侧视图;图4是本实用新型的可调节电缆滑车在曲线轨道上运行的示意图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。请参阅图1 图4所示,本实用新型的可调节电缆滑车10包括载板11、车轮架12 和车轮组件13,载板11上开有水平横向滑孔111,两个车轮架12对称设于载板11上,并与相应水平横向滑孔111相活动连接,车轮架12上分别开有水平纵向滑孔121,两个车轮组件 13分设于车轮架12上,并与相应水平纵向滑孔121相活动连接。所述的每个车轮组件13 包括设于同侧的两对上、下滑轮131、132,所述的上、下滑轮131、132分别通过螺栓设于相应的水平纵向滑孔121内。所述的车轮架12呈“[”形结构,其底部通过螺栓设于相应的水平横向滑孔111内。所述的用以设置下滑轮132的水平纵向滑孔121包括呈上下分布的数个。请参见图2所示,所述的水平横向滑孔111共有两对,分别供两个车轮架12进行水平横向位置调整,从而能够调整滑车宽度方向上的滑轮间距,满足用于不同宽度的工字钢轨道。 请参见图3所示,所述的水平纵向滑孔121共有四对,最上方的一对分别供上滑轮131进行水平纵向位置调整,下方三对分别供下滑轮132进行水平纵向位置调整,从而能够调整滑车长度方向上的滑轮间距(即同侧的滑轮间距),以适用于不同曲率半径的工字钢导轨1, 并且还可以上下调整下滑轮132的高度,从而更加有利于配合上滑轮131应用于不同规格的工字钢轨道。综上所述,采用本实用新型的电缆滑车,可以适用于多种不同弯曲半径的轨道,根据现场轨道的实际情况来调节滑轮的安装位置,使电缆2能在曲线轨道上平滑移动,有效减少电缆在移动过程中异常受力。同时还可以适用于多种规格的工字钢,有效减少备件规格。另外,使用该电缆滑车还避免了原来曲线轨道走行时必须采用滑触线的问题,使备件成本和维修成本大大降低。本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
权利要求1.一种可调节电缆滑车,其特征在于包括载板、车轮架和车轮组件,载板上开有水平横向滑孔,两个车轮架对称设于载板上,并与相应水平横向滑孔相活动连接,车轮架上分别开有水平纵向滑孔,两个车轮组件分设于车轮架上,并与相应水平纵向滑孔相活动连接。
2.如权利要求1所述的可调节电缆滑车,其特征在于所述的每个车轮组件包括设于同侧的两对上、下滑轮,所述的上、下滑轮分别通过螺栓设于相应的水平纵向滑孔内。
3.如权利要求1所述的可调节电缆滑车,其特征在于所述的车轮架呈“[”形结构,其底部通过螺栓设于相应的水平横向滑孔内。
4.如权利要求2所述的可调节电缆滑车,其特征在于所述的用以设置下滑轮的水平纵向滑孔包括呈上下分布的数个。
专利摘要本实用新型公开了一种可调节电缆滑车,该滑车包括载板、车轮架和车轮组件,载板上开有水平横向滑孔,两个车轮架对称设于载板上,并与相应水平横向滑孔相活动连接,车轮架上分别开有水平纵向滑孔,两个车轮组件分设于车轮架上,并与相应水平纵向滑孔相活动连接。该滑车通过水平横向滑孔和水平纵向滑孔可分别调节两侧车轮之间及同侧车轮之间的距离,从而满足不同弯曲及不同规格的轨道运行。
文档编号F16L3/01GK202252345SQ20112030943
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月24日 优先权日2011年8月24日
发明者周玮, 杨鸣, 王志坤, 翟立伟 申请人:宝山钢铁股份有限公司
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